Sezon 2012 w British GT – dwudziesta edycja serii wyścigowej British GT Championship. Sezon rozpoczął się 9 kwietnia na torze Oulton Park, a zakończył się 30 września na torze Donington Park, po rozegraniu 10 rund.
Zespół
|
Nr
|
Kierowcy
|
Klasa
|
Samochód
|
Silnik
|
Rundy
|
Beechdean Motorsport[1]
|
007
|
Jonathan Adam[1]
|
GT3
|
Aston Martin V12 Vantage GT3
|
Aston Martin 6.0L V12
|
Wszystkie
|
Andrew Howard[1]
|
Apex Motorsport
|
1
|
Glynn Geddie
|
GT3
|
McLaren MP4-12C GT3
|
McLaren M838T 3.8L Turbo V8
|
9
|
Jim Geddie
|
Rosso Verde[2]
|
3
|
Hector Lester[2]
|
GT3
|
Ferrari 458 Italia
|
Ferrari 4.5L V8
|
1–6, 10
|
Allan Simonsen[3]
|
Speedpracas Motorsport
|
4
|
Piers Johnson[4]
|
GT3
|
Corvette Z06.R GT3
|
Chevrolet LS7 7.0L V8
|
Wszystkie
|
Ron Johnson[4]
|
Scuderia Vittoria[5]
|
5
|
Aaron Scott[6]
|
GT3
|
Ferrari 458 Italia
|
Ferrari 4.5L V8
|
Wszystkie
|
John Dhillon[6]
|
JMH Automotive
|
9
|
Benji Hetherington[7]
|
GT3
|
Nissan GT-R GT3
|
Nissan VR38DETT 3.8L Turbo V6
|
1–6
|
Freddie Hetherington[4]
|
12
|
Adam Wilcox[2]
|
GT3
|
Ferrari 430 Scuderia GT3
|
Ferrari 4.5L V8
|
7–9
|
Phil Burton[2]
|
Predator CCTV Racing[2]
|
Adam Wilcox[2]
|
GT3
|
Ferrari 430 Scuderia GT3
|
Ferrari 4.5L V8
|
1–6
|
Phil Burton[2]
|
Motorbase Performance[8]
|
10
|
Steve Parish[4]
|
GT3
|
Porsche 997 GT3-R
|
Porsche 4.0L Flat-6
|
Wszystkie
|
Nick Tandy[4]
|
1–4
|
Stephen Jelley
|
5–6, 10
|
Benji Hetherington
|
7–9
|
11
|
Michael Caine[8]
|
GT3
|
Porsche 997 GT3-R
|
Porsche 4.0L Flat-6
|
Wszystkie
|
Daniele Perfetti[8]
|
Stark Racing with Hepworth[2]
|
14
|
Ian Stinton[2]
|
GT3
|
Ginetta G55
|
Ginetta 4.3L V8
|
1–2, 5–10
|
Jake Rattenbury[2]
|
Team WFR[9]
|
15
|
Jody Firth[4]
|
GT3
|
Ginetta G55
|
Ginetta 4.3L V8
|
1–6, 9
|
Riki Christodoulou[4]
|
55
|
Warren Hughes[4]
|
GT4
|
Ginetta G50
|
Ford Cyclone 3.5L V6
|
Wszystkie
|
Jody Fannin[4]
|
Team LNT
|
16
|
Lawrence Tomlinson
|
GT3
|
Ginetta G55
|
Ginetta 4.3L V8
|
9–10
|
Mike Simpson
|
Cyber Racing – AMR
|
17
|
John Gaw
|
GT3
|
Aston Martin V12 Vantage GT3
|
Aston Martin 6.0L V12
|
9–10
|
Phil Dryburgh
|
Optimum Motorsport[10]
|
18
|
George Murrells[10]
|
GT3
|
Ginetta G55
|
Ginetta 4.3L V8
|
1–6, 9–10
|
David McDonald[10]
|
1–2
|
Luke Hines
|
3–4, 6, 9
|
Mike Simpson
|
5
|
John Hartshorne
|
9–10
|
52
|
Lee Mowle
|
GT4
|
Ginetta G50
|
Ford Cyclone 3.5L V6
|
3–4, 7–9
|
Ryan Ratcliffe
|
3–4
|
George Murrells
|
7–8
|
Gary Simms
|
9
|
MTECH Racing[2]
|
21
|
Matt Griffin[2]
|
GT3
|
Ferrari 458 Italia
|
Ferrari 4.5L V8
|
Wszystkie
|
Duncan Cameron[2]
|
Team Preci-Spark[2]
|
22
|
David Jones[2]
|
GT3
|
Mercedes-Benz SLS AMG GT3
|
Mercedes-AMG 6.2L V8
|
1–6, 9–10
|
Godfrey Jones[2]
|
United Autosports[11]
|
23
|
Matt Bell[12]
|
GT3
|
Audi R8 LMS Audi R8 LMS Ultra
|
Audi 5.2L V10
|
1–6
|
Charles Bateman[12]
|
24
|
Matt Bell
|
GT3
|
McLaren MP4-12C GT3
|
McLaren M838T 3.8L Turbo V8
|
7–10
|
Charles Bateman
|
27
|
Álvaro Parente
|
GT3
|
McLaren MP4-12C GT3
|
McLaren M838T 3.8L Turbo V8
|
10
|
Zak Brown
|
JB Motorsport
|
25
|
Jan Brunstedt
|
GT3
|
Audi R8 LMS
|
Audi 5.2L V10
|
3–4
|
Mikael Bender
|
Wessex Vehicles
|
26
|
Bob Berridge
|
GT3
|
Audi R8 LMS
|
Audi 5.2L V10
|
9
|
Nigel Mustill
|
Craig Dolby
|
Trackspeed[13]
|
31
|
David Ashburn[14]
|
GT3
|
Porsche 997 GT3-R
|
Porsche 4.0L Flat-6
|
Wszystkie
|
Richard Westbrook[4]
|
1–4, 7–8
|
Phil Keen
|
5, 9–10
|
Nicolas Armindo
|
6
|
32
|
Joe Osborne[14]
|
GT3
|
Porsche 997 GT3-R
|
Porsche 4.0L Flat-6
|
Wszystkie
|
Steve Tandy[14]
|
33
|
Tim Harvey[15]
|
GT3
|
Porsche 997 GT3-R
|
Porsche 4.0L Flat-6
|
Wszystkie
|
Jon Minshaw[15]
|
Rhino's Leipert Motorsport
|
34
|
Marcel Leipert
|
GT3
|
Lamborghini Gallardo LP600+ GT3
|
Lamborghini 5.2 L V10
|
3–4, 9
|
Marco Attard
|
3–4, 7–9
|
Hari Proczyk
|
7–8
|
RJN Motorsport
|
35
|
Alex Buncombe[4]
|
GT3
|
Nissan GT-R GT3
|
Nissan VR38DETT 3.8L Turbo V6
|
Wszystkie
|
Jann Mardenborough[4]
|
Reiter Engineering
|
36
|
Peter Kox
|
GT3
|
Lamborghini Gallardo LP600+ GT3
|
Lamborghini 5.2 L V10
|
10
|
Nico Pronk
|
Century Motorsport[2]
|
42
|
Zoë Wenham[16]
|
GT4
|
Ginetta G50
|
Ford Cyclone 3.5L V6
|
Wszystkie
|
Mike Simpson[17]
|
1–2
|
Dominic Evans[2]
|
3–10
|
Barwell Motorsport
|
45
|
Ben de Zille Butler
|
GT4
|
Ginetta G50
|
Ford Cyclone 3.5L V6
|
6
|
Peter Erceg
|
Jota Group
|
47
|
[[Owen Mildenhall[4]]]
|
GT4
|
Mazda MX-5 GT
|
Mazda 2.0L I4
|
3–10
|
Mark Ticehurst[4]
|
Lotus Sport UK[18]
|
48
|
Sailesh Bolisetti[18]
|
GT4
|
Lotus Evora
|
Toyota 2GR-FE 4.0L V6
|
1–6
|
Phil Glew[4]
|
49
|
Marco Attard[4]
|
GT4
|
Lotus Evora
|
Toyota 2GR-FE 4.0L V6
|
1–2, 5
|
Alistair Mackinnon[4]
|
Nova Race
|
50
|
Marco Cassera
|
GT4
|
Ginetta G50
|
Ford Cyclone 3.5L V6
|
3–4
|
Piero Foglio
|
Complete Racing
|
53
|
Steven Chaplin
|
GT4
|
Aston Martin V8 Vantage GT4
|
Aston Martin 4.7L V8
|
7–9
|
Phil Keen
|
7–8
|
Mike Kurton
|
9
|
Espace Bienvenue
|
56
|
Andre Grammatico
|
GT4
|
BMW M3 GT4
|
BMW 4.0L V8
|
3–4
|
FF Corse
|
61
|
Gary Eastwood
|
GTC
|
Ferrari 458 Challenge
|
Ferrari 4.5L V8
|
7–10
|
Ryan Hooker
|
62
|
Gerard Grohmann
|
GT3
|
Ferrari F430 GT3
|
Ferrari 4.3L V8
|
9
|
Thomas Kemenater
|
APO Sport
|
69
|
James May[4]
|
GT4
|
Ginetta G50
|
Ford Cyclone 3.5L V6
|
1–9
|
Alex Osborne[4]
|
CWS 4x4
|
78
|
Colin White
|
GTC
|
Ginetta G55 Cup
|
Ford Cyclone 3.7L V6
|
3–4
|
Jake Rattenbury
|
Ecurie Ecosse[19]
|
79
|
Oliver Bryant[20]
|
GT3
|
BMW Z4 GT3
|
BMW 4.4L V8
|
1–6, 10
|
Alasdair McCaig[20]
|
Wszystkie
|
Ollie Millroy
|
7–8
|
Ollie Hancock
|
9
|
Chevron Racing Cars
|
97
|
Ray Grimes[4]
|
GTC
|
Chevron GR8
|
Ford Cosworth YD 2.0L Turbo I4
|
1–2, 7–8, 10
|
David Witt[4]
|
98
|
Anthony Reid[4]
|
Inv
|
Chevron GR8 GT3
|
Ford Cosworth YD 2.0L Turbo I4
|
1–2, 5, 7–10
|
Jordan Witt[4]
|
|
Ikona
|
Klasa
|
GT3
|
GT3
|
GT3B
|
GT3B
|
GT4
|
GT4
|
GTC
|
Pucharowa
|
Inv
|
Gość
|
|
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
- ↑ a b c Beechdean partners with Aston Martin Racing for 2012 success. [w:] amr-teams.co.uk [on-line]. AMR Teams, 30 listopada 2011. [dostęp 2011-12-27].
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Flurry of Entries Further Increases 2012 British GT Grid. [w:] British GT Championship [on-line]. Stéphane Ratel Organisation, 7 lutego 2012. [dostęp 2012-02-08].
- ↑ Simonsen signs up for Eighth British GT season. [w:] British GT Championship [on-line]. Stéphane Ratel Organisation, 22 lutego 2012. [dostęp 2012-02-23].
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w British F3/GT – 06, 07, 09 kwietnia 2012 Oulton Park: Entry lists as at 05/04/12. [w:] MSV Racing [on-line]. MotorSport Vision, 5 kwietnia 2012. [dostęp 2012-04-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (5 marca 2016)].
- ↑ Racing in 2012 – British GT. [w:] scuderiavittoria.co.uk [on-line]. Scuderia Vittoria. [dostęp 2011-12-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (25 kwietnia 2012)].
- ↑ a b Scott & Dhillon Switch To Scuderia Vittoria. [w:] scuderiavittoria.co.uk [on-line]. Scuderia Vittoria, 21 marca 2012. [dostęp 2012-03-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (3 września 2012)].
- ↑ Kevin Turner. Hetherington in British GT Nissan. „Autosport”. 207 (11), s. p. 80, 15 marca 2012. Teddington, Middlesex: Haymarket Publications. Cytat: Former Porsche Carrera Cup scholar Benji Hetherington will switch to the British GT championship this season in a Nissan GT-R...This year he will drive for JMH Automotive, which is returning to British GT after spending the past few seasons in the GT Cup..
- ↑ a b c Porsche specialists Motorbase switch to British GT. [w:] British GT Championship [on-line]. Stéphane Ratel Organisation, 7 marca 2012. [dostęp 2012-03-07].
- ↑ James Weeks: Team WFR return to British GT. [w:] MotorsTV.com [on-line]. Motors TV, 23 listopada 2011. [dostęp 2011-12-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (4 maja 2012)].
- ↑ a b c Huge entry for British GT opener at Oulton Park this weekend. [w:] motorsportvision.co.uk [on-line]. MotorSport Vision, 5 kwietnia 2012. [dostęp 2012-04-09].
- ↑ United Autosports bids for British GT crown. [w:] British GT Championship [on-line]. Stéphane Ratel Organisation, 29 listopada 2011. [dostęp 2011-12-27].
- ↑ a b Vince Pettit: Race Winning Drivers Combine for United Autosports in 2012. [w:] The Checkered Flag [on-line]. BlackEagleMedia Network, 6 marca 2012. [dostęp 2012-03-06].
- ↑ New calendar suggests super British GT season in store. [w:] British GT Championship [on-line]. Stéphane Ratel Organisation, 7 listopada 2011. [dostęp 2011-12-27].
- ↑ a b c Osborne returns with Trackspeed. [w:] British GT Championship [on-line]. Stéphane Ratel Organisation, 20 stycznia 2012. [dostęp 2012-01-22].
- ↑ a b James Broomhead: Tim Harvey and Jon Minshaw Join Trackspeed for 2012 British GT Season. [w:] The Checkered Flag [on-line]. BlackEagleMedia Network, 11 stycznia 2012. [dostęp 2012-01-12].
- ↑ Zoe Wenham Blog: British GT Announcement. [w:] The Checkered Flag [on-line]. BlackEagleMedia Network, 7 marca 2012. [dostęp 2012-03-07].
- ↑ Porsche top Ferrari in FP2. [w:] British GT Championship [on-line]. Stéphane Ratel Organisation, 7 kwietnia 2012. [dostęp 2012-04-09]. Cytat: Zoe Wenham put in a sterling effort; her regular driving partner Dominic Evans had to withdraw from this round and Ginetta’s Mike Simpson was on hand to step-in.
- ↑ a b Bolisetti to race for Lotus Sport UK. [w:] British GT Championship [on-line]. Stéphane Ratel Organisation, 20 stycznia 2012. [dostęp 2012-01-22].
- ↑ Vince Pettit: Barwell Motorsport Add Ex-Marc VDS Racing BMW To International GT3 Campaign. [w:] thecheckeredflag.co.uk [on-line]. BlackEagleMedia Network, 23 stycznia 2012. [dostęp 2012-01-23].
- ↑ a b Ecurie Ecosse & Barwell Announce 2012 Campaign. [w:] British GT Championship [on-line]. Stéphane Ratel Organisation, 20 lutego 2012. [dostęp 2012-02-24].