Lifestyle Khazanah Profil Baru Dram Lists Ensiklopedia
Technopedia Center
PMB University Brochure
Faculty of Engineering and Computer Science
S1 Informatics S1 Information Systems S1 Information Technology S1 Computer Engineering S1 Electrical Engineering S1 Civil Engineering

faculty of Economics and Business
S1 Management S1 Accountancy

Faculty of Letters and Educational Sciences
S1 English literature S1 English language education S1 Mathematics education S1 Sports Education
teknopedia

teknopedia

teknopedia

teknopedia

teknopedia

teknopedia
teknopedia
teknopedia
teknopedia
teknopedia
teknopedia
  2. Wereldencyclopedieën
  3. Grand Prix Chin 2025 – Wikipedia, wolna encyklopedia
Grand Prix Chin 2025 – Wikipedia, wolna encyklopedia
Grand Prix Chin 2025
Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025
2. wyścig z 24 w sezonie
1127. Grand Prix Formuły 1
Tor Shanghai International Circuit
Shanghai International Circuit
Data

21–23 marca 2025

Trasa
Liczba okrążeń

56

Długość okrążenia

5,451 km

Dystans

305,066 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

20 kierowców

Zakwalifikowało się

20 kierowców

Sklasyfikowano

16 kierowców

Ukończyło wyścig

16 kierowców

Wyniki
Pole position

Oscar Piastri
(1:30,641, McLaren)

Zwycięzca

Oscar Piastri
(1:30:55,026, McLaren)

Najszybsze
okrążenie

Lando Norris
(1:35,454, McLaren)

2. Grand Prix w sezonie 2025
Poprzednie

Grand Prix Australii

Następne

Grand Prix Japonii

18. Grand Prix Chin
2024 2025 —

Grand Prix Chin 2025, oficjalnie Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025[1] – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2025[2]. Grand Prix odbyło się w dniach 21–23 marca 2025 na torze Shanghai International Circuit w Szanghaju. Wyścig po starcie z pole position wygrał Oscar Piastri (McLaren), a na podium stanęli kolejno: Lando Norris (McLaren) i George Russell (Mercedes)[3].

Lista startowa

[edytuj | edytuj kod]
Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
1 Holandia Max Verstappen Oracle Red Bull Racing Red Bull Racing RB21 Honda RBPTH002 P
4 Wielka Brytania Lando Norris McLaren Formula 1 Team McLaren MCL39 Mercedes-AMG F1 M16 P
5 Brazylia Gabriel Bortoleto Stake F1 Team Kick Sauber Kick Sauber C45 Ferrari 066/12 P
6 Francja Isack Hadjar Visa Cash App Racing Bulls F1 Team Racing Bulls VCARB 02 Honda RBPTH002 P
7 Australia Jack Doohan BWT Alpine F1 Team Alpine A525 Renault E-Tech RE25 P
10 Francja Pierre Gasly BWT Alpine F1 Team Alpine A525 Renault E-Tech RE25 P
12 Włochy Andrea Kimi Antonelli Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team Mercedes-AMG F1 W16 E Performance Mercedes-AMG F1 M16 P
14 Hiszpania Fernando Alonso Aston Martin Aramco F1 Team Aston Martin AMR25 Mercedes-AMG F1 M16 P
16 Monako Charles Leclerc Scuderia Ferrari HP Ferrari SF-25 Ferrari 066/12 P
18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team Aston Martin AMR25 Mercedes-AMG F1 M16 P
22 Japonia Yūki Tsunoda Visa Cash App RB F1 Team Racing Bulls VCARB 02 Honda RBPTH002 P
23 Tajlandia Alexander Albon Atlassian Williams Racing Williams FW47 Mercedes-AMG F1 M16 P
27 Niemcy Nico Hülkenberg Stake F1 Team Kick Sauber Kick Sauber C45 Ferrari 066/12 P
30 Nowa Zelandia Liam Lawson Oracle Red Bull Racing Red Bull Racing RB21 Honda RBPTH002 P
31 Francja Esteban Ocon MoneyGram Haas F1 Team Haas VF-25 Ferrari 066/12 P
44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Scuderia Ferrari HP Ferrari SF-25 Ferrari 066/12 P
55 Hiszpania Carlos Sainz Jr. Atlassian Williams Racing Williams FW47 Mercedes-AMG F1 M16 P
63 Wielka Brytania George Russell Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team Mercedes-AMG F1 W16 E Performance Mercedes-AMG F1 M16 P
81 Australia Oscar Piastri McLaren Formula 1 Team McLaren MCL39 Mercedes-AMG F1 M16 P
87 Wielka Brytania Oliver Bearman MoneyGram Haas F1 Team Haas VF-25 Ferrari 066/12 P
Źródło: FIA[4]

Wyniki

[edytuj | edytuj kod]

Najlepszy czas sesji treningowej

[edytuj | edytuj kod]
Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
4 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 1:31,504 23
Źródło: FIA[5]

Kwalifikacje do sprintu

[edytuj | edytuj kod]
P Nr Kierowca Konstruktor Czasy w kwalifikacjach Poz. s.
SQ1 SQ2 SQ3
1 44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Ferrari 1:31,212 1:31,384 1:30,849 1
2 1 Holandia Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:31,916 1:31,521 1:30,867 2
3 81 Australia Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:31,723 1:31,362 1:30,929 3
4 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 1:31,518 1:31,561 1:31,057 4
5 63 Wielka Brytania George Russell Mercedes 1:31,952 1:31,346 1:31,169 5
6 4 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 1:31,396 1:31,174 1:31,393 6
7 12 Włochy Andrea Kimi Antonelli Mercedes 1:31,999 1:31,475 1:31,738 7
8 22 Japonia Yūki Tsunoda Racing Bulls-Honda RBPT 1:32,316 1:31,794 1:31,773 8
9 23 Tajlandia Alexander Albon Williams-Mercedes 1:32,462 1:31,539 1:31,852 9
10 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:32,327 1:31,742 1:31,982 10
11 14 Hiszpania Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 1:32,121 1:31,815 11
12 87 Wielka Brytania Oliver Bearman Haas-Ferrari 1:32,269 1:31,978 12
13 55 Hiszpania Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 1:32,457 1:32,325 13
14 5 Brazylia Gabriel Bortoleto Kick Sauber-Ferrari 1:32,539 1:32,564 14
15 6 Francja Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 1:32,171 – 15
16 7 Australia Jack Doohan Alpine-Renault 1:32,575 16
17 10 Francja Pierre Gasly Alpine-Renault 1:32,640 17
18 31 Francja Esteban Ocon Haas-Ferrari 1:32,651 18
19 27 Niemcy Nico Hülkenberg Kick Sauber-Ferrari 1:32,675 PL[a]
20 30 Nowa Zelandia Liam Lawson Red Bull Racing-Honda RBPT 1:32,729 19
107% czasu: 1:37,596
Źródło: FIA[7][8]

Sprint

[edytuj | edytuj kod]
P Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas Poz. s. +/– Punkty
1 44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Ferrari 19 30:39,965 1 Bez zmian 8
2 81 Australia Oscar Piastri McLaren-Mercedes 19 +6,889 3 Awans 1 7
3 1 Holandia Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 19 +9,804 2 Spadek 1 6
4 63 Wielka Brytania George Russell Mercedes 19 +11,592 5 Awans 1 5
5 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 19 +12,190 4 Spadek 1 4
6 22 Japonia Yūki Tsunoda Racing Bulls-Honda RBPT 19 +22,288 8 Awans 2 3
7 12 Włochy Andrea Kimi Antonelli Mercedes 19 +23,038 7 Bez zmian 2
8 4 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 19 +23,471 6 Spadek 2 1
9 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 19 +24,916 10 Awans 1
10 14 Hiszpania Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 19 +38,218 11 Awans 1
11 23 Tajlandia Alexander Albon Williams-Mercedes 19 +39,292 9 Spadek 2
12 10 Francja Pierre Gasly Alpine-Renault 19 +39,649 17 Awans 5
13 6 Francja Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 19 +42,400 15 Awans 2
14 30 Nowa Zelandia Liam Lawson Red Bull Racing-Honda RBPT 19 +44,904 19 Awans 5
15 87 Wielka Brytania Oliver Bearman Haas-Ferrari 19 +45,649 12 Spadek 3
16 31 Francja Esteban Ocon Haas-Ferrari 19 +46,182 18 Awans 2
17 55 Hiszpania Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 19 +51,376 13 Spadek 4
18 5 Brazylia Gabriel Bortoleto Kick Sauber-Ferrari 19 +53,940 14 Spadek 4
19 27 Niemcy Nico Hülkenberg Kick Sauber-Ferrari 19 +56,682 PL Awans 1
20 7 Australia Jack Doohan Alpine-Renault 19 +70,212[b] 16 Spadek 4
Źródło: FIA[10]

Najszybsze okrążenie w sprincie

[edytuj | edytuj kod]
Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Ferrari 1:35,399 2
Źródło: FIA[10]

Prowadzenie w sprincie

[edytuj | edytuj kod]
Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Ferrari 1–19 19
Źródło: FIA[11]

Kwalifikacje

[edytuj | edytuj kod]
P Nr Kierowca Konstruktor Czasy w kwalifikacjach Poz. s.
Q1 Q2 Q3
1 81 Australia Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:31,591 1:31,200 1:30,641 1
2 63 Wielka Brytania George Russell Mercedes 1:31,295 1:31,307 1:30,723 2
3 4 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 1:30,983 1:30,787 1:30,793 3
4 1 Holandia Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:31,424 1:31,142 1:30,817 4
5 44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Ferrari 1:31,690 1:31,501 1:30,927 5
6 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 1:31,579 1:31,450 1:31,021 6
7 6 Francja Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 1:31,162 1:31,253 1:31,079 7
8 12 Włochy Andrea Kimi Antonelli Mercedes 1:31,676 1:31,590 1:31,103 8
9 22 Japonia Yūki Tsunoda Racing Bulls-Honda RBPT 1:31,238 1:31,260 1:31,638 9
10 23 Tajlandia Alexander Albon Williams-Mercedes 1:31,503 1:31,595 1:31,706 10
11 31 Francja Esteban Ocon Haas-Ferrari 1:31,876 1:31,625 11
12 27 Niemcy Nico Hülkenberg Kick Sauber-Ferrari 1:31,921 1:31,632 12
13 14 Hiszpania Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 1:31,719 1:31,688 13
14 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:31,923 1:31,773 14
15 55 Hiszpania Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 1:31,628 1:31,840 15
16 10 Francja Pierre Gasly Alpine-Renault 1:31,992 16
17 87 Wielka Brytania Oliver Bearman Haas-Ferrari 1:32,018 17
18 7 Australia Jack Doohan Alpine-Renault 1:32,092 18
19 5 Brazylia Gabriel Bortoleto Kick Sauber-Ferrari 1:32,141 19
20 30 Nowa Zelandia Liam Lawson Red Bull Racing-Honda RBPT 1:32,174 PL[c]
107% czasu: 1:37,351
Źródło: FIA[13][14]

Wyścig

[edytuj | edytuj kod]
P Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas Poz. s. +/− Punkty
1 81 Australia Oscar Piastri McLaren-Mercedes 56 1:30:55,026 1 Bez zmian 25
2 4 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 56 +9,748 3 Awans 1 18
3 63 Wielka Brytania George Russell Mercedes 56 +11,097 2 Spadek 1 15
4 1 Holandia Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 56 +16,656 4 Bez zmian 12
5 31 Francja Esteban Ocon Haas-Ferrari 56 +49,969 11 Awans 6 10
6 12 Włochy Andrea Kimi Antonelli Mercedes 56 +53,748 8 Awans 2 8
7 23 Tajlandia Alexander Albon Williams-Mercedes 56 +56,321 10 Awans 3 6
8 87 Wielka Brytania Oliver Bearman Haas-Ferrari 56 +61,303 17 Awans 9 4
9 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 56 +70,204 14 Awans 5 2
10 55 Hiszpania Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 56 +76,387 15 Awans 5 1
11 6 Francja Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 56 +78,875 7 Spadek 4
12 30 Nowa Zelandia Liam Lawson Red Bull Racing-Honda RBPT 56 +81,147 PL Awans 8
13 7 Australia Jack Doohan Alpine-Renault 56 +88,401[d] 18 Awans 5
14 5 Brazylia Gabriel Bortoleto Kick Sauber-Ferrari 55 +1 okrążenie 19 Awans 5
15 27 Niemcy Nico Hülkenberg Kick Sauber-Ferrari 55 +1 okrążenie 12 Spadek 3
16 22 Japonia Yūki Tsunoda Racing Bulls-Honda RBPT 55 +1 okrążenie 9 Spadek 7
NS 14 Hiszpania Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 4 NU (hamulce) 13
DK 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 56 DK (zbyt lekki bolid)[e] 6
DK 44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Ferrari 56 DK (deska)[f] 5
DK 10 Francja Pierre Gasly Alpine-Renault 56 DK (zbyt lekki bolid)[e] 16
Źródło: FIA[19]

Najszybsze okrążenie

[edytuj | edytuj kod]
Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
4 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 1:35,454 53
Źródło: FIA[19]

Prowadzenie w wyścigu

[edytuj | edytuj kod]
Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
81 Australia Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1–13, 17–56 53
4 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 14–15 2
23 Tajlandia Alexander Albon Williams-Mercedes 16 1
Źródło: FIA[20]

Klasyfikacja po wyścigu

[edytuj | edytuj kod]

Kierowcy

[edytuj | edytuj kod]
P +/– Kierowca Zgł. Punkty P1 P2 P3 PP NO NS NU NW DK
1 Bez zmian Wielka Brytania Lando Norris 2 44 1 1 – 1 2 – – – –
2 Bez zmian Holandia Max Verstappen 2 36 – 1 – – – – – – –
3 Bez zmian Wielka Brytania George Russell 2 35 – – 2 – – – – – –
4 Awans 5 Australia Oscar Piastri 2 34 1 – – 1 – – – – –
5 Spadek 1 Włochy Andrea Kimi Antonelli 2 22 – – – – – – – – –
6 Spadek 1 Tajlandia Alexander Albon 2 16 – – – – – – – – –
7 Awans 6 Francja Esteban Ocon 2 10 – – – – – – – – –
8 Spadek 2 Kanada Lance Stroll 2 10 – – – – – – – – –
9 Awans 1 Wielka Brytania Lewis Hamilton 2 9 – – – – – 1 – – 1
10 Spadek 2 Monako Charles Leclerc 2 8 – – – – – 1 – – 1
11 Spadek 4 Niemcy Nico Hülkenberg 2 6 – – – – – – – – –
12 Awans 2 Wielka Brytania Oliver Bearman 2 4 – – – – – – – – –
13 Spadek 1 Japonia Yūki Tsunoda 2 3 – – – – – – – – –
14 N Hiszpania Carlos Sainz Jr. 2 1 – – – – – 1 1 – –
15 N Francja Isack Hadjar 2 0 – – – – – 1 – 1 –
16 Spadek 5 Francja Pierre Gasly 2 0 – – – – – 1 – – 1
17 N Nowa Zelandia Liam Lawson 2 0 – – – – – 1 1 – –
18 N Australia Jack Doohan 2 0 – – – – – 1 1 – –
19 N Brazylia Gabriel Bortoleto 2 0 – – – – – 1 1 – –
Niesklasyfikowani
– – Hiszpania Fernando Alonso 2 0 – – – – – 2 2 – –
Źródło: FIA[21]

Konstruktorzy

[edytuj | edytuj kod]
P +/– Konstruktor Zgł. Punkty P1 P2 P3 PP NO NS NU NW DK
1 Bez zmian Wielka Brytania McLaren-Mercedes 4 78 2 1 – 2 2 – – – –
2 Bez zmian Niemcy Mercedes 4 57 – – 2 – – – – – –
3 Bez zmian Austria Red Bull Racing-Honda RBPT 4 36 – 1 – – – 1 1 – –
4 Bez zmian Wielka Brytania Williams-Mercedes 4 17 – – – – – 1 1 – –
5 Awans 2 Włochy Ferrari 4 17 – – – – – 2 – – 2
6 Awans 4 Stany Zjednoczone Haas-Ferrari 4 14 – – – – – – – – –
7 Spadek 2 Wielka Brytania Aston Martin Aramco-Mercedes 4 10 – – – – – 2 2 – –
8 Spadek 2 Szwajcaria Kick Sauber-Ferrari 4 6 – – – – – 1 1 – –
9 Bez zmian Włochy Racing Bulls-Honda RBPT 4 3 – – – – – 1 – 1 –
10 Spadek 2 Francja Alpine-Renault 4 0 – – – – – 2 1 – 1
Źródło: FIA[21]

Uwagi

[edytuj | edytuj kod]
  1. ↑ Nico Hülkenberg zakwalifikował się na dziewiętnastym miejscu, ale musiał wystartować w sprincie z alei serwisowej, ponieważ jego samochód został zmodyfikowany w warunkach parku zamkniętego[6].
  2. ↑ Jack Doohan zajął dwudzieste miejsce na torze, ale otrzymał karę 10 sekund po sprincie za spowodowanie kolizji z Gabrielem Bortoleto. Kara nie zrobiła różnicy, ponieważ został sklasyfikowany na ostatniej pozycji[9].
  3. ↑ Liam Lawson zakwalifikował się na dwudziestym miejscu miejscu, ale musiał wystartować w wyścigu z alei serwisowej, ponieważ jego samochód został zmodyfikowany w warunkach parku zamkniętego[12].
  4. ↑ Jack Doohan zajął czternaste miejsce, ale otrzymał karę 10 sekund za wypychanie Isacka Hadjara poza tor. Zyskał 3 pozycje po dyskwalifikacjach Charles’a Leclerca, Lewisa Hamiltona i Pierre'a Gasly'ego[15].
  5. ↑ a b Charles Leclerc i Pierre Gasly zajęli kolejno piąte i jedenaste miejsce, ale zostali zdyskwalifikowani, ponieważ ich samochody były zbyt lekkie[16][17].
  6. ↑ Lewis Hamilton zajął szóste miejsce, ale został zdyskwalifikowany za nadmierne zużycie deski[18].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. ↑ Chinese Grand Prix 2025 – F1 Race. Formula 1. [dostęp 2025-03-21].
  2. ↑ 2025 Chinese Grand Prix Preview [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 19 marca 2025 [dostęp 2025-03-21] (ang.).
  3. ↑ Mateusz Szymkiewicz: Oscar Piastri zwycięzcą wyścigu o Grand Prix Chin. f1wm.pl, 2025-03-23. [dostęp 2025-03-24]. (pol.).
  4. ↑ 2025 Chinese Grand Prix – Entry List. Fédération Internationale de l’Automobile, 2025-03-21. [dostęp 2025-03-21]. (ang.).
  5. ↑ 2025 Chinese Grand Prix – P1 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 21 marca 2025 [dostęp 2025-03-21] (ang.).
  6. ↑ 2025 Chinese Grand Prix – Infringement – Car 27 – Changes made during Parc Ferme. Fédération Internationale de l’Automobile, 2025-03-22. [dostęp 2025-03-22]. (ang.).
  7. ↑ 2025 Chinese Grand Prix – Final Sprint Qualifying Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 21 marca 2025 [dostęp 2025-03-21] (ang.).
  8. ↑ 2025 Chinese Grand Prix – Final Sprint Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 22 marca 2025 [dostęp 2025-03-22] (ang.).
  9. ↑ 2025 Chinese Grand Prix – Infringement – Car 7 – Incident with Car 5. Fédération Internationale de l’Automobile, 2025-03-22. [dostęp 2025-03-22]. (ang.).
  10. ↑ a b 2025 Chinese Grand Prix – Final Sprint Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 22 marca 2025 [dostęp 2025-03-22] (ang.).
  11. ↑ 2025 Chinese Grand Prix – Sprint Lap Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 22 marca 2025 [dostęp 2025-03-22] (ang.).
  12. ↑ 2025 Chinese Grand Prix – Infringement – Car 30 – Changes made during Parc Ferme. Fédération Internationale de l’Automobile, 2025-03-23. [dostęp 2025-03-24]. (ang.).
  13. ↑ 2025 Chinese Grand Prix – Final Qualifying Classification. Fédération Internationale de l’Automobile, 2025-03-22. [dostęp 2025-03-24]. (ang.).
  14. ↑ 2025 Chinese Grand Prix – Final Starting Grid. Fédération Internationale de l’Automobile, 2025-03-23. [dostęp 2025-03-24]. (ang.).
  15. ↑ 2025 Chinese Grand Prix – Infringement – Car 7 – Forcing another driver off the track. Fédération Internationale de l’Automobile, 2025-03-23. [dostęp 2025-03-24]. (ang.).
  16. ↑ 2025 Chinese Grand Prix – Infringement – Car 16 – Technical non-compliance (Weight)). Fédération Internationale de l’Automobile, 2025-03-23. [dostęp 2025-03-24]. (ang.).
  17. ↑ 2025 Chinese Grand Prix – Infringement – Car 10 – Technical non-compliance (Weight). Fédération Internationale de l’Automobile, 2025-03-23. [dostęp 2025-03-24]. (ang.).
  18. ↑ 2025 Chinese Grand Prix – Infringement – Car 44 – Technical non-compliance (Plank Assembly). Fédération Internationale de l’Automobile, 2025-03-23. [dostęp 2025-03-24]. (ang.).
  19. ↑ a b 2025 Chinese Grand Prix – Final Race Classification. Fédération Internationale de l’Automobile, 2025-03-23. [dostęp 2025-03-24]. (ang.).
  20. ↑ 2025 Chinese Grand Prix – Shanghai Race Lap Chart. Fédération Internationale de l’Automobile, 2025-03-23. [dostęp 2025-03-25]. (ang.).
  21. ↑ a b 2025 Chinese Grand Prix – Championship Points [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 23 marca 2025 [dostęp 2025-03-25] (ang.).
←2024 Grand Prix Formuły 1 w sezonie 2025 2026→
Grand Prix Chin zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Grand_Prix_Chin_2025&oldid=76795442”
14 bahasa
Sunting pranala
Pusat Layanan

UNIVERSITAS TEKNOKRAT INDONESIA | ASEAN's Best Private University
Jl. ZA. Pagar Alam No.9 -11, Labuhan Ratu, Kec. Kedaton, Kota Bandar Lampung, Lampung 35132
Phone: (0721) 702022
Email: pmb@teknokrat.ac.id

close