Lokomotywa – kolejowy pojazd szynowy z własnym napędem, przeznaczony do ciągnięcia lub pchania innych pojazdów (wagonów) po torach[1].
Charakterystyka
[edytuj | edytuj kod]Lokomotywa w zasadzie nie przewozi ładunków (choć istnieją lokomotywy zawierające przedział bagażowy), zaś w przypadku rozbudowania o pomieszczenia służące do przewozu osób jest to wagon silnikowy.
Lokomotywa może być jedno-, dwu- lub wieloczłonowa. Czasem nosi nazwę głowicy napędowej (lokomotywa zespołowa), jeżeli stanowi integralną część składu pociągu (np. ICE lub TGV).
Moc silników zainstalowanych w lokomotywach dochodzi do 25 MW. Typowa moc lokomotywy ciągnącej pociąg pasażerski to 1–4 MW, zaś jednostki napędowe zainstalowane w składach klasy TGV mają moc (w zależności od napięcia w sieci trakcyjnej) od 3,4 do 12,2 MW.
Podział
[edytuj | edytuj kod]Zależnie od sposobu napędu lokomotywy dzieli się na[2]:
Zależnie od przeznaczenia eksploatacyjnego lokomotywy dzieli się na[3]:
- pasażerskie (czasem z podziałem na osobowe – np. EP02 i pospieszne – np. EP09)
- towarowe, np. ET41 czy ET22
- manewrowe, np. SM42 czy EM10
- uniwersalne (do pociągów pasażerskich i towarowych), np. SU45 czy EU07
Symbole rodzaju oraz przeznaczenia lokomotyw stosowanych obecnie w Polsce
[edytuj | edytuj kod]- SM – Spalinowóz Manewrowy
- SP – Spalinowóz Pasażerski
- SU – Spalinowóz Uniwersalny (lokomotywa przystosowana do prowadzenia pociągów towarowych i pasażerskich z możliwością ogrzewania składu)
- ST – Spalinowóz Towarowy
- EP – Elektrowóz Pasażerski
- EU – Elektrowóz Uniwersalny
- ET – Elektrowóz Towarowy
- EM – Elektrowóz Manewrowy
- O – parowóz Osobowy
- P – parowóz Pośpieszny
- T – parowóz Towarowy
- K - (jako druga litera w oznaczeniu parowóz "kusy" (tendrzak) np. TKt48, OKl27.
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Artur Rojek: Tabor i trakcja kolejowa. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. / Kolejowa Oficyna Wydawnicza, 2010, s. 6. ISBN 978-83-930600-8-5.
- ↑ Lokomotywa. W: Leksykon Terminów Kolejowych. Warszawa: KOW sp. z o.o., 2011, s. 159-161. ISBN 978-83-933737-0-3. [dostęp 2015-09-04].
- ↑ Paweł Zalewski, Piotr Siedlecki, Arkadiusz Drewnowski: Technologia transportu kolejowego. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2013, s. 139. ISBN 978-83-206-1919-5.
| Elektryczne | |
|---|---|
| Spalinowe | |
| Uniwersalne |
