Ten artykuł od 2022-01 wymaga zweryfikowania podanych informacji.

Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Linia kolejowa Mannheim – Stuttgart

Dane podstawowe
Zarządca	DB Netz
Długość	99 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	15 kV 16,7 Hz AC
Prędkość maksymalna	280 km/h
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolei dużych prędkości Mannheim – Stuttgart – linia kolejowa w Niemczech, o długości 99 km, łącząca miasta Mannheim i Stuttgart.

Oficjalne otwarcie linii miało miejsce 9 maja 1991, a pierwszy Intercity-Express przejechał trasą w dniu 2 czerwca. Linia kolejowa Hannover – Würzburg otwarta została w tym samym czasie.

Na trasie znajduje się 15 tuneli i ponad 90 mostów. Całkowity koszt budowy wyniósł około 4,5 mld marek niemieckich.