Chevrolet Cavalier (Ameryka Północna)

Chevrolet Cavalier II
	; Chevrolet Cavalier II przed liftingiem
Inne nazwy	Toyota Cavalier
Producent	Chevrolet
Zaprezentowany	Sierpień 1994
Okres produkcji	1994 – 2005
Miejsce produkcji	Lordstown; Lansing; Ramos Arizpe
Poprzednik	Chevrolet Cavalier I
Następca	Chevrolet Cobalt
	Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan; 2-drzwiowe coupe
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna; 3 i 4-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4580-4595 mm
Szerokość	1725-1745 mm
Wysokość	1346-1392 mm
Rozstaw osi	2644 mm
Liczba miejsc	5
	Dane dodatkowe
Modele ; bliźniacze	Pontiac Sunfire
Konkurencja	Ford Escort; Honda Civic; Volkswagen Jetta
	Multimedia w Wikimedia Commons

Chevrolet Cavalier I
	; Chevrolet Cavalier I przed liftingiem
Producent	Chevrolet
Zaprezentowany	Maj 1981
Okres produkcji	1981 – 1994
Miejsce produkcji	Lordstown; Janesville; Lansing; Kansas City; Ramos Arizpe
Poprzednik	Chevrolet Monza
Następca	Chevrolet Cavalier II
	Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan; 5-drzwiowe kombi; 3-drzwiowy fastback; 2-drzwiowe coupe; 2-drzwiowy kabriolet
Skrzynia biegów	4 i 5-biegowa manualna; 3-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4432-4519 mm (1981); 4536-4600 mm (1987)
Szerokość	1676-1684 mm
Wysokość	1321-1377 mm (1981); 1359-1379 mm (1987)
Rozstaw osi	2570 mm
Masa własna	1070-1209 kg
Liczba miejsc	5
	Dane dodatkowe
Modele ; bliźniacze	Buick Skyhawk; Cadillac Cimarron; Oldsmobile Firenza; Pontiac Sunbird
Pokrewne	Chevrolet Monza; Holden Camira; Isuzu Aska; Opel Ascona; Vauxhall Cavalier
Konkurencja	Ford Pinto; Mercury Bobcat
	Multimedia w Wikimedia Commons

Chevrolet Cavalier – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1981 – 2005.

Pierwsza generacja

Chevrolet Cavalier I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1981 roku.

Chevrolet Monza pełniący dotychczas funkcję kompaktowego pojazdu amerykańskiej marki został zastąpiony z początkiem lat 80. XX wieku przez zupełnie nową konstrukcję zbudowaną na globalnej platformie J-body koncernu General Motors^[1].

Od bliźniaczych modeli oferowanych zarówno równolegle w Ameryce Północnej^[2], jak i na innych rynkach światowych Chevrolet Cavalier pierwszej generacji odróżniał się tradycyjnie innym wyglądem przedniej i tylnej części nadwozia przy takim samym wyglądzie m.in. drzwi i bryły nadwozia^[3].

Restylizacje

Podczas 13 lat rynkowej obecności pierwszej generacji Cavaliera na rynku, samochód przeszedł trzy obszerne restylizacje. W ramach pierwszej, której rezultat przedstawiono w 1984 roku, pojawiły się wąskie, złożone z dwóch kloszy reflektory i atrapa chłodnicy o strukturze kraty^[4].

Druga modernizacja odbyła się w 1987 roku, przynosząc inny wygląd przedniej i tylnej części nadwozia. Z przodu pojawiły się jednokloszowe, szerokie i podłużne reflektory, a także wąski wlot powietrza w kolorze nadwozia^[5].

Trzecią i ostatnią modernizację przeprowadzono w 1990 roku, nadając przedniej części nadwozia charakterystyczny szpiczasty kształt. Wlot powietrza przeniesiono na zderzak, za to między reflektorami pojawiła się zaślepka w kolorze nadwozia^[6].

Silniki

L4 1.8l L46
L4 2.0l LQ5
L4 2.0l LL8
V6 2.8l LB6

Druga generacja

Chevrolet Cavalier II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku.

Druga generacja modelu przyniosła obszerną zmianę wyglądu nadwozia, które zyskało znacznie nowocześniejsze, obłe kształty z reflektorami łączącymi ostre i łukowe kształty^[7].

Pomimo nowej formuły, Cavalier II ponownie został oparty o platformę J-body koncernu General Motors, która tym razem dzielił już tylko z jednym bratnim modelem - Pontiakiem Sunfire. Poza wersją sedan, gamę nadwoziową tworzyło jeszcze tylko jedne, inne, 2-drzwiowe coupe^[8].

Restylizacje

Podczas obecności na rynku drugiej generacji Chevroleta Cavaliera, która trwała 11 lat, samochód zmodernizowano dwukrotnie. W ramach pierwszej restylizacji z 1999 roku samochód zyskał większe reflektory z innym układem żarówek oraz zmodyfikowany zderzak^[9].

Ponownie pas przedni odświeżono w 2002 roku. Pojawiły się tam nowe reflektory o wielokątnym kształcie, a także duża atrapa chłodnicy z logo producenta^[10]. Pod tą postacią model produkowano do 2005 roku, po czym zastąpił go zupełnie nowy kompaktowy pojazd o nazwie Cobalt^[11].

Japonia

W pierwszej połowie lat 90. XX wieku w celu zachęcenia amerykańskich władz do wdrażania zatrzymania dalszych restrykcji dotyczących importu samochodów japońskich do Stanów Zjednoczonych, Toyota zawarła porozumienie z General Motors. Na jego mocy rozpoczęto import Cavaliera na preferencyjnych warunkach, sprzedając go w Japonii pod marką Toyoty jako Toyota Cavalier^[12]. Samochód importowano przez kolejne 5 lat, kończąc go w 2000 roku.

Silniki

L4 2.2l LN2 OHV
L4 2.2l L61 DOHC
L4 2.2l L42 DOHC
L4 2.3l LD6 DOHC
L4 2.4l LD9 DOHC

Bibliografia

1992 Chevrolet Cavalier Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2009-11-20]. (ang.).

Przypisy

↑ The story behind GM's costly J-car launch. [dostęp 2020-08-14]. (ang.).
↑ Ladder to Oblivion: The 1982 General Motors J-Cars. [dostęp 2020-08-14]. (ang.).
↑ 1983 Chevrolet Cavalier PREV. [dostęp 2020-08-14]. (ang.).
↑ 1985 Chevrolet Cavalier PREV. [dostęp 2020-08-14]. (ang.).
↑ Junkyard Treasure: 1988 Chevrolet Cavalier Z24 Convertible. [dostęp 2020-08-14]. (ang.).
↑ 1991 Chevrolet Cavalier PREV. [dostęp 2020-08-14]. (ang.).
↑ 1995 Chevrolet Cavalier. [dostęp 2020-08-14]. (ang.).
↑ CHEVROLET CAVALIER III (1995 - 2005). [dostęp 2020-08-14]. (pol.).
↑ 2000 Chevrolet Cavalier. [dostęp 2020-08-14]. (ang.).
↑ 2003 Chevrolet Cavalier. [dostęp 2020-08-14]. (ang.).
↑ The Chevy Cobalt Was the Most Shockingly Average Car of All Time. [dostęp 2020-08-14]. (ang.).
↑ The Toyota Cavalier And The Truth About Japanese Import Barriers. [dostęp 2020-08-14]. (ang.).

[1] The story behind GM's costly J-car launch. [dostęp 2020-08-14]. (ang.).

[2] Ladder to Oblivion: The 1982 General Motors J-Cars. [dostęp 2020-08-14]. (ang.).

[3] 1983 Chevrolet Cavalier PREV. [dostęp 2020-08-14]. (ang.).

[4] 1985 Chevrolet Cavalier PREV. [dostęp 2020-08-14]. (ang.).

[5] Junkyard Treasure: 1988 Chevrolet Cavalier Z24 Convertible. [dostęp 2020-08-14]. (ang.).

[6] 1991 Chevrolet Cavalier PREV. [dostęp 2020-08-14]. (ang.).

[7] 1995 Chevrolet Cavalier. [dostęp 2020-08-14]. (ang.).

[8] CHEVROLET CAVALIER III (1995 - 2005). [dostęp 2020-08-14]. (pol.).

[9] 2000 Chevrolet Cavalier. [dostęp 2020-08-14]. (ang.).

[10] 2003 Chevrolet Cavalier. [dostęp 2020-08-14]. (ang.).

[11] The Chevy Cobalt Was the Most Shockingly Average Car of All Time. [dostęp 2020-08-14]. (ang.).

[12] The Toyota Cavalier And The Truth About Japanese Import Barriers. [dostęp 2020-08-14]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

A	Spark I (2005–2008) Spark II (2009–2014) Spark III (od 2015)
B	Vega (1971–1977) Monza (1975–1980) Chevette (1976–1987) Sprint (1985–1988) Spectrum (1985–1989) Nova (1985–1988) Geo Prizm (1989–1992) Geo Metro (1989–1994) Geo Storm (1990–1993) Geo Metro / Metro (1995–2001) Aveo I (2003–2010) Aveo II (od 2011)
C	Corvair (1960–1964) Chevy II / Nova (1962–1965) Corvair (1965–1969) Nova (1966–1967) Nova (1968–1974) Nova (1975–1979) Citation (1980–1985) Cavalier (1982–1987) Cavalier (1988–1994) Geo Prizm (1993–1997) Cavalier (1995–2005) Prizm (1998–2002) Lacetti (2003–2008) Cobalt (2004–2010) Cruze I (2009–2014) Cruze II (od 2015)
D	Chevelle / Malibu (1964–1972) Monte Carlo (1970–1972) Chevelle / Malibu (1973–1977) Monte Carlo (1973–1977) Malibu (1978–1983) Monte Carlo (1978–1988) Celebrity (1982–1989) Corsica / Beretta (1987–1996) Lumina (1990–1994) Monte Carlo (1995–1999) Malibu (1997–2003) Impala (2000–2005) Monte Carlo (2000–2007) Malibu (2004–2007) Impala (od 2004) Lumina (2005–2001) Impala (2006–2003) Malibu (2008–2010) Malibu (2011–2014) Malibu (od 2015)
E	Fleetline (1950–1952) Styleline (1950–1952) Deluxe (1950–1952) 150 (1953–1954) 210 (1953–1954) Bel Air (1953–1957) 150 (1955–1957) 210 (1955–1957) Beauville (1955–1957) Nomad (1955–1957) Delray (1958) Bel Air (1958–1961) Biscayne / Brookwood (1958–1972) Impala (1958–1961) Nomad (1958–1960) Bel Air (1962–1964) Impala (1962–1964) Bel Air (1965–1970) Impala (1965–1970) Caprice (1965–1970) Bel Air (1971–1976) Impala (1971–1976) Caprice (1971–1976) Impala (1977–1985) Caprice (1977–1990) Impala SS (1986–1996) Caprice (1991–1996)
Coupé	Cobalt GT Coupe (2005–2010)
Sportowe	Corvette C1 (1953–1962) Corvette C2 (1963–1967) Camaro I (1967–1969) Corvette C3 (1968–1982) Camaro II (1970–1982) Camaro III (1983–1992) Corvette C4 (1984–1996) Camaro IV (1993–2002) Corvette C5 (1997–2004) Corvette C6 (2005–2012) Camaro V (2009–2014) Corvette C7 (2013–2019) Camaro VI (od 2015) Corvette C8 (od 2020)
SUV	K5 Blazer I (1969–1972) K5 Blazer II (1973–1979) K5 Blazer (1980–1991) K5 Blazer (1992–1994) HHR (2009–2014) S-10 Blazer (1983–1994) S-10 Blazer (1995–2005)