| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Silnik | |||
| Skrzynia biegów |
półautomatyczna, 8 biegów + wsteczny | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Mistrzostwa | |||
| Kierowców |
1 (Max Verstappen, 2021) | ||
| Wyścigi | |||
| Wyścigi |
39 | ||
| Wygrane |
13 | ||
| Pole position |
11 | ||
| Najszybsze okrążenie |
11 | ||
| |||
Red Bull RB16, w sezonie 2021 Red Bull RB16B – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Red Bull Racing na sezon 2020. Jego kierowcami zostali Alexander Albon i Max Verstappen (w 2021 Verstappen i Sergio Pérez). Model był rozwinięciem poprzednika z powodu przepisów, które w porównaniu do sezonu 2020 nie zmieniły się znacząco[1].
RB16 w wyścigach
[edytuj | edytuj kod]Kierowcami pozostali startujący dla Red Bulla w sezonie 2019 Albon i Verstappen[2]. Debiut samochodu został opóźniony z powodu pandemii COVID-19. Co więcej, w związku z pandemią model RB16 był wykorzystany również w sezonie 2021[3]. Ta wersja została oznaczona nazwą RB16B[4].
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||||||||
| Red Bull-Honda | 13† | 4 | 5 | 8 | 5 | 8 | 6 | 15 | 3 | 10 | NU | 12 | 15 | 7 | 3 | 6 | 4 | 105 | 7 | 319 | 2 | |||||||
| NU | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | NU | NU | 2 | 2 | 3 | NU | 6 | 2 | NU | 1 | 214 | 3 | ||||||||||
| 2021 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||||||||
| Red Bull-Honda | 5 | 11 | 4 | 5 | 4 | 1 | 3 | 4 | 6 | 16 | NU | 19 | 8 | 5 | 9 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | NU | 15† | 190 | 4 | 585,5 | 2 | ||
| 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 18† | 1 | 1 | 1 | NU | 9 | 1 | 1 | NU | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 395,5 | 1 | |||||
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ RB16 [online], Red Bull [dostęp 2020-05-07].
- ↑ F1 - 2020 PROVISIONAL ENTRY LIST [online], FIA, 30 listopada 2019 [dostęp 2020-05-07].
- ↑ Daniel Herrero, Formula 1’s new regulations delayed until 2022 [online], Speedcafe, 20 marca 2020 [dostęp 2020-05-07].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Horner: Zamrożenie rozwoju może pomóc nam utrzymać rozpęd [online], Wyprzedź Mnie!, 14 grudnia 2020 [dostęp 2021-01-04].









