Le haras national de Lamballe est l'un des cinq pôles équestres de la région françaiseBretagne. À l'origine, c'est un dépôt d'étalons royaux, créé à l'automne 1783 dans l'unique écurie d'une caserne de la ville de Lamballe. Supprimé en 1790, brièvement recréé en 1825, ce haras national trouve sa forme définitive à partir de 1842, ayant alors la charge de mettre des étalons reproducteurs à la disposition des propriétaires des 70 000 juments poulinières de sa circonscription. De nombreux travaux d'agrandissement permettent la construction de onze nouvelles écuries jusqu'au début du XXe siècle, hébergeant alors jusqu'à 350 étalons de toutes races. Le haras national joue un rôle majeur dans le développement de la race du Norfolk-Breton, futur Postier breton, en important des étalons Trotteur Norfolk depuis l'Angleterre. Il est également à l'origine du succès de l'étalon demi-Ardennais Naous, l'un des étalons fondateur de la race du Trait breton.
Au début du XXIe siècle, le haras national de Lamballe passe sous gestion d'un syndicat mixte, perdant ses anciennes fonctions d'étalonnage public et se tournant vers le tourisme et la préservation du cheval Breton. Il accueille chaque année entre 60 000 et 75 000 visiteurs. Avec ses bâtiments patrimoniaux classés, il dispose notamment d'une sellerie d'honneur réputée, et d'une collection de 22 véhicules hippomobiles. Il organise de nombreuses manifestations, dont le concours national du cheval Breton, ainsi que le plus grand festival équestre de Bretagne chaque année au mois de septembre, les Mille Sabots.
Un tronçon de voie Decauville de 600 mm.Répandues dans le monde entier, les voies ferrées démontables du système Decauville(photo) ont été inventées dans l’urgence, pour sauver une récolte de betterave embourbée.
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