Cadillac SRX – samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Cadillac w latach 2003–2016.
Pierwsza generacja
[edytuj | edytuj kod] Cadillac SRX I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Listopad 2003 |
| Okres produkcji |
2003 – 2009 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Cadillac SRX II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów |
5 i 6-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4950 mm |
| Szerokość |
1845 mm |
| Wysokość |
1721 mm |
| Rozstaw osi |
2957 mm |
| Masa własna |
1889 – 2051 kg |
| Zbiornik paliwa |
76 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
238 – 1968 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Cadillac SRX I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2003 roku.
SRX został oparty na platformie GM Sigma. W 2004 roku samochód uzyskał tytuł North American Truck of the Year[1]. W 2007 roku auto przeszło face lifting. Zmieniono m.in. wnętrze[2].
Wersje wyposażeniowe
[edytuj | edytuj kod]- Executive
- Sport Luxury
Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system nawigacji satelitarnej, odtwarzacz DVD wraz z ekranami, tempomat, poduszki powietrzne, skórzaną tapicerkę, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, elektrycznie regulowany fotel kierowcy oraz radio satelitarną z wielofunkcyjną kierownicą i system kontroli ciśnienia w oponach.
Silniki
[edytuj | edytuj kod]| Silnik | Pojemność skokowa [cm³] |
Typ silnika | Moc maksymalna [KM] przy obr./min |
Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min |
Przyspieszenie 0–100 km/h [s] |
Prędkość maks. [km/h] | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | |||||||||
| V6 3.6[3] | 3564 | V6 VVT | 258/6500 | 399/2700 | 8,1 | 201 | |||
| V8 4.6[3] | 4565 | V8 VVT | 325/6500 | 427/4400 | 7,4 | 225 | |||
Druga generacja
[edytuj | edytuj kod]_%E2%80%93_Frontansicht,_10._September_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg) Cadillac SRX II przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Styczeń 2009 |
| Okres produkcji |
2009 – 2016 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Cadillac SRX I |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4831 mm |
| Szerokość |
1908 mm |
| Wysokość |
1669 mm |
| Rozstaw osi |
2807 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
_%E2%80%93_Heckansicht,_10._September_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Cadillac SRX II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2009 roku.
Druga generacja miała swoją premierę podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w 2009 roku. Pojazd zbudowany został na płycie podłogowej GM Epsilon II. Studyjną zapowiedzią był prototyp Provoq[4]. W 2011 roku wprowadzono do produkcji bliźniaczą odmianę produkowaną przez szwedzką markę Saab jako model 9-4X jednak z powodu bankructwa firmy auto produkowano do 2012 roku. W tym czasie wyprodukowano 573 egzemplarze[5].
Lifting
[edytuj | edytuj kod]W 2012 roku auto przeszło face lifting. Zmieniono m.in. atrapę chłodnicy, kształt bocznych wlotów powietrza, nowe reflektory przednie ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej z diodami LED oraz dodano nowy wzór 20-calowych alufelg. We wnętrzu pojazdu zmodernizowano m.in. konsolę środkową z multimedialnym zestawem CUE, nową kierownicą, zegarami i drążkiem zmiany biegów. Przy okazji liftingu pojazd doposażono w system aktywnej redukcji hałasu, panoramiczny dach, aktywny tempomat oraz system automatycznego hamowania. Dodano także nową jednostkę napędową o pojemności 3.6 l w układzie V6 o mocy 312 KM[6][7].
Koniec produkcji i następca
[edytuj | edytuj kod]W 2015 roku Cadillac podjął decyzję o wycofaniu z użytku nazwy SRX na rzecz zupełnie nowego modelu. Podczas targów motoryzacyjnych w Los Angeles 2015 zaprezentowano model XT5, który zastąpił SRX w ofercie poczynając od 2016 roku[8].
Wersje wyposażeniowe
[edytuj | edytuj kod]- Luxury
- Sport Luxury
- Premium
- Performance
- Performance Collections
Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. przednie, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne, ABS, ESP, system odłączania pedałów w momencie kolizji, system nawigacji z wysuwanym z konsoli środkowej ekranem dotykowym, system multimedialny z wbudowanym twardym dyskiem i osobnymi monitorami dla pasażerów tylnej kanapy, dwustrefową klimatyzację automatyczną, aktywne światła oraz elektrycznie otwieraną klapę bagażnika[9].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- V6 2.8 Turbo 300 KM
- V6 3.0 265 KM
- V6 3.6 308 KM
- V6 3.6 312 KM
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Cadillac SRX. katalog.autokult.pl. [dostęp 2015-06-07].
- ↑ R. Branson: Cadillac SRX. amerykany.v10.pl, 2007-02-08. [dostęp 2014-01-05].
- ↑ a b Artur Włodarski: Cadillac SRX – Wielozadaniowóz. moto.pl, 2007-05-11. [dostęp 2015-06-07].
- ↑ Forget BRX: 2010 Cadillac SRX Is the New SRX.
- ↑ Filip Trusz: Cadillac SRX. moto.pl, 2015-03-01. [dostęp 2015-06-07].
- ↑ Tomasz Popławski: Cadillac SRX facelifting – Z szansami na sukces?. autogaleria.pl, 2012-03-04. [dostęp 2015-06-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-13)].
- ↑ Marek Adamowicz: Odświeżony Cadillac SRX czeka na premierę [Nowy Jork 2012]. autokult.pl. [dostęp 2015-06-07].
- ↑ JAKE LINGEMAN: 2017 Cadillac XT5 bows in Dubai, replaces SRX. autoweek.com, 2015-11-09. [dostęp 2015-12-01].
- ↑ Robert Rybicki: Cadillac SRX – Crossover dystyngowany i nowoczesny. auto-swiat.pl, 2009-01-12. [dostęp 2015-06-07].
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Cadillac.com SRX na oficjalnej stronie Cadillaca. cadillac.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-08-28)].
- Edmunds Full Test: 2004 Cadillac SRX
- TimesOnline – przegląd Cadillaca SRX 4x4 autorstwa Jeremy’ego Clarksona
