Bolid Maki FC101C z prawej strony | |
| Pełna nazwa |
Maki Engineering |
|---|---|
| Ważni ludzie | |
| Kierowcy | |
| Inne | |
| Debiut | |
| Ostatni wyścig | |
Maki Engineering lub Maki – japoński konstruktor i zespół wyścigowy, uczestniczący w Formule 1 w 1976 i 1977 roku.
Wyniki w Formule 1
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | ARG |
BRA |
RPA |
ESP |
BEL |
MON |
SWE |
HOL |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
ITA |
KAN |
USA |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||
| - | - | - | - | - | - | - | NZ | NZ | - | - | - | - | 0 | NS [a] |
0 | NS | ||||||
ARG |
BRA |
RPA |
ESP |
MON |
BEL |
SWE |
HOL |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
ITA |
USA |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||
| 1975 | - | - | - | - | - | NW | - | NZ | - | - | - | - | 0 | NS | 0 | NS | ||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NZ | NZ | NZ | - | 0 | NS | |||||||
| 1976 | BRA |
RPA |
USW |
ESP |
BEL |
MON |
SWE |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
HOL |
ITA |
USA |
KAN |
JPN |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NZ | 0 | NS | 0 | NS | |||
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- ↑ W dwóch pierwszych wyścigach Ganley startował w bolidzie March 741 dla March Engineering.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Maki. f1ultra.pl. [dostęp 2012-07-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-06-18)]. (pol. • ang.).









