Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | |
Konstrukcja | |
Załoga |
1 |
Historia | |
Data oblotu |
luty 1918 |
Liczba egz. |
1 |
Dane techniczne | |
Napęd | |
Moc | |
Wymiary | |
Rozpiętość |
9,8 m |
Długość |
7,75 m |
Masa | |
Własna |
638 kg |
Startowa |
880 kg |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 działko kal. 20 mm 1 km kal. 7,92 mm |
Albatros D.VI – niemiecki dwupłatowy samolot myśliwski w układzie dwubelkowym zaprojektowany i zbudowany w niemieckiej wytwórni Albatros-Werke GmbH w Berlinie w trakcie pierwszej wojny światowej. Z powodu wypadku prototypu zaprzestano prac nad nim i maszyna nie weszła do produkcji seryjnej.
Historia
[edytuj | edytuj kod]W 1917 roku w zakładach Albatros-Werke GmbH zbudowano prototyp samolotu myśliwskiego w układzie dwubelkowym, napędzany silnikiem rzędowym Mercedes D.IIIa ze śmigłem pchającym[1]. Maszyna wykonała pierwszy lot w lutym 1918 roku, uszkadzając przy lądowaniu podwozie[1]. Samolotu nie naprawiono do maja 1918 roku, kiedy zarzucono nad nim prace z powodu zmiany priorytetów wytwórni[1]. Silnik Mercedes D.IIIa wymontowano i zainstalowano w innym płatowcu[1].
Opis konstrukcji i dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]Albatros D.VI był jednosilnikowym, jednoosobowym dwupłatem myśliwskim z kadłubem w układzie dwubelkowym[1]. Długość samolotu wynosiła 7,75 metra, a rozpiętość skrzydeł – 9,8 metra[1]. Masa pustego płatowca wynosiła 638 kg, zaś masa startowa – 880 kg[1]. Napęd stanowił chłodzony cieczą 6-cylindrowy silnik rzędowy Mercedes D.IIIa o mocy 128 kW (174 KM) przy 1400 obr./min, poruszający śmigłem pchającym[1].
Prototyp uzbrojony był w strzelające do przodu stałe działko Becker M2 kalibru 20 mm i stały karabin maszynowy LMG 08/15 kalibru 7,92 mm[1].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- William Green, Gordon Swanborough: The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark, 1995. ISBN 978-0-8317-3939-3. (ang.).