![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/MostPomorskiPolnocny.jpg/300px-MostPomorskiPolnocny.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/LakeStreetLine.jpg/300px-LakeStreetLine.jpg)
Blachownica – dźwigar złożony, zbudowany z blach połączonych w przekrój odpowiedni do wymagań konstrukcyjnych i usztywniony żebrami położonymi poprzecznie w stosunku do osi dźwigara[1].
Blachownice mogą mieć przekrój otwarty, np. dwuteowy lub zamknięty (skrzynkowy). Poszczególne elementy łączono niegdyś przy pomocy nitów lub śrub, współcześnie blachownice są zwykle spawane. Spotyka się konstrukcje mostowe blachownicowe z żelbetową współpracującą konstrukcyjnie płytą mostu.
Blachownica to również okładzina stosowana w górnictwie wykonana z blachy falistej lub tłoczonej[1].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b Leksykon naukowo-techniczny z suplementem. Warszawa: WNT, 1989. ISBN 83-204-0967-5.