Przenośnik – urządzenie transportu bliskiego, przeznaczone do przemieszczania materiałów sypkich lub określonych ładunków, po określonym torze.
Podział przenośników[1]:
- przenośniki cięgnowe (transport za pomocą cięgna)
- taśmowe
- stałe
- przejezdne (samojezdne)
- przenośne
- obrotowe
- przesuwne
- członowe (na odpowiednich członach (płyty, koryta, wózki))
- płytowe
- korytowe
- skrzynkowe
- wałkowe
- schodkowe
- półkowe
- kołyskowe
- kubełkowe (transport w kubełkach połączonych cięgnem)
- proste pionowe
- proste pochyłe
- okrężne przestrzenne
- okrężne w jednej płaszczyźnie
- zabierakowe (transport za pomocą zgarniaków, zgrzebeł, zaczepów)
- zgrzebłowe
- zgarniakowe
- talerzowe
- przesuwające (prętowe)
- podłogowe
- skokowe
- podwieszone (ładunek zawieszony na zawieszkach)
- niosące (jednotorowe)
- ciągnące (dwutorowe)
- ciągnąco-niosące
- taśmowe
- przenośniki bezcięgnowe (za pomocą innych niż cięgno elementów mechanicznych, drgań lub grawitacji)
- impulsowe i grawitacyjne (transport po nienapędzanych obrotowych wałkach lub krążkach, lub zsuwniach)
- ślizgowe
- samotoki
- wózkowe
- wałkowe i krążkowe napędzane (transport poziomy po napędzanych wałkach lub krążkach)
- napędzane, z napędem indywidualnym
- napędzane, z napędem grupowym
- nienapędzane
- śrubowe (transport za pomocą obracającej się powierzchni śrubowej)
- poziome z obracającym się wałem
- poziome z obracającą się rurą
- pionowe
- wstrząsowe (inercyjne; transport poprzez drgania rynny)
- wibracyjne
- skokowo-unoszące
- miotające (wyrzutniki)
- taśmowe
- talerzowe
- łopatkowe
- impulsowe i grawitacyjne (transport po nienapędzanych obrotowych wałkach lub krążkach, lub zsuwniach)
- przenośniki z medium pośredniczącym (transport w strumieniu gazu lub cieczy)
- pneumatyczne (gazowe)
- ciśnieniowe
- fluidyzacyjne
- grawitacyjne (aeracyjne)
- hydrauliczne (cieczowe)
- otwarte
- zamknięte
- pneumatyczne (gazowe)
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ PN-ISO 2148:1998