Historia | |
Stocznia |
Deutsche Schiff- und Maschinenbau-AG, Werk Weser, Brema |
---|---|
Położenie stępki | |
Wodowanie | |
Kriegsmarine | |
Wejście do służby | |
Wycofanie ze służby | |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
na powierzchni 626 t |
Długość |
64,51 m |
Szerokość |
5,85 m |
Zanurzenie |
4,37 m |
Napęd | |
na powierzchni 2310 KM w zanurzeniu 750 KM | |
Prędkość |
na powierzchni 17 w. |
Zasięg |
na powierzchni 9200 Mm (10 w.) |
Uzbrojenie | |
5 wyrzutni torped (zapas 11) lub 33 min TMB lub 22 min TMA, działo 88 mm działko 20 mm | |
Załoga |
42-46 |
U-28 – niemiecki okręt podwodny (U-Boot) typu VII A z okresu II wojny światowej. Okręt wszedł do służby w 1936 roku. Wybrani dowódcy: Kptlt. Wilhelm Ambrosius, Oblt. Fritz-Julius Lemp, Kptlt. Günter Kuhnke, Oblt. Friedrich Guggenberger, Oblt. Karl-Heinz Marbach[1].
Historia
[edytuj | edytuj kod]Odbył 6 patroli bojowych, spędzając w morzu 242 dni. Zatopił 12 jednostek o łącznej pojemności 51.829 BRT, jeden okręt pomocniczy (okręt-pułapkę HMS „Cape Howe”) i uszkodził 2 statki (łącznie 9.577 BRT).
W listopadzie 1940 roku przeniesiony do zadań szkolnych. Zatonął 14 marca 1944 roku w porcie w Neustadt na skutek wypadku. Podniesiony w marcu 1944 roku, wycofany ze służby w sierpniu 1944 roku.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Odznaczeni Krzyżem Żelaznym.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- www.uboat.net: U-28. [dostęp 2008-10-25]. (ang.).