| |
| Kraj budowy | |
|---|---|
| Stocznia | |
| Zbudowane |
2 |
| Użytkownicy | |
| Typ poprzedzający | |
| Typ następny | |
| Służba w latach |
1916-1926 |
| Uzbrojenie: | |
| 8 torped, od 1917: 1 działo kal. 75 mm | |
| Wyrzutnie torpedowe: • dziobowe • zewnętrzne |
|
| Załoga |
29 oficerów i marynarzy |
| Wyporność: | |
| • na powierzchni |
413 ton |
| • w zanurzeniu |
567 tony |
| Zanurzenie testowe |
40 m |
| Długość |
53,9 m |
| Szerokość |
5,1 m |
| Zanurzenie |
3,4 m |
| Napęd: | |
| 2 silniki wysokoprężne o łącznej mocy 800 KM 2 silniki elektryczne o łącznej mocy 700 KM 2 śruby | |
| Prędkość: • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
| Zasięg: | |
| • na powierzchni |
powierzchnia: 1300 Mm przy 10 w. |
Okręty podwodne typu Clorinde – francuskie oceaniczne okręty podwodne z czasów I wojny światowej i okresu międzywojennego. W latach 1910–1917 w stoczni Arsenal de Rochefort zbudowano dwa okręty tego typu. Jednostki weszły w skład Marine nationale w latach 1916–1917. Okręty służyły podczas wojny na wodach kanału La Manche i Atlantyku, a z listy floty zostały skreślone w roku 1926.
Projekt i budowa
[edytuj | edytuj kod]Okręty podwodne typu Clorinde zamówione zostały na podstawie programu rozbudowy floty francuskiej z 1909 roku[1][2]. Jednostki zaprojektował inż. Julien Hutter, powiększając rozmiary stworzonego przez inż. Maxime’a Laubeufa projektu Brumaire[3].
Oba okręty zbudowane zostały w Arsenale w Rochefort[1][4]. Stępki okrętów położono w listopadzie 1910 roku[5], zostały zwodowane w październiku 1913 roku[1][3], a do służby przyjęto je w latach 1916–1917[5]. Jednostki otrzymały numery burtowe Q90 i Q91[1].
| Okręt | Stocznia | Początek budowy | Wodowanie | Wejście do służby |
|---|---|---|---|---|
| „Clorinde” (Q90) | Arsenal de Rochefort | listopad 1910 | 2 października 1913 | październik 1916 |
| „Cornélie” (Q91) | 29 października 1913 | wrzesień 1917 |
Dane taktyczno–techniczne
[edytuj | edytuj kod]Okręty podwodne typu Clorinde były średniej wielkości oceanicznymi okrętami podwodnymi o konstrukcji dwukadłubowej[5]. Długość całkowita wynosiła 53,9 metra, szerokość 5,1 metra i zanurzenie 3,4 metra[1][2]. Wyporność w położeniu nawodnym wynosiła 413 ton, a w zanurzeniu 567 ton[1][2]. Okręty napędzane były na powierzchni przez dwa dwusuwowe silniki wysokoprężne MAN (wyprodukowane na licencji we francuskiej firmie Loire) o łącznej mocy 800 koni mechanicznych (KM)[1][3][a]. Napęd podwodny zapewniały dwa silniki elektryczne Nancy o łącznej mocy 700 KM[1][3]. Dwuśrubowy układ napędowy pozwalał osiągnąć prędkość 13 węzłów na powierzchni i 9 węzłów w zanurzeniu[1][3][b]. Zasięg wynosił 1300 Mm przy prędkości 10 węzłów w położeniu nawodnym oraz 100 Mm przy prędkości 5 węzłów pod wodą[1][2]. Dopuszczalna głębokość zanurzenia wynosiła 40 metrów[5].
Okręty wyposażone były w osiem zewnętrznych wyrzutni torped kalibru 450 mm: dwie na dziobie oraz sześć systemu Drzewieckiego, z łącznym zapasem 8 torped[1][6]. W 1917 roku na okrętach zamontowano działo pokładowe kal. 75 mm L/35 M1897[1][5].
Załoga pojedynczego okrętu składała się z 29 oficerów, podoficerów i marynarzy[1][7].
Służba
[edytuj | edytuj kod]Obie jednostki podczas wojny pełniły służbę na wodach kanału La Manche i Atlantyku[1][3]. Okręty zostały skreślone z listy floty w 1926 roku[1][2].
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: 1985, s. 210.
- ↑ a b c d e Jean Labayle-Couhat: French warships of World War I. London: 1974, s. 152.
- ↑ a b c d e f Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara: 2007, s. 85.
- ↑ John Moore (red.): Jane’s Fighting Ships of World War I. London: 1990, s. 199.
- ↑ J. Gozdawa-Gołębiowski, T. Wywerka Prekurat: Pierwsza wojna światowa na morzu. Warszawa: 1994, s. 537.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara, California: ABC-CLIO, 2007. ISBN 1-85367-623-3. (ang.).
- Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- Ivan Gogin: CLORINDE submarines (1916-1917). Navypedia. [dostęp 2017-02-22]. (ang.).
- Jan Gozdawa-Gołębiowski, Tadeusz Wywerka Prekurat: Pierwsza wojna światowa na morzu. Warszawa: Lampart, 1994. ISBN 83-902554-2-1.
- Jean Labayle-Couhat: French warships of World War I. London: Ian Allan Ltd., 1974. ISBN 0-7110-0445-5. (ang.).
- John Moore (red.): Jane’s Fighting Ships of World War I. London: Studio Editions, 1990. ISBN 1-85170-378-0. (ang.).
- Gordon Smith: World War 1 at Sea, FRENCH NAVY. Naval History Homepage. [dostęp 2017-02-22]. (ang.).
