Ten artykuł należy dopracować:

od 2024-03 → poprawić styl – powinien być encyklopedyczny.
Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu.
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Opel Kadett – samochód osobowy produkowany pod marką Opel w latach 1936–1940, a następnie 1962–1993. Można wyróżnić następujące generacje tego auta:

• Opel Kadett I, 1937
• Opel Kadett II, 1938
• Opel Kadett A, od 1962 do 1965
• Opel Kadett B, od 1965 do 1973
• Opel Kadett C, od 1973 do 1979
• Opel Kadett D, od 1979 do 1984
• Opel Kadett E, od 1984 do 1991
• Opel Kadett E (cabrio) do 1993

Opel Kadett E później pod marką Daewoo produkowany na licencji w Korei i Lublinie jako Daewoo Nexia – wcześniej do roku 1994 produkowany jako Daewoo Racer, w Brazylii pod nazwą Chevrolet Kadett produkowany do 1998, w USA – Pontiac Le Mans, w Kanadzie Passport Optima, w Wielkiej Brytanii – Vauxhall Astra Mk II.

Następcą Opla Kadetta jest Opel Astra. Na bazie Kadetta stworzono samochód Daewoo Nexia.

Opel Kadett I

Producent	Adam Opel AG
Zaprezentowany	1936
Okres produkcji	1936–1940
Miejsce produkcji	Rüsselsheim am Main
Poprzednik	Opel P4
Następca	Opel Kadett A
Dane techniczne
Typy nadwozia	2 i 4-drzwiowy sedan
Silniki	R4 1,1 l 23 KM
Napęd	tylny
Długość	3765-3840 mm
Szerokość	1375 mm
Wysokość	1455-1545 mm
Masa własna	760 kg
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Moskwicz 400
Pokrewne	Opel Olympia
Konkurencja	Ford Eifel Fiat 508
Multimedia w Wikimedia Commons

Nazwę Kadett nadano samochodom w 1936. W tym roku zakład w Rüsselsheim zaprezentował model Opel Kadett, przy produkcji którego wykorzystano nowoczesną samonośną konstrukcję karoserii, wzorowaną na większym modelu Olympia^[1]. Kosztował wówczas 2100 marek^[1]. Ten model był napędzany rzędowym czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1,1 l uzyskującym moc 23 koni mechanicznych. Samochód ten osiągał prędkość maksymalną 98 km/h. Produkowany był w odmianie czterodrzwiowej i dwudrzwiowej. W roku 1938 Kadett uzyskał nowy wygląd. Zmieniono mu wystrój wewnętrzny oraz kilka elementów nadwozia. Do roku 1940 dealerzy Opla sprzedali 107 608 sztuk Kadetta.

Po II wojnie światowej produkcję czterodrzwiowej odmiany Kadetta uruchomiono w ZSRR w ramach reparacji wojennych jako Moskwicz 400/401^[2].

Opel Kadett A

Inne nazwy	Vauxhall Viva HA Vauxhall Kadett A
Producent	Adam Opel AG
Okres produkcji	1962–1965
Miejsce produkcji	Bochum
Poprzednik	Opel Kadett I
Następca	Opel Kadett B
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan 5-drzwiowe kombi 2-drzwiowe coupé
Silniki	R4 1,0 l 40 KM R4 1,0 l 48 KM
Skrzynia biegów	4-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	3920 mm
Szerokość	1470 mm
Wysokość	1410 mm
Rozstaw osi	2325 mm
Masa własna	670 kg
Multimedia w Wikimedia Commons

Później, ze względu na II wojnę światową, fabryka zaprzestała produkcji samochodów cywilnych, koncentrując się na dostawach dla wojska. Dlatego następna wersja pojazdu pod szyldem Kadetta miała premierę po ponad dwudziestu latach, kiedy w 1962 część produkcji została przeniesiona do nowej fabryki w Bochum. W tej kolebce samochodów kompaktowych ujrzał światło dzienne Kadett A. Był to pojazd wyposażony w czterobiegową, manualną skrzynię biegów, napędzany czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1 litra (993 cm³), osiągającym moc 40 KM przy 5000 obr./min i rozpędzającym auto do prędkości 120 km/h.

Opel Kadett B

Opel Kadett B przed liftingiem
Inne nazwy	Vauxhall Viva HB Vauxhall Kadett B
Producent	Adam Opel AG
Okres produkcji	1966–1973
Miejsce produkcji	Bochum Johor Bahru
Poprzednik	Opel Kadett A
Następca	Opel Kadett C
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	2 i 4-drzwiowy sedan 2 i 4-drzwiowy fastback 2 i 3-drzwiowe coupé 5-drzwiowe kombi
Silniki	R4 1,1 - 1,9 l (49 - 109) KM
Skrzynia biegów	4-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	4105 - 4180 mm
Szerokość	1573 - 1614 mm
Wysokość	1400-1405 mm
Rozstaw osi	2416 mm
Masa własna	745 - 900 kg
Multimedia w Wikimedia Commons

W 1965 z fabryki wyjechała nowa generacja Kadetta: wersja B. A właściwie produkowana do 1967 roku wersja B1. Poza nowym wyglądem, samochód został wyposażony w szeroką gamę jednostek napędowych: od podstawowej o pojemności 1,1 litra i mocy 45 KM (130 km/h) do usportowionej 1.9S o mocy 90 KM (168 km/h). Konstruktorzy opracowali też szereg nadwozi od 3-drzwiowego coupe do pełnego sedana. Późniejsza wersja B2 różniła się zmienionym wyglądem zewnętrznym. Cena tego samochodu w Niemczech wahała się (w zależności od wersji silnika) od 5100 do 9500 marek. W 1966 roku Opel świętował rocznicę produkcyjną w Bochum: halę fabryczną opuścił milionowy Opel Kadett.

W 1971 roku przeprowadzono lifting pojazdu.

Opel Kadett C

Opel Kadett C przed liftingiem
Inne nazwy	Buick Opel (USA) Chevrolet Chevette lub Chevrolet Kadett (USA) Pontiac T1000 lub Pontiac Kadett 1973 (Kanada) Pontiac Acadian Scooter (Kanada) Chevrolet Chevette lub Chevrolet Kadett (Brazylia) Opel K-180 (Argentyna) Isuzu Gemini lub Isuzu Kadett (Japonia), Daewoo Maepsy lub Daewoo Kadett 1973 (Korea Południowa) Saehan Max lub Saehan Kadett (Korea Południowa) Holden Gemini lub Holden Kadett (Australia) Vauxhall Chevette lub Vauxhall Kadett C (Wielka Brytania)
Producent	General Motors
Okres produkcji	1973–1979 (w Brazylii do 1994)
Miejsce produkcji	Bochum Antwerpia
Poprzednik	Opel Kadett B
Następca	Opel Kadett D
Dane techniczne
Typy nadwozia	2 i 4-drzwiowy sedan 3 i 5-drzwiowe kombi 2-drzwiowe coupé 3-drzwiowy hatchback (City) 2-drzwiowa targa (Aero)
Napęd	tylny
Liczba miejsc	5

W 1973 roku Opel wypuścił kolejną wersję Kadetta: C. Był to samochód o klasycznym układzie napędowym: silnik z przodu, napęd na tylną oś. Podstawową jednostką tego modelu był czterocylindrowy silnik o pojemności 1196 cm³, o mocy 52 KM przy 5600 obr./min, pozwalający uzyskać prędkość 140 km/h. Opel zadbał o możliwość wyboru wśród wielu innych silników i wersji nadwozia (coupé, limuzyna, caravan oraz specjalne: city i aero). Zapędy do konstruowania samochodów sportowych zaowocowały Kadettem GT/E, bolidem o poprawionych własnościach jezdnych i silnikiem o pojemności 1,9 l, mocy 105 KM, umożliwiającym osiągnięcie prędkości maksymalnej 184 km/h. Przyspieszenie 0–100 km/h wynosiło 10,2 s.

Wszystkie dotychczasowe modele Opla (z kadettami włącznie) miały napęd na tylną oś. W latach sześćdziesiątych wiele firm stosowało już na szeroką skalę w swoich wozach napęd przedni. Oczywiste bowiem stały się korzyści płynące z tego rodzaju rozwiązania, a wśród nich możliwość łatwiejszego znalezienia miejsca dla pasażerów samochodu. Opel pozostał jednak konserwatywny, pomimo że macierzysty koncern GM był propagatorem przedniego napędu w USA i to w wozach dużych. Rozpoczęcie prac nad nowym modelem Kadett, o zupełnie zmienionej koncepcji układu napędowego, nastąpiło pod koniec roku 1974. Opel musiał zareagować na ukazanie się kilka miesięcy wcześniej przednionapędowego samochodu Volkswagen Golf I.

W lipcu 1977 roku samochód przeszedł lifting.

Opel Kadett D

Opel Kadett D
Inne nazwy	Vauxhall Astra Vauxhall Kadett D
Producent	General Motors
Zaprezentowany	1979
Okres produkcji	1979–1984
Miejsce produkcji	Bochum Antwerpia Ellesmere Port, Anglia Kikinda
Poprzednik	Opel Kadett C
Następca	Opel Kadett E
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy hatchback 2 i 4-drzwiowy fastback 3 i 5-drzwiowe kombi 2-drzwiowy kabriolet 3-drzwiowy van (Combo)
Silniki	1.0 (10N, 10S) 1.2 (12N, 12S, 12ST) 1.3 (13N, 13S) 1.6 (16SH) 1.6d (16D) 1.8 (18E)
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna 4-biegowa manualna 5-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	3998 mm (hatchback i kabriolet) 3998 mm (sedan) 4207 mm (kombi)
Szerokość	1636 mm (hatchback i kabriolet) i (sedan) i (kombi 1656mm (wersje SR i GTE)
Wysokość	1380 mm (hatchback i sedan) 1370mm (kabriolet) 1400 mm (kombi)
Rozstaw osi	2520 mm
Multimedia w Wikimedia Commons

Wprowadzenie do produkcji nowego Kadetta w 1979 roku (o 5 lat później niż Golfa) było ważnym wydarzeniem w historii firmy Opel: po raz pierwszy, po osiemdziesięciu latach budowania samochodów osobowych, firma zdecydowała się na zastosowanie przedniego napędu. Nadwozie tego nowego Opla o długości nie przekraczającej 4 metrów, nawiązywało sylwetką do największych samochodów Opel Monza i Opel Senator. Ponadto przypominało produkt GM: Chevrolet Chevette. Nowy model "dysponował" wieloma wersjami nadwozia, różnym wyposażeniem, oraz kilkoma silnikami: o różnych pojemnościach, mocach i wykonaniu. Jednym z ciekawszych wersji był model Kadett GTE. Pojazd ten wyposażony był w 1,8-litrowy silnik o mocy 115 KM przy 5800 obr./min 5-biegową, synchronizowaną skrzynię biegów oraz wtrysk paliwa Bosch LE-Jetronic. Osiągał prędkość 187 km/h oraz przyspieszenie 0–100 km/h: 9,5 sekundy. Wymogi rynku spowodowały, że Opel musiał wprowadzić nowy model. I tak w 1984 z fabryki wyjechał ostatni Kadett w wersji D. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1980 samochód zajął 2. pozycję (za Lancią Deltą)^[7].

Produkowano także wersje:
Rajdowa – Opel Kadett D 400
Terenowa – Opel Kadett D Tramp (fabryczna przeróbka dla Opla przez firmę Irmscher)
Cabrio – fabryczna przeróbka dla Opla przez zewnętrzne firmy.
Wersje specjalne – m.in. naukę jazdy.

Opel Kadett E

Opel Kadett E przed liftingiem
Inne nazwy	Asuna GT Asuna SE Daewoo Fantasy Daewoo LeMans Daewoo Nexia Pontiac LeMans Chevrolet Kadett Vauxhall Astra Daewoo Kadett 1986 Pontiac Kadett 1986 Vauxhall Kadett E Vauxhall Belmont[8]
Producent	General Motors
Zaprezentowany	1984
Okres produkcji	1984–1991 1984−1993 (Cabrio)
Miejsce produkcji	Bochum Antwerpia Saragossa Azambuja Ellesmere Port, Anglia Kikinda
Poprzednik	Opel Kadett D
Następca	Opel Astra F
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy hatchback 3 i 5-drzwiowe kombi 4-drzwiowy sedan 2-drzwiowy kabriolet 3-drzwiowy van (Combo)
Silniki	1.2 (12S), 1.3 (13NB, 13S , C13N), 1.4 (C14NZ, E14LV, 14NV), 1.6 (16SV, 16SH, C16LZ, C16NZ, E16NZ), 1.6d (16D), 1.7d (17D), 1.8 (18E, 18SE, E18NV, C18NZ), 2.0 (20NE, C20NE, 20SER, 20SEH), 2.0 16v (20XE, C20XE)
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna , 4-biegowa automatyczna , 4-biegowa manualna , 5-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	3998 mm (hatchback i kabriolet), 4218 mm (sedan), 4228 mm (kombi)
Szerokość	1663 mm (hatchback i kabriolet), 1658 mm (sedan), 1666 mm (kombi)
Wysokość	1400 mm (hatchback i sedan), 1385mm (kabriolet), 1430 mm (kombi), 1395 mm (hatchback GSi), 1380 mm (kabriolet GSi)
Rozstaw osi	2520 mm
Masa własna	865-1075 kg
Zbiornik paliwa	52 l
Liczba miejsc	5
Bagażnik	390/1000 l (hatchback) 550 l (sedan) 470/ 1520 (Caravan) 290 l (Cabrio) 330 l (Kadett Impuls)
Ładowność	490 kg 350 kg (Kadett Impuls)
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Daewoo Racer Pontiac LeMans
Pokrewne	Daewoo Nexia Opel Kadett Combo
Konkurencja	VW Golf II FSO Polonez Ford Escort
Multimedia w Wikimedia Commons

Opel Kadett E został zaprezentowany w 1984 roku, a rok później zwyciężył konkurs na Europejski Samochód Roku^[9]. Początkowo występował w wersji trzy- lub pięciodrzwiowego hatchbacka oraz pięciodrzwiowego kombi, lecz w 1985 roku pojawiła się odmiana z bardziej konwencjonalnym trójbryłowym nadwoziem z bagażnikiem, nagrodzona tytułem Irlandzkiego Auta Roku. Stopniowo pojawiły się też inne wersje – 3-drzwiowe kombi (1986) oraz kabriolet (1987), a także opracowany na tej samej platformie dostawczy Opel Kadett Combo.

W porównaniu ze swoim poprzednikiem (Opel Kadett D), nadwozie Opla Kadetta E wyróżnia się przede wszystkim aerodynamicznymi detalami nadwozia. Współczynnik oporu zredukowano z Cx-39 do Cx-32, a w modelu GSi nawet do Cx-30. Efekt ten uzyskano dzięki dodatkowemu uszczelnieniu otworów nadwozia (np. otworów, w których osadzone są reflektory) oraz odpowiedniemu wyprofilowaniu przedniego spoilera^[10]. Zmodernizowano również wnętrze samochodu, m.in. poprawiono kształt siedzeń. Większym zmianom nie uległy elementy podwozia. Pojemność bagażnika w wersji hatchback wynosi 390 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy zwiększa się do 1000 l. W wyposażeniu standardowym znalazły się nowoczesne wówczas rozwiązania, takie jak: możliwość regulowania lusterek od wewnątrz, alarm włączonych świateł, regulowane zaczepy przednich pasów oraz podświetlane przyciski i przyrządy^[11].

W lutym 1989 roku auto przeszło lifting.

W 1990 roku jako projekt badawczy powstał Kadett Impuls, będąc jednocześnie jednym z pierwszych elektrycznych samochodów. Celem projektu było sprawdzenie, jak elektryczne auto, zbudowane w oparciu o seryjnie produkowany model, będzie nadawało się do ówczesnego ruchu miejskiego. Podstawowymi warunkami było to, że miarę możliwości prototyp miał zachować funkcjonalność i przestronność spalinowego pierwowzoru. Do napędu wykorzystano silnik o mocy 22 KM, który przyśpieszał do 50 km/h w 10 sekund, a prędkość maksymalna wynosiła około 100 km/h. Do magazynowania energii posłużyły niklowo-kadmowe baterie o pojemności 14,3 kWh, które dla lepszego rozkładu masy umieszczono w komorze silnika i pod bagażnikiem. Pojazd do pełna ładował się w 5 godzin, a zasięg wynosił 80 km. Podczas hamowania częściowo wykorzystywał generowaną energię kinetyczną i doładowywał baterię. Wraz z konwersją na napęd elektryczny nieco pogorszyły się możliwości transportowe samochodu, pojemność bagażnika zmniejszyła się o 60 litrów, ładowność o 140 kg. Prototyp powstał w kooperacji z koncernem energetycznym RWE i producentem akumulatorów SAFT^[12]

Pierwotna gama silnikowa Kadetta E obejmowała 7 jednostek napędowych o pojemnościach od 1,2 do 1,8 i zakresie mocy 54–115 koni mechanicznych. Dwa lata później pojawiły się silniki 1,6 i 1,6 z katalizatorem, a także 2-litrowe GSi (115 KM). Wraz z wprowadzeniem modelu cabrio na rynek trafiła nowa jednostka o pojemności 1,8 z elektronicznym wtryskiem paliwa. W roku 1988 wprowadzono najmocniejszy silnik 2.0 GSi 16V (150 KM). Od stycznia 1989 roku wszystkie modele Opla Kadetta wyposażone w ten silnik, miały seryjnie montowany ABS. We wrześniu tego samego roku dotychczasowy silnik 1.3i, zastąpiła nowa jednostka 1.4i.^[13]

• Benzynowe

• Wysokoprężne

W 1991 roku zaprezentowano następcę – Opel Astra, którą miała być szósta generacja Opla Kadett jednak zdecydowano o ujednoliceniu nazw modeli marki oferowanych na rynku europejskim. Na bazie Opla Kadett Była produkowana Daewoo Nexia.

Historia Opla Kadetta oraz informacje dotyczące modelu Opel Kadett E zostały zamieszczone za zgodą autora.

• http://ktk.pl/link.php?id=opel_kadett_historia

Źródło informacji o historii Opla Kadetta i modelu Opel Kadett D zaczerpnięte ze strony:

• http://www.kadett.d.pl/?menu=201&typ=2