Okręty podwodne typu Morse

Kraj budowy	Francja
Stocznia	Arsenal de Cherbourg
Zbudowane	trzy
Użytkownicy	Marine nationale
Uzbrojenie:
4 torpedy („Morse”: 3)
Wyrzutnie torpedowe: • dziobowe • rufowe	1 x 450 mm 2 x 450 mm („Morse” - brak)
Załoga	13 oficerów i marynarzy
Wyporność:
• na powierzchni	147 („Morse”: 143) ton
• w zanurzeniu	160 („Morse”: 149) ton
Napęd:
1 („Morse”: 2) silnik elektryczny Sautter-Harlé(inne języki) 1 wał napędowy 307 („Morse”: 284) KM
Prędkość: • na powierzchni • w zanurzeniu	10 węzłów („Morse”: 7,25 węzła) 8,25 („Morse”: 5,5) węzła
Zasięg:
• na powierzchni	powierzchnia: 135 Mm @ 6 węzłów („Morse”: 90 Mm @ 4,5 w.) zanurzenie: 97 („Morse”: 25) Mm @ 4,5 w.

Okręty podwodne typu Morse – pierwszy seryjnie budowany francuski typ okrętów podwodnych z przełomu XIX i XX wieku, zaprojektowany przez Gastona Romazzottiego(inne języki). „Morse”, okręt prototypowy tego typu, wykonany był z brązu, kolejne zaś jednostki miały kadłub ze stali. Projekt zakładał okręty pośredniej wielkości - między dwoma wcześniejszymi konstrukcjami „Gymnôte” i „Gustave Zédé” - wykorzystywał też ich najlepsze cechy. Budowa drugiego i trzeciego okrętu sfinansowana została z narodowej publicznej zbiórki pieniędzy zorganizowanej przez dziennik Le Matin.

Jednostki tego typu operowały w trakcie służby w kanale La Manche. „Morse” został wycofany ze służby 14 września 1908 roku, „L'Algérien” 1 stycznia, zaś „Français” 26 marca 1914 roku.

• Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO, marzec 2007, s. 78. ISBN 1-85109-563-2.