| tramwaj | |
 Wagon typu S w obsłudze linii nr 12 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Organizator | |
| Operator | |
| Liczba linii |
8 zwykłych (+2 specjalne) |
| Lata funkcjonowania |
od 1872 |
| Infrastruktura | |
.png) Sieć tramwajowa we Frankfurcie nad Menem | |
| Długość sieci |
68,2 km[1] |
| Rozstaw szyn |
1435 mm |
| Napięcie zasilania |
600 V DC |
| Liczba zajezdni |
4 |
| Liczba przystanków |
128 |
| Tabor | |
| Liczba pojazdów |
117[1] |
| Strona internetowa | |
Tramwaje we Frankfurcie nad Menem (niem. Straßenbahn Frankfurt am Main) – system tramwajowy funkcjonujący we Frankfurcie nad Menem, w Niemczech. Jest jednym z dwóch systemów (obok U-Bahn) miejskiego transportu szynowego działającego na terenie miasta. Składa się z: 8 linii zwykłych, jednej linii okresowej oraz jednej linii okolicznościowej.
Pierwsza linia tramwaju konnego ruszyła 19 maja 1872 roku. Sieć została zelektryfikowana w latach 1884–1899[1].
Linie
[edytuj | edytuj kod]Wykaz linii tramwajowych we Frankfurcie nad Menem według stanu na grudzień 2019 roku przedstawiono w tabeli poniżej[1].
| Linia | Trasa | Liczba przystanków | Czas przejazdu | Częstotliwość | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 | Höchst, Zuckschwerdstraße – Gallus – Hauptbahnhof – Willy-Brandt-Platz – Ostbahnhof – Fachenheim, Schießhüttenstraße | 38 | 60 min | dni powszednie: 7,5 min dni wolne: 10 min |
|
| 12 | Schwanheim, Rheinlandstraße – Niederrad – Friedensbrücke – Hauptbahnhof – Willy-Brandt-Platz – S-Bahnhof Konstablerwache – Bornheim – Fachenheim, Hugo-Junkres-Straße/Schleife | 37 | 62 min | dni powszednie: 10 min dni wolne: 15 min |
|
| 14 | Gallus, Gustavsburgplatz – Hauptbahnhof – Willy-Brandt-Platz – Zoo – Bornheim, Ernst-May-Platz | 21 | 31 min | dni powszednie: 10 min dni wolne: 15 min |
|
| 15 | Niederrad, Haardtwaldplatz – Otto-Hahn-Platz – Südbahnhof (– S-Bahnhof Mühlberg – Offenbach, Stadtgrenze) | 25 | 36 min | dni powszednie: 10 min dni wolne: 15 min |
|
| 16 | Ginnheim – Bockenheimer Warte – Hauptbahnhof – Friedensbrücke – Otto-Hahn-Platz – Südbahnhof – S-Bahnhof Mühlberg – Offenbach, Stadtgrenze | 29 | 44 min | dni powszednie: 10 min soboty: 10 min niedziele i święta: 15 min |
|
| 17 | Rebstockbad – Hauptbahnhof – Friedensbrücke – S-Bahnhof Stresemannallee – Sachsenhausen – Neu-Isenburg, Stadtgrenze | 18 | 30 min | dni powszednie: 10 min dni wolne: 15 min |
|
| 18 | Preungesheim, Gravensteiner-Platz – S-Bahnhof Konstablerwache – Ignatz-Bubis-Brücke – Südbahnhof – Sachsenhausen, Louisa Bahnhof | 16 | 28 min | dni powszednie: 10 min dni wolne: 15 min |
|
| 19 | Schwanheim, Rheinlandstraße – Niederrad – S-Bahnhof Stresemannallee – Sachsenhausen, Louisa Bahnhof | 26 | 37 min | Wykonuje trzy kursy w dni powszednie. | |
| 20 | Hauptbahnhof – Friedensbrücke – Sachsenhausen, Stadion | 11 | 17 min | Linia specjalna uruchamiana przy okazji organizacji wydarzeń na stadionie Eintrachtu. | |
| 21 | (Nied Kirche –) Gallus, Mönchhofstraße – Hauptbahnhof – Friedensbrücke – Sachsenhausen, Stadion | 27 | 42 min | dni powszednie: 7,5 min dni wolne: 10 min |
Tabor
[edytuj | edytuj kod]Na tabor tramwajowy we Frankfurcie nad Menem składają się trzy typy taboru. Ich stan na koniec 2019 roku przedstawiono w tabeli poniżej[1].
| Typ | Liczba | Producent | Lata produkcji | Długość |
|---|---|---|---|---|
| Pt | 5 | Duewag | 1977 | 28,7 m |
| R | 38 | Duewag | 1993–1995 | 27,6 m |
| S | 74 | Bombardier | 2003–2013 | 30,3 m |
Wiele typów pojazdów pochodzących z Frankfurtu było w późniejszym czasie eksploatowanych przez polskie przedsiębiorstwa tramwajowe. Wagony typu Pt kursują w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. W przeszłości były to także tramwaje typu M oraz typu N w Poznaniu, a także doczepy bierne typu l w Szczecinie[potrzebny przypis].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]
