Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte III
	; Maserati Quattroporte III
Producent	Maserati
Projektant	Giorgetto Giugiaro
Zaprezentowany	Listopad 1979
Okres produkcji	1979-1990
Miejsce produkcji	Modena
Poprzednik	Maserati Quattroporte II
Następca	Maserati Quattroporte IV
	Dane techniczne
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Silniki	V8 4.1 256 KM ; V8 4.9 270 KM ; V8 4.9 280 KM ; V8 4.9 282 KM ; V8 4.9 292 KM ; V8 4.9 300 KM
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna ; 5-biegowa manualna
Długość	4910 mm
Szerokość	1788 mm
Wysokość	1384 mm
Rozstaw osi	2800 mm
Masa własna	1780 kg
Liczba miejsc	5
	Multimedia w Wikimedia Commons

Maserati Quattroporte II
	; Maserati Quattroporte II
Producent	Maserati
Projektant	Marcello Gandini
Zaprezentowany	Torino Motor Show 1974
Okres produkcji	1976-1978
Miejsce produkcji	Modena
Poprzednik	Maserati Quattroporte I
Następca	Maserati Quattroporte III
	Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Silniki	V6 3.0 210 KM
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	5200 mm
Masa własna	1600 kg
Liczba miejsc	5
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Citroën SM
	Multimedia w Wikimedia Commons

Maserati Quattroporte I
	; Maserati Quattroporte I
Producent	Maserati
Projektant	Pietro Frua
Zaprezentowany	Październik 1963
Okres produkcji	1963-1969
Miejsce produkcji	Modena
Następca	Maserati Quattroporte II
	Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Silniki	V8 4.1 260 KM ; V8 4.7 290 KM
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna ; 5-biegowa manualna
Długość	5000 mm
Szerokość	1690 mm
Wysokość	1525 mm
Rozstaw osi	2750 mm
Masa własna	1650 kg
Liczba miejsc	5
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Maserati Mexico ; Maserati Sebring
Konkurencja	Facel Vega ; Lagonda Rapide
	Multimedia w Wikimedia Commons

Maserati Quattroporte – samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod włoską marką Maserati w latach 1963–2024.

Pierwsza generacja

Maserati Quattroporte I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1963 roku^[1].

Pojazd został zaprojektowany przez Pietro Frua, który wzorował się na modelu 5000 GT, który stworzył 2 lata wcześniej. Auto otrzymało kod fabryczny Tipo AM 07.

Do napędu posłużył silnik V8 o pojemności 4.1 litra i mocy 256 KM połączony z 5-biegową skrzynią manualną lub 3-biegowym automatem. Do roku 1966 (gdy wprowadzono poprawki) wyprodukowano 230 egzemplarzy.

W 1966 roku wprowadzono zmodernizowaną wersję 2a Serie^[1]. Od 1968 roku oferowano silnik V8 4.7 l (moc 290 KM)^[1]. Produkcję zakończono w 1969 roku liczbą 772 egzemplarzy (seria 1 i 2).

Dane techniczne


Wersja	Silnik:	Układ zasilania:	Moc maksymalna:	Maks. moment obrotowy	0-100 km/h:	V-max:
Silniki benzynowe:
V8 4200^[2]	V8 4.1 l (4136 cm³)	gaźnik	260 KM (213 kW) przy 5200 obr./min	363 Nm przy 4000 obr./min	b/d	230 km/h 210 km/h (aut.)
V8 4900^[3]	V8 4.7 l (4719 cm³)	gaźnik	290 KM (213 kW) przy 5500 obr./min	393 Nm przy 4000 obr./min	b/d	230 km/h 225 km/h (aut.)

Druga generacja

Maserati Quattroporte II zostało po raz pierwszy zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Turynie w 1974 roku,

Podczas premiery, marka Maserati była własnością jeszcze francuskiego koncernu Citroën. Auto otrzymało kod fabryczny Tipo AM 123^[4].

Nadwozie zaprojektował Marcello Gandini ze studia Bertone. Samochód zbudowany został na podwoziu Citroëna SM, wykorzystywał jego silnik, hydropneumatyczne zawieszenie oraz napęd na przednie koła^[5]. Niewielki trzylitrowy silnik miał być odpowiedzią na kryzys paliwowy. Niestety napęd nie sprawdził się w ważącym 1,6 tony i mierzącym 5,2 m samochodzie. Podczas Geneva Motor Show w 1975 roku zaprezentowano wersję z silnikiem 3.2 l o mocy około 200 KM.

Gdy w 1974 Citroën zbankrutował, jedynie 6 przedprodukcyjnych egzemplarzy zostało zbudowanych, a kolejne 7 złożono później z części.

Dane techniczne


Wersja	Silnik:	Układ zasilania:	Moc maksymalna:	Maks. moment obrotowy	0-100 km/h:	V-max:	Śr. zuż. paliwa/100 km:
Silniki benzynowe:
V6 3000^[5]	V6 3.0 l (2965 cm³)	gaźnik	210 KM (154,5 kW) przy 6000 obr./min	255 Nm przy 4000 obr./min	9 s	210 km/h	12 l

Trzecia generacja

Maserati Quattroporte III zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1979 roku.

Auto po raz pierwszy zaprezentowano w 1976 roku poprzez dwa studyjne modele zaprojektowane przez Giorgetto Giugiaro - Medici I oraz Medici II zbudowane na platformie Maserati^[6]. Auto otrzymało kod fabryczny Tipo AM 330.

W latach 1986–1990 wyprodukowano również 55 sztuk luksusowej odmiany Royale z silnikiem wzmocnionym do 300 KM^[6], którego pierwszy egzemplarz trafił do włoskiego prezydenta Sandra Pertiniego.

Dane techniczne


Wersja	Silnik:	Układ zasilania:	Moc maksymalna:	Maks. moment obrotowy	0-100 km/h:	V-max:	Śr. zuż. paliwa/100 km:
Silniki benzynowe:
V8 4200^[7]	V8 4,1 l (4136 cm³)	gaźnik	256 KM (188 kW) przy 6000 obr./min	353 Nm przy 3200 obr./min	7,5 s	220 km/h	18,5 l
V8 4900^[7]	V8 4,9 l (4931 cm³)	gaźnik	280 KM (206 kW) przy 5600 obr./min	392 Nm przy 3000 obr./min	7 s	230 km/h	19,5 l
V8 4900 (USA)^[8]	V8 4,9 l (4931 cm³)	gaźnik	292 KM (215 kW) przy 5200 obr./min SAE	418 Nm przy 3000 obr./min SAE	b/d	b/d	b/d
V8 4900 (Szwajcaria)^[9]	V8 4,9 l (4931 cm³)	gaźnik	270 KM (198,5 kW) przy 5600 obr./min	392 Nm przy 3000 obr./min	b/d	230 km/h	b/d
V8 4900 (Szwajcaria)^[7]	V8 4,9 l (4931 cm³)	gaźnik	282 KM (207,5 kW) przy 5200 obr./min	415 Nm przy 3000 obr./min	b/d	230 km/h 215 km/h (aut.)	b/d
V8 4900 Royale^[10]	V8 4,9 l (4931 cm³)	gaźnik	300 KM (220,5 kW) przy 5600 obr./min	402 Nm przy 3000 obr./min	6,5 s	240 km/h 230 km/h (aut.)	19,5 l

Czwarta generacja

Maserati Quattroporte IV

Producent

Maserati

Projektant

Marcello Gandini

Zaprezentowany

1994

Okres produkcji

1994-2001

Miejsce produkcji

Modena

Poprzednik

Maserati Quattroporte III

Następca

Maserati Quattroporte V

Dane techniczne

4-drzwiowy sedan

V6 2.0 BiTurbo 287 KM
V6 2.8 BiTurbo 280 KM
V6 2.8 BiTurbo 284 KM
V8 3.2 BiTurbo 336 KM

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4550 mm

Szerokość

1810 mm

Wysokość

1380 mm

Rozstaw osi

2650 mm

Masa własna

1543 - 1647 kg

Zbiornik paliwa

82 l
100 l

Liczba miejsc

4 - 5

Bagażnik

495 l

Multimedia w Wikimedia Commons

Maserati Quattroporte IV zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1994 roku.

Nadwozie zaprojektował Marcello Gandini uzyskując niski współczynnik oporu powietrza Cx=0,31. Był to pierwszy model Maserati, w którym zamontowano system ABS oraz poduszki powietrzne.

W porównaniu do wcześniejszych wersji samochód znacznie zmalał. Dotyczyło to również silników. Początkowo montowano 2.0 l biturbo o mocy 280 KM (do 1997). Od 1995 roku dostępne były również jednostki 2.8 l 285 KM z 5-biegową skrzynią manualną lub 4-biegowym automatem. Z końcem 1995 roku pojawił się silnik 3.2 l 336 KM z modelu Shamal.

W 1998 roku zaprezentowano model Quattraporte Evoluzione w wersjach 2800 i 3200 (255–270 km/h)^[11]. Produkcję modelu zakończono w 2001 roku^[11] liczbą ponad 2800 wyprodukowanych sztuk.

Dane techniczne


Wersja	Silnik:	Układ zasilania:	Moc maksymalna:	Maks. moment obrotowy	0-100 km/h:	V-max:	Śr. zuż. paliwa/100 km:
1994-1997:
V6 2.8^[12]	V6 2.8 l (2790 cm³) bi-turbo	wtrysk	284 KM (209 kW) przy 6000 obr./min	413 Nm przy 3000 obr./min	5,9 s	260 km/h 255 km/h (aut.)	b/d
V6 2.0^[12]	V6 2.0 l (1996 cm³) bi-turbo	wtrysk	287 KM (211 kW) przy 6500 obr./min	362 Nm przy 4250 obr./min	5,9 s	260 km/h	b/d
V8 3.2^[13]	V8 3.2 l (3217 cm³) bi-turbo	wtrysk	336 KM (247 kW) przy 6400 obr./min	450 Nm przy 4400 obr./min	5,8 s	270 km/h 265 km/h (aut.)	b/d
Evoluzione (1998-2001):
V6 2.8^[14]	V6 2.8 l (2790 cm³) bi-turbo	wtrysk	280 KM (206 kW) przy 6000 obr./min	397 Nm przy 3500 obr./min	5,9 s	260 km/h 255 km/h (aut.)	13 l 14,1 l (aut.)
V8 3.2^[14]	V8 3.2 l (3217 cm³) bi-turbo	wtrysk	336 KM (247 kW) przy 6400 obr./min	450 Nm przy 4400 obr./min	5,8 s	270 km/h 265 km/h (aut.)	16 l 16,8 l (aut.)

Piąta generacja

Maserati Quattroporte V

Maserati Quattroporte V przed liftingiem

Producent

Maserati

Projektant

Pininfarina

Zaprezentowany

Frankfurt Motor Show 2003

Okres produkcji

2004-2012^[15]

Miejsce produkcji

Modena

Poprzednik

Maserati Quattroporte IV

Następca

Maserati Quattroporte VI

Dane techniczne

Segment

F^[15]

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe shooting brake
(Bellagio Fastback)

Silniki

V8 4.2 400 KM
V8 4.7 S 430 KM
V8 4.7 Sport GT S 440 KM

Skrzynia biegów

6-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

2004-2009: 5052 mm
2009-2012: 5097 mm

Szerokość

1895 mm

Wysokość

1438 mm

Rozstaw osi

3063 mm

Masa własna

1880 - 2000 kg

Zbiornik paliwa

90 l

Liczba miejsc

4

Bagażnik

450 l

Dane dodatkowe

Pokrewne

Maserati GranTurismo

Konkurencja

Aston Martin Rapide

Multimedia w Wikimedia Commons

Maserati Quattroporte V został zaprezentowany po raz pierwszy jesienią 2004 roku.

Pojazd po raz pierwszy zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie 9 września 2003 roku.

Pojazd został zaprojektowany przez włoskie studio Pininfarina. Auto wyposażone zostało w silnik 4.2 l o mocy 400 KM^[15]. Duża masa sprawia, iż przyspieszenie 0–100 km/h zajmuje 5,2 s. Dzięki równemu rozkładowi mas pomiędzy przednią i tylną osią auto dobrze się prowadzi. Taki rozkład uzyskano, cofając silnik za przednią oś, a skrzynię biegów przesuwając do tyłu. Ten rozkład mas na osie, znany z wielu sportowych samochodów, został po raz pierwszy zastosowany w luksusowym sedanie.

W 2007 roku zautomatyzowaną skrzynię DuoSelect zastąpiono 6 biegowym, klasycznym automatem produkcji ZF (6HP-26).

W 2008 roku (rocznik 2009) model przeszedł face lifting^[15]. Silnik V8 o pojemności 4,2 l i mocy 400 KM zastąpiła jednostka V8 o większej pojemności 4.7 l i mocy podwyższonej do 430 KM. Najbardziej widoczne zmiany zewnętrzne to przednie i tylne reflektory wykonane w technologii LED. Został również zmieniony przedni grill.

Maserati Bellagio Fastback z nadwoziem typu shooting brake w liczbie 4 egzemplarzy zbudował jako niezależną inicjatywę włoski producent nadwozi Carrozzeria Touring Superleggera^[16].

Dane techniczne


Wersja	Silnik:	Układ zasilania:	Moc maksymalna:	Maks. moment obrotowy	0-100 km/h:	V-max:	Śr. zuż. paliwa/100 km:
Silniki benzynowe:
V8 4.2^[17]	V8 4.2 l (4244 cm³)	wtrysk	400 KM (295 kW) przy 7000 obr./min	460 Nm przy 4500 obr./min	5,2 s 5,6 s (aut.)	275 km/h	15,8 l 14,7 l (aut.)
V8 4.7 S^[18]	V8 4.7 l (4691 cm³)	wtrysk	430 KM (316,5 kW) przy 7000 obr./min	490 Nm przy 4750 obr./min	5,4 s (aut.)	280 km/h	15,7 l
V8 4.7 Sport GT S^[18]	V8 4.7 l (4691 cm³)	wtrysk	440 KM (323,5 kW) przy 7000 obr./min	490 Nm przy 4750 obr./min	5,1 s (aut.)	285 km/h	15,7 l

Wersje specjalne

Awards Edition

Szósta generacja

Maserati Quattroporte VI

Maserati Quattroporte VI przed liftingiem

Producent

Maserati

Projektant

Lorenzo Ramaciotti

Zaprezentowany

Styczeń 2013

Okres produkcji

2012–2024

Miejsce produkcji

Turyn

Poprzednik

Maserati Quattroporte V

Dane techniczne

4-drzwiowy sedan

Benzynowe:
V6 3.0 TwinTurbo 410 KM
V8 3.8 TwinTurbo 530 KM
Diesla:
V6 3.0 TwinTurbo 275KM

Skrzynia biegów

8-biegowa automatyczna

Napęd

tylny
AWD

Długość

5263 mm

Szerokość

1958 mm

Wysokość

1481 mm

Rozstaw osi

3171 mm

Masa własna

1860 - 1900 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe

Pokrewne

Maserati Ghibli

Konkurencja

Aston Martin Rapide
Audi A8
BMW serii 7
Jaguar XJ
Lexus LS
Mercedes-Benz klasy S

Multimedia w Wikimedia Commons

Maserati Quattroporte VI został zaprezentowany po raz pierwszy w 2013 roku^[19].

Auto zostało miało swój światowy debiut podczas Międzynarodowych Północnoamerykańskich Targów Motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2013 roku.

Do napędu wykorzystano silniki V6 i V8 opracowane przez Ferrari, jako pierwsza dostępna była jednostka V8 3.8 (3798 cm³) o mocy maksymalnej 530 KM^[20]. Auto wyposażone było także w silnik diesla 3.0 V6 produkcji włoskiej firmy VM. W pojeździe zastosowana została 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów ZF^[21].

Dane techniczne

Silnik	Objętość skokowa	Moc maskymalna	Maks. moment obrotowy	Napęd	Prędkość maksymalna	0–100 km/h	Emisja CO₂ na km
3.0 V6 - S	2979 cm³	410 KM (301 kW)	550 Nm	RWD	285 km/h	5,1 s
3.0 V6 - S Q4	2979 cm³	410 KM (301 kW)	550 Nm	AWD	284 km/h	4,9 s
3.8 V8 - GTS	3798 cm³	530 KM (390 kW)	649 Nm 710 Nm (z overboostem)	RWD	307 km/h	4,7 s	278g

Wersje specjalne

Ermenegildo Zegna - wersja zaprojektowana we współpracy z Ermenegildo Zegna wyposażona w lakier nadwozia z ultra-drobnymi pigmentami aluminium oraz wnętrzem wykonanym wyłącznie ze skóry^[22]

Przypisy

↑ ^a ^b ^c Maserati Quattroporte (Tipo AM 107) versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-08]. (ang.).
↑ 1963 Maserati Quattroporte Tipo 107 1a Serie specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).
↑ 1968 Maserati Quattroporte Tipo 107 2a Serie specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).
↑ Maserati Quattroporte II (Tipo AM 123) versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-08]. (ang.).
↑ ^a ^b 1976 Maserati Quattroporte II Bertone specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).
↑ ^a ^b Maserati Quattroporte III (Tipo AM 330) versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-08]. (ang.).
↑ ^a ^b ^c 1979 Maserati Quattroporte III Ital Design Berlina specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).
↑ 1982 Maserati Quattroporte III Ital Design Berlina specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).
↑ 1985 Maserati Quattroporte III Ital Design Berlina specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).
↑ 1987 Maserati Quattroporte Royale specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).
↑ ^a ^b ^c Maserati Quattroporte IV versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-08]. (ang.).
↑ ^a ^b 1994 Maserati Quattroporte IV specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).
↑ 1996 Maserati Quattroporte IV specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).
↑ ^a ^b 1998 Maserati Quattroporte IV Evoluzione specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).
↑ ^a ^b ^c ^d Maserati Quattroporte V versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-08]. (ang.).
↑ A. Ruciński: Maserati Quattroporte Shooting Brake - jedyne w swoim rodzaju. v10.pl, 2013-05-23. [dostęp 2014-06-08].
↑ 2007 Quattroporte V specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).
↑ ^a ^b 2011 Quattroporte V specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).
↑ Production Maserati Quattroporte 2013 started this week. [w:] autoedizione.com [on-line]. [dostęp 2015-05-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-05-05)]. (ang.).
↑ Harry Metcalfe: 2013 Maserati Quattroporte review. [w:] Evo [on-line]. grudzień 2012. [dostęp 2012-12-19]. (ang.).
↑ Maserati Quattroporte V8. [w:] maseratiquattroporte.com [on-line]. [dostęp 2012-11-08]. (ang.).
↑ A. Ruciński: Maserati Quattroporte Ermenegildo Zegna - zapowiedź ekskluzywnej serii. v10.pl, 2013-09-05. [dostęp 2014-06-08].

[catalog-63-1] Maserati Quattroporte (Tipo AM 107) versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-08]. (ang.).

[2] 1963 Maserati Quattroporte Tipo 107 1a Serie specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).

[3] 1968 Maserati Quattroporte Tipo 107 2a Serie specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).

[catalog-74-4] Maserati Quattroporte II (Tipo AM 123) versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-08]. (ang.).

[quattroporte-76-5] 1976 Maserati Quattroporte II Bertone specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).

[catalog-79-6] Maserati Quattroporte III (Tipo AM 330) versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-08]. (ang.).

[quattroporte-79-7] 1979 Maserati Quattroporte III Ital Design Berlina specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).

[quattroporte-82-8] 1982 Maserati Quattroporte III Ital Design Berlina specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).

[9] 1985 Maserati Quattroporte III Ital Design Berlina specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).

[10] 1987 Maserati Quattroporte Royale specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).

[catalog-94-11] Maserati Quattroporte IV versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-08]. (ang.).

[quattroporte-94-12] 1994 Maserati Quattroporte IV specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).

[13] 1996 Maserati Quattroporte IV specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).

[quattroporte-98-14] 1998 Maserati Quattroporte IV Evoluzione specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).

[catalog-04-15] Maserati Quattroporte V versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-08]. (ang.).

[16] A. Ruciński: Maserati Quattroporte Shooting Brake - jedyne w swoim rodzaju. v10.pl, 2013-05-23. [dostęp 2014-06-08].

[17] 2007 Quattroporte V specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).

[quattroporte-11-18] 2011 Quattroporte V specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-01-07]. (ang.).

[Maserati_production-19] Production Maserati Quattroporte 2013 started this week. [w:] autoedizione.com [on-line]. [dostęp 2015-05-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-05-05)]. (ang.).

[20] Harry Metcalfe: 2013 Maserati Quattroporte review. [w:] Evo [on-line]. grudzień 2012. [dostęp 2012-12-19]. (ang.).

[maseratiquattroporte.com-21] Maserati Quattroporte V8. [w:] maseratiquattroporte.com [on-line]. [dostęp 2012-11-08]. (ang.).

[22] A. Ruciński: Maserati Quattroporte Ermenegildo Zegna - zapowiedź ekskluzywnej serii. v10.pl, 2013-09-05. [dostęp 2014-06-08].

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

p • d • e Chronologia samochodów Maserati, modele produkowane od lat 50. do czasów współczesnych
Segment	Lata 1950–1959										Lata 1960–1969										Lata 1970–1979										Lata 1980–1989										Lata 1990–1999										Lata 2000–2009										Lata 2010–2019										Lata 2020–2029
Segment	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5
Właściciel	Ród Orsi																		Citroën							De Tomaso																		Fiat S.p.A.																					FCA								Stellantis
wyższa średnia																																Biturbo																															Ghibli (M157)
luksusowe														Quattroporte											QP II					QP III															QP IV										QP V								QP VI
luksusowe																											4Porte							4Porte Biturbo
GT	A6							3500 GT							Sebring																						228						Ghibli II						3200GT				Coupé
										5000 GT							Ghibli								Khamsin															Shamal																		GranTurismo
														Mistral																									Karif
2+2																	Mexico											Kyalami
2+2																				Indy
silnik centralnie																						Bora																																	MC12																MC20
silnik centralnie																							Merak
crossover																																																																									Grecale
SUV																																																																			Levante