GM HydroGen3 | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Styczeń 2001 |
| Okres produkcji |
2001 – 2006 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
| Napęd | |
| Długość |
4350 mm |
| Szerokość |
1750 mm |
| Wysokość |
1685 mm |
| Rozstaw osi |
2694 mm |
| Masa własna |
1400 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
GM HydroGen3 – wodorowy samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany przez General Motors w latach 2001 – 2006.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]
Na początku XXI wieku General Motors rozpoczęło intensywne działania badawcze nad alternatywnymi źródłami napędu, prezentując w 2001 roku model HydroGen3. Pojazd wykorzystał nieznacznie zmodyfikowaną karoserię europejskiego Opla Zafiry[1], pod którą znalazł się układ napędowy wykorzystujący wodorowe ogniwa paliwowe.
Produkcja
[edytuj | edytuj kod]Próbna seria egzemplarzy testowych modelu GM HydroGen3 powstawała między 2001 a 2006 rokiem. Samochód nigdy nie trafił do regularnej, komercyjnej sprzedaży.
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]Układ napędowy modelu HydroGen3 składa się z 73 kW silka elektrycznego, a także trzech zbiorników na wodór wykonanych z włókna węglowego na 440-ogniwowy pakiet ogniw. Prędkość maksymalna pojazdu wynosi 160 km/h[2].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ GM Hydrogen Fuel Cell Vehicles. [dostęp 2020-09-26]. (ang.).
- ↑ GM HydroGen Minivan. [dostęp 2020-09-26]. (ang.).









