_Saratov_Airlines_DME_UUDD_0_(33736247853).jpg) An-148, który uległ katastrofie (nr rej. RA-61704). Zdjęcie wykonano na lotnisku Domodiedowo w Moskwie w maju 2017 roku | |
| Państwo | |
|---|---|
| Obwód | |
| Miejsce | |
| Data | |
| Godzina |
14:27 czasu lokalnego |
| Przyczyna |
Błąd pilota[1] |
| Ofiary śmiertelne |
71 osób |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Użytkownik | |
| Numer |
RA-61704 |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Numer lotu |
703 |
| Liczba pasażerów |
65 osób |
| Liczba załogi |
6 osób |
Położenie na mapie obwodu moskiewskiego  | |
Położenie na mapie Rosji  | |
 55°17′59″N 38°23′25″E/55,299722 38,390278
| |
Katastrofa lotu Saratov Airlines 703 – katastrofa lotnicza samolotu Saratov Airlines, do której doszło po starcie 11 lutego 2018 z podmoskiewskiego lotniska Domodiedowo. Samolot An-148 lecący na lotnisko Orsk rozbił się, a wszyscy obecni na pokładzie zginęli. Na pokładzie było 65 pasażerów i 6 członków załogi.
Przebieg lotu
[edytuj | edytuj kod]
Samolot pasażerski należący do prywatnego rosyjskiego przewoźnika Saratov Airlines miał odbyć regularny lot rejsowy z Moskwy (lotnisko Domodiedowo) do Orska w obwodzie orenburskim przy granicy z Kazachstanem.
Maszyna wystartowała po 14:20[2] czasu moskiewskiego (UTC+03:00, 11:20 czasu uniwersalnego) i rozbiła się po kilku minutach lotu[3][4] w okolicach wsi Argunowo i Stepanowskoje, w rejonie ramieńskim w obwodzie moskiewskim[5]. Wydarzenie miało miejsce około szóstej minuty lotu[6].
Ratownicy dotarli na miejsce około 2,5 godziny po katastrofie. Czarne skrzynki zostały znalezione[6]. Kilka minut przed katastrofą pilot samolotu poinformował kontrolerów ruchu lotniczego o wystąpieniu usterki w samolocie[7].
Ofiary katastrofy
[edytuj | edytuj kod]| Kraj | Pasażerowie | Załoga | Razem |
|---|---|---|---|
 Rosja |
63 | 6 | 69 |
 Azerbejdżan |
1[a] | – | 1 |
 Szwajcaria |
1 | – | 1 |
| Razem | 65 | 6 | 71 |
| Źródło:[9] | |||
Przyczyny katastrofy
[edytuj | edytuj kod]Podczas badań wypadku jako najbardziej prawdopodobną przyczynę katastrofy uznawano oblodzenie rurek Pitota, a ściślej – złą interpretację spowodowanych przez nie rozbieżnych wskazań prędkościomierzy[10].
29 czerwca 2019 podano oficjalne wyjaśnienie przyczyny wypadku. W samolocie nie zostały uruchomione ogrzewacze rurek Pitota, przez co zostały one oblodzone. Ze źródeł wynika też, że maszyna leciała zbytnio wychylona, co w połączeniu z niską prędkością spowodowało upadek samolotu na ziemię[1].
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b Pilot error caused Saratov Airlines An-148 crash investigation finds. rusaviainsider.com. [dostęp 2019-07-02]. (ang.).
- ↑ Źródła podają różne godziny startu, m.in. 14:21 oraz 14:24.
- ↑ Rosja: Komitet Śledczy zbada przyczyny katastrofy An-148 [online], Interia.pl, 11 lutego 2018 [dostęp 2018-02-13] (pol.).
- ↑ Rosja: katastrofa samolotu Saratowskich Linii Lotniczych, „Onet Wiadomości”, 11 lutego 2018 [dostęp 2018-02-13] (pol.).
- ↑ 71 feared dead as Russian plane crashes near Moscow. [dostęp 2018-02-11].
- ↑ a b V Rusku se zřítilo letadlo se 71 lidmi, nehodu nikdo nepřežil. [dostęp 2018-02-11].
- ↑ Крушение Ан-148: 71 погибший. [dostęp 2018-02-11].
- ↑ Кто такой Намик Гахраманов, погибший в авиакатастрофе в России?. day.az, 2018-02-11. [dostęp 2018-02-12]. (ros.).
- ↑ Среди пассажиров разбившегося Ан-148 были граждане Азербайджана и Швейцарии. [dostęp 2018-02-11].
- ↑ МАК назвал обледенение возможной причиной крушения Ан-148 [online], 13 lutego 2018 [dostęp 2018-02-14].
