Rolls-Royce Phantom Royale

Rolls-Royce Phantom Royale
Producent	Rolls-Royce
Projektant	Pininfarina
Zaprezentowany	Marzec 1995
Okres produkcji	1995 – 1997
Miejsce produkcji	Turyn
	Dane techniczne
Segment	F+
Typy nadwozia	4-drzwiowa limuzyna
Skrzynia biegów	4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Liczba miejsc	7
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Bentley Continental R
	Multimedia w Wikimedia Commons

Rolls-Royce Phantom Royale – samochód osobowy klasy ultraluksusowej produkowany pod brytyjską marką Rolls-Royce w latach 1995 – 1997.

Historia i opis modelu

W połowie lat 90. sułtan Brunei Hassanal Bolkiah był ważnym klientem Rolls-Royce'a, zlecając brytyjskiej firmie budowę kilku unikatowych projektów na jego wyłączne zamówienie. Najbardziej oryginalnym z nich była duża limuzyna Phantom Royale^[1], która podobnie jak inny unikatowy model Phantom Majestic wykorzystała słynną nazwę Phantom wycofaną w 1990 roku z regularnego użytku.

W celu budowy Rolls-Royce'a Phantoma Royale brytyjska firma nawiązała współpracę z włoskim studiem projektowym Pininfarina^[1], które nadało masywnej limuzynie futurystyczne i awangardowe proporcje wykraczające poza wygląd ówczesnych konstrukcji firmy. Samochód zyskał smukłą sylwetkę z podłużnym, szpiczastym tyłem, nisko osadzonymi reflektorami i zaakcentowaną chromowaną atrapą chłodnicy. Phantom Royale był 7-miejscową limuzyną^[1], która opracowana została na wydłużonej platformie Bentleya Continental R^[1].

Do napędu Rolls-Royce'a Phantoma Royale wykorzystane zostały różne jednostki napędowe^[1]. Pierwsza seria zbudowana przez Pininfarinę otrzymała 6,75 litrowe V8 o mocy 304 KM, które pochodziło z modelu Silver Spur^[1]. Późniejsza seria wyprodukowana przez Bertone posłużyła się z kolei mocniejszą jednostką o mocy 324 KM, którą tym razem zapożyczono z bardziej sportowego Bentleya Turbo R^[1].

Sprzedaż

Rolls-Royce Phantom Royale powstał na wyłączne zamówienie sułtana Brunei^[1]. Hassanal Bolkiah zamówił łącznie 6 sztuk unikatowej limuzyny^[1], które produkowano między 1995 a 1997 rokiem^[1]. Pierwsza seria wyprodukowana została przez Pininfarine we włoskim Turynie^[1], z kolei wytwarzaniem drugiej i ostatniej zajęła się inna firma z tego miasta, Bertone^[1].

Silniki

V8 6,75 l 304 KM
V8 6,75 l 324 KM

Przypisy

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l Rolls-Royce Phantom Royale. [dostęp 2022-11-04]. (ang.).

[:1-1] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l Rolls-Royce Phantom Royale. [dostęp 2022-11-04]. (ang.).

[1]

p • d • e Chronologia samochodów Rolls-Royce Motor Cars
	1900–1909			1910–1919	1920–1929				1930–1939			1940–1949			1950–1959		1960–1969			1970–1979			1980–1989			1990–1999		2000–2009					2010–2019				2020–2029

	Niezależność																	Vickers plc						Volkswagen Group	BMW
Standard		10 hp 15 hp V8 20 hp				Twenty		20/25		25/30 Wraith	II WŚ			Silver Dawn		Silver Cloud			Silver Shadow Silver Wraith II				Silver Spirit/Spur/Dawn									Ghost I					Ghost II
Premium		30 hp	40/50 hp (Silver Ghost)				Phantom I/II/III						Silver Wraith									Camargue					Silver Seraph			Phantom
		30 hp	40/50 hp (Silver Ghost)				Phantom I/II/III								Phantom IV/V/VI												Silver Seraph			Phantom
																																							Spectre
Kabriolet																					Corniche/II/III/IV								Corniche V		Phantom Drophead							Boat Tail
Kabriolet																																			Dawn
Coupé																															Phantom Coupé
Coupé																																		Wraith
SUV																																				Culinan