Spis treści
Prędkość maksymalna (lotnictwo)
Prędkość maksymalna – największa prędkość, jaką może rozwinąć statek powietrzny w locie poziomym przy wykorzystaniu pełnego ciągu silnika[1]
Statek powietrzny będzie poruszał się z maksymalną prędkością w momencie, gdy opór aerodynamiczny będzie równoważony przez maksymalny ciąg silnika:
Wielkość prędkości maksymalnej wynika z jednej strony z:
- mocy zespołu napędowego będącej do dyspozycji,
- aktualnego obciążenia (ładunek, paliwo),
- konfiguracji statku powietrznego (np. podwieszony ładunek, uzbrojenie).
Z drugiej zaś strony jest ograniczana z uwagi na możliwość wystąpienia flatteru.
Stąd dla każdego statku powietrznego istnieje tzw. prędkość Vne, której nie wolno przekroczyć.
Mówiąc o samolotach naddźwiękowych często jako określenie prędkości podaje się liczbę Macha (M).
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Milkiewicz, s. 142.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Antoni Milkiewicz: Praktyczna aerodynamika i mechanika lotu samolotu odrzutowego, w tym wysokomanewrowego. Warszawa: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych, 2009. ISBN 978-83-61021-00-1.