 Mercedes-Benz O 530 G I generacji po faceliftingu napędzany gazem CNG w Linz | |
| Dane ogólne | |
| Inne nazwy |
Mercedes-Benz Citaro G |
|---|---|
| Producent | |
| Premiera |
1997 |
| Lata produkcji |
od 1998 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia |
niskopodłogowy lub niskowejściowy przegubowy autobus miejski klasy MEGA |
| Układ drzwi |
2-2-2,2-2-2-2 |
| Liczba drzwi |
3, 4 |
| Wysokość podłogi |
320 mm |
| Po zastosowaniu przyklęku |
- 80 mm |
| Szerokość drzwi |
1250 mm |
| Silniki |
Mercedes-Benz OM 457 hLA |
| Moc silników |
220 kW (299 KM) |
| Skrzynia biegów |
Voith D864.3 |
| Liczba przełożeń |
4 |
| Długość |
17940 mm |
| Szerokość |
2550 mm |
| Wysokość |
2869 mm |
| Masa całkowita |
29000 kg |
| Rozstaw osi |
5900 i 5990 mm |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem |
do 159 |
| Liczba miejsc siedzących |
37-44 |
| Informacje dodatkowe | |
| ABS |
tak |
| ASR |
tak |
| EBS |
tak |
| ESP |
tak |
| Klimatyzacja |
opcja |
Mercedes-Benz O530G (Mercedes-Benz Citaro G) – przegubowy autobus miejski produkowany od 1997 roku przez Mercedes-Benz/EvoBus w ramach rodziny Mercedes-Benz Citaro. Od 2012 roku produkowana jest druga generacja pojazdu oznaczona dodatkowym symbolem C2[1].
Geneza
[edytuj | edytuj kod]W 1990 roku Mercedes-Benz rozpoczął produkcję niskowejściowego autobusu miejskiego O405GN, który w 1994 roku przeszedł facelifting wprowadzając na rynek równoległy model O405GN2. Pojazdy te spotkały się z dużą popularnością w Niemczech i Francji, skąd na początku XXI wieku sprowadzono do Polski wiele używanych egzemplarzy autobusów tego typu. Można było je zobaczyć m.in. w Gdańsku, Gdyni, Łodzi, czy też Jaworznie. Pojazdy te jednak miały część wysokiej podłogi, przez co zostały zastąpione nową generacją autobusów miejskich Mercedes-Benz o nazwie O530 Citaro.
I generacja
[edytuj | edytuj kod]W 1997 roku na targach UITP w Stuttgarcie Mercedes-Benz zaprezentował nową linię autobusów miejskich Mercedes-Benz Citaro obejmującą zarówno pojazdy niskowejściowe, jak i przegubowy model Citaro G (od niemieckiego Gelenkbus – autobus przegubowy). Autobusy były napędzane silnikami Mercedes-Benz spełniającymi normę emisji spalin Euro 3, natomiast skrzynię biegów dostarczała firma Voith. Pojazdy są produkowane w Mannheim w Niemczech i w Ligny-en-Barrois we Francji[2]. Autobusy te produkowano także w wersji napędzanej sprężonym gazem ziemnym oznaczane symbolem CNG. W Polsce autobusy I generacji wyprodukowane w latach 1998-2006 jeżdżą m.in. w Gliwicach, Łodzi, czy też Sosnowcu.
W 2006 roku wraz z wprowadzeniem normy emisji spalin Euro 4 zaprezentowano nowy wygląd rodziny Citaro. Krawędzie pojazdu zostały wygładzone, zmieniono kształt reflektorów, wprowadzono wcięcie w przedniej atrapie. Zmieniona została także tylna ściana pojazdu. I generacja Citaro była produkowana do 2013 roku. Do autobusów przegubowych dołączył model niskowejściowy (Citaro GÜ – z niemieckiego Überland – podmiejski), a także autobus Mercedes-Benz CapaCity o długości 21 m i nowym designem. Autobusy typu O530G po faceliftingu w Polsce zakupiono m.in. w Bielsku-Białej, Białymstoku, Bydgoszczy, Częstochowie, Katowicach, Krakowie, czy też Wrocławiu.
Według danych producenta łącznie sprzedano 30 000 sztuk modelu Citaro, z czego ok. 1/3 stanowią autobusy typu Citaro G[3].
Citaro C2
[edytuj | edytuj kod]W 2011 roku Mercedes-Benz zaprezentował nową generację rodziny Mercedes-Benz Citaro. Zmiany objęły jednostkę napędową – napęd stanowi silnik spełniający normę emisji spalin Euro 5 EEV, a od 2013 roku Euro 6[4]. Wersje z silnikiem Euro 6 charakteryzują się innymi tylnymi światłami oraz nadbudową na dachu w tylnej części pojazdu. W 2015 roku z linii montażowej zjechał Mercedes-Benz Citaro GÜ będący 5000. Citaro z silnikiem Euro 6[5]. Pierwsze przegubowe Citara C2 w Polsce trafiły w 2013 roku do PKS Gdynia, ponadto pojazdy tego typu jeżdżą m.in. w Gdańsku, czy też Białymstoku.
Citaro G w Polsce
[edytuj | edytuj kod]| Przewoźnik | Liczba sztuk | Rok produkcji | Przypis |
|---|---|---|---|
| PKM Gliwice | 8 (10)[a] | 2001 | [6][7][8] |
| GAiT Gdańsk | 9 | 2016 | [9] |
| KPA Kombus | 7 | 2000/2001/2002/2003/2010/2011 | [10] |
| MPK Łódź | 7 | 2006 | [11] |
| MPK Wrocław | 43/83[b] | 2008 | [12] |
| MPK Kraków | 31 | 2008 | [13] |
| Minibus Karczew | 3 | 2000-2001 | [14] |
| MPK Lublin | 27 | 2011 | [15] |
| MZK Bydgoszcz | 21 | 2007 | [16] |
| Transgór Rybnik | 2 | 1999 | |
| PA Gryf | 2 | 2004-2009 | [17] |
| PKM Katowice | 15 | 2011 | [18] |
| PKM Sosnowiec | 8 | 2003-2005 | [19] |
| MPK Częstochowa | 11 | 2009–2010 | [20] |
| KPK Białystok | 16 | 2010/2013/2015 | |
| MZK Bielsko-Biała | 10 | 2011 | [21] |
| PKS Gdynia | 13 | 2000/2014/2017 | [22] |
| SPAD Szczecin | 10 | 1999/2003/2004/2006 | [23] |
| PKS Szczecin | 5 | 2004/2005 | [23] |
| SPGK Sanok | 6 | 2001-2003 | |
| RAZEM: | 290 |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]-
Citaro G I generacji należące do MPK Łódź -
Citaro G I generacji po faceliftingu (MPK Wrocław) -
Mercedes Citaro C2 G w Budapeszcie -
Wnętrze Citara G -
Kabina kierowcy Citaro G (wersja ruchu lewostronnego)
.jpg)
.jpg)
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Kolejna odsłona nowego Citaro [online], infobus.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
- ↑ 30 lat fabryki w Ligny [online], infobus.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
- ↑ Nadchodzi nowy Mercedes-Benz Citaro! [online], infobus.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
- ↑ Nowy Citaro: układ napędowy i jezdny (5) [online], infobus.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
- ↑ Pięć tysięcy Nowego Citaro Euro 6 [online], infobus.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
- ↑ Tomek, -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu [online], phototrans.eu [dostęp 2017-09-25] (ang.).
- ↑ płonacy autobus gliwice 21 marca 2011. Dawid M 2011-03-21. [dostęp 2017-09-25].
- ↑ l, Pożar autobusu w Zabrzu przy ulicy De Gaulle’a [ZDJĘCIA], „zabrze.naszemiasto.pl”, 10 września 2012 [dostęp 2017-09-25] (pol.).
- ↑ Gdańskie Autobusy i Tramwaje [online], gait.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
- ↑ -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Kórnickie Przedsiębiorstwo Autobusowe 'Kombus' sp. z o.o. w Kórniku [online], phototrans.eu [dostęp 2018-10-07].
- ↑ Tomek, -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu [online], phototrans.eu [dostęp 2017-09-25] (ang.).
- ↑ Mercedes wraca do Wrocławia z Citaro C2 [online], infobus.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
- ↑ Ideo Sp., / Tabor / Autobusy / Mercedes Citaro [online], mpk.krakow.pl [dostęp 2017-09-25].
- ↑ Tomek, -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu [online], phototrans.eu [dostęp 2017-09-25] (ang.).
- ↑ Tomek, -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu [online], phototrans.eu [dostęp 2017-09-25] (ang.).
- ↑ Kronika taboru autobusowego MZK Bydgoszcz zakupionego od 1994 roku., „Stowarzyszenie na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy”, 5 września 2010 [dostęp 2017-09-25] [zarchiwizowane z adresu 2017-09-25] (pol.).
- ↑ Tomek, -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Przewozy Autobusowe Gryf sp. z o.o. s.k. Gryf Żukowo [online], phototrans.eu [dostęp 2017-09-25] (ang.).
- ↑ WPK » Mercedesy w katowickim PKM [online], wpk.katowice.pl [dostęp 2017-09-25] (ang.).
- ↑ Tomek, -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. PKM Sosnowiec [online], phototrans.eu [dostęp 2017-09-25] (ang.).
- ↑ Tomek, -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne sp. z o.o. w Częstochowie MPK Częstochowa [online], phototrans.eu [dostęp 2017-09-25] (ang.).
- ↑ Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej - Przewoźnik [online], infobus.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
- ↑ ZKM GDYNIA OnLine [online], zkmgdynia.pl [dostęp 2017-09-25].
- ↑ a b Marcin Stefanowicz, Encyklopedia: Mercedes-Benz O530G, „Serwis KOMIS” [dostęp 2018-10-20].
| Autobusy Mercedes-Benz |
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Autobusy Setra |
|
