Ferrari F399

Ferrari F399
	; Eddie Irvine podczas Grand Prix Kanady 1999
Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Ferrari
Projektant	Rory Byrne; John Barnard
	Dane techniczne
Nadwozie	monocoque z włókna węglowego o strukturze plastra miodu
Zawieszenie; przednie	podwójny łącznik poprzeczny
Zawieszenie; tylne	podwójny łącznik poprzeczny
Silnik	Ferrari 048/B/C V10
Skrzynia biegów	Ferrari, półautomatyczna, 7 biegów + wsteczny
Paliwo	Shell
Opony	Bridgestone
	Historia
Debiut	Grand Prix Australii 1999
Kierowcy	3. Michael Schumacher; 3. Mika Salo; 4. Eddie Irvine
Używany	1999
	Mistrzostwa
Konstruktorów	1999
	Wyścigi
Wyścigi	16
Wygrane	6
Pole position	3
Najszybsze okrążenie	6
Ferrari F300	Ferrari F1-2000
	Multimedia w Wikimedia Commons

Ferrari F399 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Rory Byrne'a oraz Johna Barnarda dla zespołu Ferrari na sezon 1999.

F399 był podobny do poprzedniego modelu, F300. Różnił się od niego między innymi przednim spojlerem i zmodyfikowanym układem wydechowym. Sponsorem tytularnym pozostawała firma Marlboro, pozostali sponsorzy to FedEx, Fiat, General Electric, Shell, Telecom Italia, Tic Tac, TIM, Tommy Hilfiger i ZF Sachs.

Kierowcami samochodu byli początkowo Michael Schumacher i Eddie Irvine. Po wypadku Schumachera podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii na sześć wyścigów zastąpił go Mika Salo. Nieoczekiwanie Irvine był bardzo bliski zdobycia tytułu mistrza świata kierowców, będąc liderem w klasyfikacji jeszcze przed ostatnim wyścigiem. Chociaż ostatecznie Irvine tytułu nie zdobył, to Ferrari zdobyło tytuł mistrza konstruktorów, po raz pierwszy od sezonu 1983.

Wyniki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1