Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy – rodzaj akumulatora elektrycznego, który jest żywotniejszym i bezpieczniejszym wariantem akumulatora litowo-jonowego.

Elektrodami są fosforan litu żelaza(II)(inne języki) (LiFePO
4)^[1] i grafit^[2].

Redakcje^[1]:

• ładowanie: LiFeII
  PO
  4 → Fe^IIIPO₄(inne języki) + Li+
  + e−
  
• rozładowanie: FeIII
  PO
  4 + Li+
  + e−
  → LiFeII
  PO
  4

Są szeroko stosowane w urządzeniach wymagających wysokiej trwałości i niezawodności, takich jak pojazdy elektryczne, systemy magazynowania energii oraz sprzęt przenośny. Charakteryzują się również mniejszym wpływem na środowisko niż tradycyjne akumulatory litowo-jonowe, dzięki czemu zyskują na popularności w kontekście rosnącej świadomości ekologicznej. Stosowane w samochodach hybrydowych i z napędem elektrycznym^[3][4].

• duża żywotność (od 2000 do 5000 cykli zanim ich pojemność spadnie poniżej 80%)
• niewielki efekt pamięci^[5]
• duża pojemność^[3]
• niskie samorozładowanie^[3]
• bezpieczeństwo – są mniej podatne na samozapłon lub wybuch niż akumulatory litowo-jonowe^[3]

• mają niższą gęstość energii niż inne typy akumulatorów litowo-jonowych^[3]
• ograniczona wydajność w bardzo niskich temperaturach^[3]
• ładowanie w temperaturze poniżej zera może wytworzyć skrystalizowane dendryty, które mogą przebić separator między anodą i katodą, niszcząc akumulator^[3]