nr rej. A-1260/M z 13 czerwca 2011[1] | |
Widok z Mostu Dębnickiego. | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Położenie na mapie Krakowa | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa małopolskiego | |
50°03′07,48″N 19°56′00,38″E/50,052078 19,933439 |
Bulwar Rodła – zabytkowa budowla hydrotechniczna o funkcji przeciwpowodziowej w Krakowie, biegnąca wzdłuż Wisły, pierwotnie przewidywana również do funkcji pomocniczych nabrzeży portowych. Składa się głównie z murów oporowych (górnego, wysokiego, oraz dolnego, ujmującego koryto rzeki i tworzącego nabrzeże przeładunkowe). W linii górnych murów znajdują się murowane schody dla pieszych oraz brukowane pochylnie do komunikacji kołowej; bocznice kolejowe na poziomie dolnym nie zachowały się. Bulwar Rodła wraz z innymi bulwarami w mieście oraz wałami w granicach Krakowa tworzyły skuteczne zabezpieczenia przed powodzią, co wykazały doświadczenia wielkich powodzi, między innymi w 1970, 1997 i 2010 roku.
Opis
[edytuj | edytuj kod]Bulwar Rodła rozciąga się nad zakolem Wisły między ujściem Rudawy, a Mostem Dębnickim, na terenie Półwsia Zwierzynieckiego w dzielnicy VII[2]. Na terenie bulwaru znajdują się przystanie klubów sportowych: AZS-AWF oraz Nadwiślan.
Bulwar Kurlandzki stanowi obiekt techniki urbanistycznej na trasie Krakowskiego Szlaku Techniki utworzonego 6 kwietnia 2006. Prowadzi nim także rekreacyjna Wiślana Trasa Rowerowa – część europejskiego szlaku rowerowego EuroVelo 4[3].
Bulwar wraz z przyległymi fragmentami wałów Wisły, wtórnie uzyskały funkcję i status obszarów parkowych, stanowiąc obecnie popularne miejsce rekreacyjno-wypoczynkowe dla mieszkańców i turystów. Prowadzą nim alejki spacerowe i drogi rowerowe[4].
Bulwar ten, poprzecinany licznymi alejkami spacerowymi, stanowi głównie obszar trawiasty, łagodnie schodzący ku Wiśle[4].
Historia
[edytuj | edytuj kod]Bulwar Rodła powstał na początku XX wieku[5]. W 1998 roku na terenie bulwaru znajdował się tymczasowy Most Lajkonik, wybudowany na okres jednego roku, na czas generanego remontu Mostu Dębnickiego[6]. Na terenie bulwaru znajdują się również przystanie klubów sportowych: AZS-AWF oraz Nadwiślan[4].
W 2009 roku przy bulwarze otwarto przystanek wodnego tramwaju miejskiego „Salwator”[7].
13 czerwca 2011 roku wraz z innymi bulwarami wiślanymi, bulwar Kurlandzki został wpisany do rejestru zabytków nieruchomych[8].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Rejestr zabytków nieruchomych – województwo małopolskie [online], Narodowy Instytut Dziedzictwa, 30 września 2024 [dostęp 2024-04-19] .
- ↑ Praca zbiorowa: Kraków plan miasta. Kraków: 2023. ISBN 978-83-8190-859-7.
- ↑ Velo Małopolska w budowie. 400 km tras w 2017 roku [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2024-04-19] (pol.).
- ↑ a b c Bulwary Wiślane [online], karnet.krakowculture.pl [dostęp 2024-04-19] (ang.).
- ↑ Bulwar Rodła. zabytek.pl. [dostęp 2024-04-19]. (pol.).
- ↑ Most Lajkonik. psmkms.krakow.pl, 22 grudnia 2012. [dostęp 2024-04-19]. (pol.).
- ↑ Tramwaj wodny w Krakowie wznowił rejsy! Ile kosztują bilety? [online], www.eska.pl [dostęp 2024-04-19] (pol.).
- ↑ Rejestr zabytków nieruchomych – województwo małopolskie [online], Narodowy Instytut Dziedzictwa, 30 września 2024 [dostęp 2024-04-19] .