Honda Clarity FCV

Producent	Honda
Zaprezentowany	Tokyo Motor Show 2014
Okres produkcji	od 2015
Poprzednik	Honda FCX Clarity
Dane techniczne
Segment	D
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Silniki	Silnik elektryczny 130 kW/177 KM
Napęd	wodorowo-elektryczny
Długość	4895 mm
Szerokość	1875 mm
Wysokość	1475 mm
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Konkurencja	Toyota Mirai
Multimedia w Wikimedia Commons

Honda Clarity FCV (Fuel Cell Vehicle) – samochód osobowy klasy średniej o napędzie elektrycznym zasilany wodorem produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda od 2015 roku^[1].

Pojazd został zaprezentowany po raz pierwszy podczas targów motoryzacyjnych w Tokio w 2014 roku. Jest to udoskonalony następca modeli FCX oraz FCX Clarity^[2]. W marcu 2016 roku rozpoczęto sprzedaż pojazdu na rynku japońskim^[3].

Nadwozie pojazdu zaprojektowane zostało pod kątem aerodynamicznym. Reflektory zostały wykonane w całości w technologii LED, a także 18-calowe alufelgi^[4].

Pojazd napędzany jest ogniwami paliwowymi z wodoru. Tankowanie pojazdu wodorem odbywa się na specjalnie przystosowanych stacjach wodorowych. Wodór spalany za pomocą tlenu w ogniwie paliwowym (silnik chemiczny) zamienia energię chemiczną na elektryczną zasilającą silnik elektryczny o mocy 177 KM, którego efektem spalania jest para wodna. Zasięg auta wzrósł w stosunku do modelu FCX Clarity do ponad 700 km dzięki zastosowaniu wysokociśnieniowego zbiornika paliwa umożliwiającego przechowywanie wodoru przy ciśnieniu 70 MPa. Kierowca pojazdu ma do wyboru dwa tryby jazdy: Normal - zapewniający optymalne zużycie energii oraz Sport - zapewniający większe przyśpieszenie przy wyższym zużyciu energii^[5].