Inauguracja | |
---|---|
Zakończenie | |
Liczba wyścigów |
10 |
Mistrzowie | |
Kierowcy | |
Zespoły | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Europejski Puchar Formuły Renault 2000 Sezon 2001 (ang. Eurocup Formula Renault 2000) – 11. sezon w historii serii. Zmagania rozpoczęły się 30 marca na włoskim torze Autodromo Nazionale di Monza, a zakończyły 4 listopada w Portugalii, na Autódromo do Estoril. Tytuł w klasyfikacji kierowców zdobył Brazylijczyk Augusto Farfus, a wśród zespołów - włoska ekipa Prema Powerteam.
Lista startowa[edytuj | edytuj kod]
Źródło: speedsport-magazine.com[1]
Kalendarz wyścigów[edytuj | edytuj kod]
Źródło: speedsport-magazine.com[2]
Wyścig | Tor | Data | Pole Position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
30 marca | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
2 | ![]() |
14 kwietnia | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
3 | ![]() |
29 kwietnia | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
4 | ![]() |
5 maja | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
5 | ![]() |
18 maja | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
6 | ![]() |
29 lipca | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
7 | ![]() |
24 sierpnia | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
8 | ![]() |
8 września | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
9 | ![]() |
28 września | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
10 | ![]() |
4 listopada | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Klasyfikacja kierowców[edytuj | edytuj kod]
Źródło: speedsport-magazine.com[3]
Punktacja:
Kwalifikacje: 2 punkty
Wyścig: 30-24-20-16-12-10-8-6-4-2 (dziesięć pierwszych pozycji)
Najszybsze okrążenie: 2 punkty
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Pozycja | Kierowca | ITA![]() |
CZE![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
BEL![]() |
HUN![]() |
AUT![]() |
DEU![]() |
ESP![]() |
PRT![]() |
Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 1 | NU | 1 | NU | 1 | NU | 6 | 8 | 4 | 160 |
2 | ![]() |
6 | 6 | 5 | 8 | 4 | 7 | 4 | 1 | 3 | NU | 130 |
3 | ![]() |
17 | 2 | 8 | 5 | 2 | 8 | 2 | 3 | 122 | ||
4 | ![]() |
NU | 19 | 3 | 4 | 1 | 1 | 102 | ||||
5 | ![]() |
3 | 12 | 3 | 16 | 1 | 4 | 5 | 102 | |||
6 | ![]() |
4 | 26 | 6 | 2 | 3 | 14 | 70 | ||||
7 | ![]() |
26 | 3 | 13 | 6 | 1 | 66 | |||||
8 | ![]() |
16 | 18 | 20 | 6 | 5 | 3 | 2 | 12 | 66 | ||
9 | ![]() |
8 | 1 | 7 | 30 | 6 | 10 | 11 | 56 | |||
10 | ![]() |
5 | 5 | NU | 9 | 2 | NU | NU | NU | 10 | NU | 54 |
11 | ![]() |
7 | 12 | 2 | 5 | 7 | 52 | |||||
12 | ![]() |
NU | 11 | 28 | 18 | 3 | 34 | 5 | 7 | 5 | 20 | 52 |
13 | ![]() |
2 | 8 | 4 | NU | 11 | 17 | NU | NU | 46 | ||
14 | ![]() |
NU | NU | 15 | 21 | NU | 6 | NU | 12 | 6 | 2 | 46 |
15 | ![]() |
2 | 4 | 40 | ||||||||
16 | ![]() |
15 | 28 | NU | 23 | 7 | 11 | 7 | 3 | NU | 36 | |
17 | ![]() |
11 | 23 | 24 | NU | NU | 10 | 11 | 24 | 7 | 6 | 24 |
18 | ![]() |
NU | 4 | 14 | NU | NU | 8 | 22 | ||||
19 | ![]() |
NZ | 9 | 18 | 16 | 29 | 4 | 10 | 22 | |||
20 | ![]() |
Ret | 15 | 17 | 20 | 5 | 12 | 8 | 32 | 12 | 17 | 18 |
21 | ![]() |
7 | 18 | 10 | ||||||||
22 | ![]() |
NU | NU | 26 | 28 | 8 | 9 | NW | 10 | |||
23 | ![]() |
NU | 7 | NU | 8 | |||||||
24 | ![]() |
14 | 25 | NU | 10 | 12 | 23 | NU | 30 | NU | 8 | 8 |
25 | ![]() |
13 | 9 | 9 | 20 | 8 | ||||||
26 | ![]() |
NU | 22 | 21 | 13 | NU | 14 | NU | NU | 9 | 13 | 4 |
27 | ![]() |
9 | 15 | 4 | ||||||||
28 | ![]() |
9 | NU | NZ | 17 | 18 | 28 | 4 | ||||
29 | ![]() |
9 | 4 | |||||||||
30 | ![]() |
9 | 4 | |||||||||
31 | ![]() |
NU | 20 | 10 | 21 | 13 | NW | 16 | 2 | |||
32 | ![]() |
10 | NU | NU | 22 | 13 | NU | 2 | ||||
33 | ![]() |
NW | 30 | 10 | 24 | 14 | 31 | 16 | 14 | NU | 24 | 2 |
34 | ![]() |
NZ | 21 | 23 | NU | 16 | NU | 10 | 15 | NU | 19 | 2 |
35 | ![]() |
19 | 10 | NU | NU | NU | 2 | |||||
36 | ![]() |
24 | NU | 11 | 11 | NU | 18 | 17 | 0 | |||
37 | ![]() |
NZ | NU | 22 | 18 | 11 | 21 | 0 | ||||
38 | ![]() |
NU | 27 | 20 | 24 | NW | 31 | 11 | 0 | |||
39 | ![]() |
12 | 16 | NZ | 14 | NU | 0 | |||||
40 | ![]() |
12 | 0 | |||||||||
41 | ![]() |
12 | 0 | |||||||||
42 | ![]() |
13 | 16 | NU | 25 | 0 | ||||||
43 | ![]() |
NW | 26 | 13 | NU | 0 | ||||||
44 | ![]() |
13 | 0 | |||||||||
45 | ![]() |
13 | 0 | |||||||||
46 | ![]() |
22 | 14 | 14 | NU | 0 | ||||||
47 | ![]() |
14 | 0 | |||||||||
48 | ![]() |
23 | 27 | NU | 15 | 15 | 0 | |||||
49 | ![]() |
NZ | NZ | 25 | NU | 19 | 33 | NU | 33 | 15 | NU | 0 |
50 | ![]() |
NZ | NZ | NU | 21 | 27 | 15 | 27 | 0 | |||
51 | ![]() |
15 | 26 | 0 | ||||||||
52 | ![]() |
NZ | 17 | 19 | 16 | 23 | 0 | |||||
53 | ![]() |
NZ | 19 | 25 | 17 | NU | NU | 21 | 0 | |||
54 | ![]() |
NU | NU | 17 | 20 | 0 | ||||||
55 | ![]() |
18 | NU | 27 | 19 | 0 | ||||||
56 | ![]() |
18 | 0 | |||||||||
57 | ![]() |
19 | 19 | NU | 0 | |||||||
58 | ![]() |
20 | 29 | NZ | 29 | 32 | 0 | |||||
59 | ![]() |
21 | NZ | 0 | ||||||||
60 | ![]() |
22 | 26 | 0 | ||||||||
61 | ![]() |
NU | 22 | NU | 0 | |||||||
62 | ![]() |
22 | 0 | |||||||||
63 | ![]() |
22 | 0 | |||||||||
64 | ![]() |
22 | 0 | |||||||||
65 | ![]() |
NU | 23 | NU | 0 | |||||||
66 | ![]() |
NZ | 24 | 28 | 30 | 0 | ||||||
67 | ![]() |
25 | NU | NU | 0 | |||||||
68 | ![]() |
NU | 25 | 0 | ||||||||
69 | ![]() |
25 | 0 | |||||||||
70 | ![]() |
26 | NU | 29 | 0 | |||||||
71 | ![]() |
NU | 34 | 27 | 0 | |||||||
72 | ![]() |
28 | 0 | |||||||||
73 | ![]() |
29 | 0 | |||||||||
74 | ![]() |
30 | 0 | |||||||||
- | ![]() |
NU | - | |||||||||
- | ![]() |
NU | - | |||||||||
- | ![]() |
NZ | NZ | - | ||||||||
Pozycja | Kierowca | ITA![]() |
CZE![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
BEL![]() |
HUN![]() |
AUT![]() |
DEU![]() |
ESP![]() |
PRT![]() |
Punkty |
Uwagi:
- pogrubienie – pole position
- kursywa – najszybsze okrążenie
Klasyfikacja zespołów[edytuj | edytuj kod]
P | Zespół | Punkty |
---|---|---|
1 | ![]() |
224 |
2 | ![]() |
204 |
3 | ![]() |
172 |
4 | ![]() |
134 |
5 | ![]() |
98 |
6 | ![]() |
96 |
7 | ![]() |
82 |
8 | ![]() |
70 |
9 | ![]() |
68 |
10 | ![]() |
52 |
11 | ![]() |
46 |
12 | ![]() |
40 |
13 | ![]() |
22 |
14 | ![]() |
16 |
15 | ![]() |
8 |
16 | ![]() |
8 |
17 | ![]() |
4 |
18 | ![]() |
4 |
19 | ![]() |
4 |
20 | ![]() |
2 |
21 | ![]() |
2 |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Entrylist: Formula Renault 2000 Eurocup - Season 2001. speedsport-magazine.com. [dostęp 2013-11-30]. (ang.).
- ↑ Race Calendar: Formula Renault 2000 Eurocup - Season 2001. speedsport-magazine.com. [dostęp 2013-11-30]. (ang.).
- ↑ Results: Formula Renault 2000 Eurocup - Season 2001. speedsport-magazine.com. [dostęp 2013-11-30]. (ang.).