![]() Zdobywca tytułu mistrzowskiego w 2012 Robert Huff | |
Inauguracja | |
---|---|
Zakończenie | |
Liczba wyścigów |
24 |
Mistrzowie | |
Kierowcy | |
Zespoły | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Sezon 2012 w World Touring Car Championship – dziewiąta edycja serii wyścigowej World Touring Car Championship. Sezon rozpoczął się 11 marca na Monzy, a zakończył się 18 listopada na torze ulicznym w Makau, po rozegraniu 12 rund składających się z 24 wyścigów. Od tego sezonu pięciu najszybszych kierowców w kwalifikacjach otrzymuje punkty według klucza 5-4-3-2-1[1]. Po sześciu latach przerwy do rywalizacji powrócił Ford, wycofało się natomiast Volvo[2] mimo zapowiedzi z września 2010 o wystawieniu w sezonie 2012 dwóch samochodów[3]. Tytuł mistrzowski wśród kierowców zdobył po raz pierwszy Robert Huff, natomiast wśród producentów mistrzostwo trzeci raz z rzędu, już podczas weekendu w Japonii, przypadło Chevroletowi. Trofeum Yokohamy dla kierowców niezależnych wygrał Norbert Michelisz, a dla zespołów niezależnych Lukoil Racing Team.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Lista startowa na sezon 2012 została opublikowana 3 marca 2012[4].
Symbol | Klasa |
---|---|
M | Producent |
Y | Trofeum Yokohamy |
G | Niedopuszczony do zdobywania punktów |
Zmiany wśród kierowców
[edytuj | edytuj kod]Zmiany zespołów
- Aleksiej Dudukało: Lukoil – SUNRED → Lukoil Racing Team
- Tiago Monteiro: SUNRED Engineering → Tuenti Racing Team
- Charles Ng: DeTeam KK Motorsport → Liqui Moly Team Engstler
- Darryl O’Young: Bamboo Engineering → Special Tuning Racing
- Pepe Oriola: SUNRED Engineering → Tuenti Racing Team
- Gabriele Tarquini: Lukoil – SUNRED → Lukoil Racing Team
Wchodzący do WTCC
- Tom Boardman: British Touring Car Championship → Special Tuning Racing
- Alberto Cerqui: Superstars Series → ROAL Motorsport
- Tom Chilton: British Touring Car Championship → Team Aon
- Pasquale Di Sabatino: Auto GP → Bamboo Engineering
- Alex MacDowall: British Touring Car Championship → Bamboo Engineering
- Fernando Monje: Hiszpańska Formuła 3 → Tuenti Racing Team
- James Nash: British Touring Car Championship → Team Aon
- Gábor Wéber: SEAT León Supercopa → Zengő Motorsport
Opuszczający WTCC
- Fredy Barth: SEAT Swiss Racing by SUNRED → ADAC GT Masters
- Robert Dahlgren: Polestar Racing → Touring Car Team Association
- Fabio Fabiani: Proteam Racing → European Touring Car Cup
- Marchy Lee: DeTeam KK Motorsport → Audi R8 LMS Cup
- Michel Nykjær: SUNRED Engineering → Scandinavian Touring Car Championship
- Kristian Poulsen: Liqui Moly Team Engstler → ADAC GT Masters
- Urs Sonderegger: Wiechers-Sport → European Touring Car Cup
- Yukinori Taniguchi: Bamboo Engineering → ?
- Javier Villa: Proteam Racing → Racecar Euro Series
Kalendarz wyścigów
[edytuj | edytuj kod]Wstępny kalendarz wyścigów w sezonie 2012 został opublikowany 23 września 2011[1], a jego poprawki przeprowadzono 7 grudnia 2011[30] oraz 6 lutego[31] i 9 marca 2012[32].
Zmiany w kalendarzu
[edytuj | edytuj kod]- inaugurację sezonu stanowił Wyścig Włoch, a nie jak w poprzednich sezonach Wyścig Brazylii
- po rocznej przerwie do kalendarza powrócił Wyścig Maroka
- po raz pierwszy został rozegrany Wyścig Słowacji na torze Slovakiaring[31]
- po raz pierwszy został rozegrany Wyścig Austrii na torze Salzburgring[30]
- Wyścig Portugalii został przeniesiony z Circuito da Boavista na Autódromo Internacional do Algarve[32]
- po raz pierwszy został rozegrany Wyścig Stanów Zjednoczonych na torze Sonoma Raceway[33]
- Wyścig Chin został przeniesiony z Shanghai Tianma Circuit na Shanghai International Circuit[30]
- nie odbyły się Wyścig Belgii, Wyścig Czech, Wyścig Niemiec i Wyścig Wielkiej Brytanii
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Cyfry 1 2 3 4 5 oznaczają pozycje zdobyte w kwalifikacjach, przy czym w klasyfikacji producentów punkty są przyznawane tylko dla dwóch najszybszych samochodów tego samego producenta.
Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]Poz. | Kierowca | ITA![]() |
ESP![]() |
MAR![]() |
SVK![]() |
HUN![]() |
AUT![]() |
POR![]() |
BRA![]() |
USA![]() |
JPN![]() |
CHN![]() |
MAC![]() |
Pkt. | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
23 | 3 | 45 | 6 | 22 | 2 | 17 | 1 | 22 | 7 | 11 | 2 | 34 | 4 | 33 | 1 | 24 | 1 | 33 | 4 | 24 | 1 | NU1 | 2 | 413 |
2 | ![]() |
74 | 2 | 5 | 1 | 11 | 3 | 3 | NU | 33 | 2 | 33 | NU | 5 | 1 | 22 | 2 | 181 | 4 | 11 | 5 | 11 | 2 | 23 | 1 | 401 |
3 | ![]() |
12 | 1 | 11 | 8 | 34 | 1 | 10 | 2 | 11 | 10 | 22 | 8 | 12 | 5 | 11 | 4 | 13 | 14 | 22 | 6 | NU2 | 13 | 12 | 3 | 393 |
4 | ![]() |
31 | NU | 22 | 9 | 11 | NU | 13 | 3 | NU4 | 6 | 44 | 16 | 21 | 19 | 45 | 3 | 42 | 3 | 4 | 3 | 5 | 6 | 44 | 20 | 252 |
5 | ![]() |
5 | 4 | 33 | 2 | 83 | 4 | 14 | 4 | 6 | 12 | 8 | 3 | 65 | 3 | 8 | 7 | 8 | 5 | 6 | 15 | 4 | 3 | 6 | NU | 207 |
6 | ![]() |
9 | 8 | 7 | 4 | 9 | NU | 61 | 6 | 7 | 1 | 9 | 5 | 43 | 10 | 9 | 5 | 35 | 2 | 13 | NU | 153 | 24 | NS | 21 | 155 |
7 | ![]() |
11 | 5 | 11 | 3 | 5 | 5 | 5 | 14 | 17 | 8 | NU | 1 | 11 | 18 | 17 | 13 | 9 | 9 | 8 | 1 | 3 | 4 | NU | 23 | 144 |
8 | ![]() |
6 | 12 | 64 | 7 | 45 | 7 | 16 | 5 | 8 | 4 | 7 | 4 | 9 | 2 | 16 | 17 | 16 | 11 | 7 | 2 | 22 | NU | NU | 22 | 131 |
9 | ![]() |
NU | 18 | 9 | 13 | NS | 9 | NU5 | NU | 5 | 5 | 5 | NU | 7 | 8 | NU | 9 | 6 | 6 | 9 | 10 | 13 | 10 | 35 | 4 | 95 |
10 | ![]() |
NU | 14 | 14 | 10 | NU | 12 | 11 | 7 | 45 | 3 | 17 | 6 | NU | NU | 12 | 8 | 11 | NU | 215 | 7 | 8 | 5 | NU | NU | 68 |
11 | ![]() |
8 | 7 | 15 | 14 | 12 | NU | 12 | NU | 9 | 11 | 65 | NU | 10 | 7 | 6 | 11 | 5 | 7 | 54 | 9 | NS | 17 | 9 | NU | 68 |
12 | ![]() |
12 | 6 | 8 | 5 | 6 | 8 | NU | 13 | NS | 9 | 11 | 9 | 12 | 9 | 15 | NU | 7 | 10 | 10 | 11 | 9 | 15 | 7 | 6 | 64 |
13 | ![]() |
10 | 9 | 13 | NU | 15 | NU | 4 | 8 | 13 | 18 | 13 | 7 | 8 | 6 | NS | NU | NU | 13 | NU | 14 | 7 | 9 | 45 | ||
14 | ![]() |
NW | NW | 10 | NU | 10 | 10 | 7 | 9 | NS | 13 | NU | NW | 13 | 13 | 7 | NU | 14 | 12 | 11 | 13 | NU | 12 | 5 | 5 | 37 |
15 | ![]() |
18 | NW | NS | 12 | 16 | 11 | 22 | 15 | 14 | 16 | 19 | 14 | NU | 16 | 11 | 10 | NU | 18 | 18 | 8 | NS | 11 | 11 | 7 | 33 |
16 | ![]() |
54 | 6 | 20 | ||||||||||||||||||||||
17 | ![]() |
20 | NU | 14 | NW | 8 | 11 | NU | NW | 18 | NW | 14 | NU | 19 | 12 | 10 | 8 | 12 | 12 | 12 | 8 | 10 | 9 | 16 | ||
18 | ![]() |
65 | 7 | 15 | ||||||||||||||||||||||
19 | ![]() |
45 | 10 | 14 | ||||||||||||||||||||||
20 | ![]() |
16 | 13 | 12 | NU | NU | 6 | NU4 | NW | 11 | 19 | 10 | 10 | NU | NU | 14 | 15 | 17 | 17 | 19 | 16 | NU | NW | 12 | 12 | 12 |
21 | ![]() |
14 | 14 | 8 | 8 | 8 | ||||||||||||||||||||
22 | ![]() |
13 | 16 | 19 | 15 | 7 | 16 | NU | 10 | 15 | 14 | 16 | 11 | 16 | 15 | 18 | 16 | 12 | 15 | 15 | 18 | 11 | 19 | 13 | NU | 7 |
23 | ![]() |
17 | 11 | 17 | NW | 9 | NU | 10 | 17 | 15 | 12 | NU | 12 | 3 | ||||||||||||
24 | ![]() |
21 | 18 | 10 | 14 | NU | NU | 14 | NU | NU | 16 | 14 | 10 | 2 | ||||||||||||
25 | ![]() |
15 | NU | 18 | 19 | NU | 13 | 15 | NW | 16 | NU | 14 | 13 | 18 | 14 | 13 | NU | 15 | DK | 22 | 17 | 10 | 23 | NU | NW | 1 |
26 | ![]() |
15 | 11 | 0 | ||||||||||||||||||||||
27 | ![]() |
NU | 17 | 16 | 11 | NU | NW | 0 | ||||||||||||||||||
28 | ![]() |
14 | 19 | 22 | 16 | 17 | 15 | 13 | 12 | 12 | 15 | 12 | 15 | 15 | 17 | 0 | ||||||||||
29 | ![]() |
NU | 15 | 23 | 17 | 13 | 14 | 0 | ||||||||||||||||||
30 | ![]() |
13 | 16 | 0 | ||||||||||||||||||||||
31 | ![]() |
17 | 13 | 0 | ||||||||||||||||||||||
32 | ![]() |
19 | 21 | 18 | 14 | 0 | ||||||||||||||||||||
33 | ![]() |
19 | 15 | 0 | ||||||||||||||||||||||
34 | ![]() |
16 | 18 | 0 | ||||||||||||||||||||||
35 | ![]() |
16 | 19 | 0 | ||||||||||||||||||||||
36 | ![]() |
21 | 16 | 0 | ||||||||||||||||||||||
37 | ![]() |
16 | NU | 0 | ||||||||||||||||||||||
38 | ![]() |
20 | 22 | NU | 17 | 0 | ||||||||||||||||||||
39 | ![]() |
17 | 20 | 0 | ||||||||||||||||||||||
40 | ![]() |
17 | NU | 0 | ||||||||||||||||||||||
41 | ![]() |
18 | 20 | 0 | ||||||||||||||||||||||
42 | ![]() |
NU | 18 | 0 | ||||||||||||||||||||||
43 | ![]() |
20 | 19 | 0 | ||||||||||||||||||||||
44 | ![]() |
20 | 21 | 0 | ||||||||||||||||||||||
45 | ![]() |
21 | 25 | 0 | ||||||||||||||||||||||
![]() |
WD | WD | 0 | |||||||||||||||||||||||
kierowcy niedopuszczeni do zdobywania punktów | ||||||||||||||||||||||||||
![]() |
NU | NU | 17 | 11 | – | |||||||||||||||||||||
Poz. | Kierowca | ITA![]() |
ESP![]() |
MAR![]() |
SVK![]() |
HUN![]() |
AUT![]() |
POR![]() |
BRA![]() |
USA![]() |
JPN![]() |
CHN![]() |
MAC![]() |
Pkt. |
Producenci
[edytuj | edytuj kod]Poz. | Producent | ITA![]() |
ESP![]() |
MAR![]() |
SVK![]() |
HUN![]() |
AUT![]() |
POR![]() |
BRA![]() |
USA![]() |
JPN![]() |
CHN![]() |
MAC![]() |
Pkt. | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
12 | 1 | 11 | 1 | 11 | 1 | 34 | 1 | 11 | 2 | 11 | 2 | 12 | 1 | 11 | 1 | 11 | 1 | 11 | 4 | 11 | 1 | 11 | 1 | 1025 |
23 | 2 | 45 | 6 | 22 | 2 | 105 | 2 | 22 | 7 | 22 | 8 | 34 | 4 | 22 | 2 | 23 | 4 | 22 | 5 | 22 | 2 | 22 | 2 | |||
2 | ![]() |
54 | 4 | 33 | 2 | 53 | 4 | 41 | 4 | 44 | 1 | 85 | 1 | 43 | 3 | 85 | 5 | 34 | 2 | 63 | 1 | 33 | 3 | 64 | 6 | 650 |
9 | 5 | 7 | 3 | 65 | 5 | 5 | 6 | 65 | 3 | 9 | 3 | 65 | 6 | 9 | 7 | 7 | 5 | 85 | 7 | 44 | 4 | 75 | 13 | |||
3 | ![]() |
31 | 12 | 22 | 7 | 44 | 7 | 12 | 3 | 53 | 4 | 43 | 4 | 21 | 2 | 43 | 3 | 42 | 3 | 44 | 2 | 55 | 6 | 43 | 7 | 617 |
65 | 15 | 64 | 9 | 10 | 9 | 23 | 5 | 8 | 5 | 54 | 14 | 7 | 8 | 74 | 9 | 65 | 6 | 7 | 3 | 12 | 8 | 8 | 8 | |||
Poz. | Producent | ITA![]() |
ESP![]() |
MAR![]() |
SVK![]() |
HUN![]() |
AUT![]() |
POR![]() |
BRA![]() |
USA![]() |
JPN![]() |
CHN![]() |
MAC![]() |
Pkt. |
Trofeum Yokohamy
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy niezależni
[edytuj | edytuj kod]Poz. | Kierowca | ITA![]() |
ESP![]() |
MAR![]() |
SVK![]() |
HUN![]() |
AUT![]() |
POR![]() |
BRA![]() |
USA![]() |
JPN![]() |
CHN![]() |
MAC![]() |
Pkt. | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
9 | 8 | 7 | 4 | 9 | NU | 6 | 6 | 7 | 1 | 9 | 5 | 4 | 10 | 9 | 5 | 3 | 2 | 13 | NU | 15 | 24 | NS | 21 | 139 |
2 | ![]() |
6 | 12 | 6 | 7 | 4 | 7 | 16 | 5 | 8 | 4 | 7 | 4 | 9 | 2 | 16 | 17 | 16 | 11 | 7 | 2 | 22 | NU | NU | 22 | 126 |
3 | ![]() |
11 | 5 | 11 | 3 | 5 | 5 | 5 | 14 | 17 | 8 | NU | 1 | 11 | 18 | 17 | 13 | 9 | 9 | 8 | 1 | 3 | 4 | NU | 23 | 122 |
4 | ![]() |
12 | 6 | 8 | 5 | 6 | 8 | NU | 13 | NS | 9 | 11 | 9 | 12 | 9 | 15 | NU | 7 | 10 | 10 | 11 | 9 | 15 | 7 | 6 | 114 |
5 | ![]() |
8 | 7 | 15 | 14 | 12 | NU | 12 | NU | 9 | 11 | 6 | NU | 10 | 7 | 6 | 11 | 5 | 7 | 5 | 9 | NS | 17 | 9 | NU | 105 |
6 | ![]() |
NW | NW | 10 | NU | 10 | 10 | 7 | 9 | NS | 13 | NU | NW | 13 | 13 | 7 | NU | 14 | 12 | 11 | 13 | NU | 12 | 5 | 5 | 87 |
7 | ![]() |
NU | 14 | 14 | 10 | NU | 12 | 11 | 7 | 4 | 3 | 17 | 6 | NU | NU | 12 | 8 | 11 | NU | 21 | 7 | 8 | 5 | NU | NU | 73 |
8 | ![]() |
10 | 9 | 13 | NU | 15 | NU | 4 | 8 | 13 | 18 | 13 | 7 | 8 | 6 | NS | NU | NU | 13 | NU | 14 | 7 | 9 | 64 | ||
9 | ![]() |
18 | NW | NS | 12 | 16 | 11 | 2 | 15 | 14 | 16 | 19 | 14 | NU | 16 | 11 | 10 | NU | 18 | 18 | 8 | NS | 11 | 11 | 7 | 52 |
10 | ![]() |
20 | NU | 14 | NW | 8 | 11 | NU | NW | 18 | NW | 14 | NU | 19 | 12 | 10 | 8 | 12 | 12 | 12 | 8 | 10 | 9 | 51 | ||
11 | ![]() |
14 | 14 | 8 | 8 | 26 | ||||||||||||||||||||
12 | ![]() |
5 | 6 | 20 | ||||||||||||||||||||||
13 | ![]() |
21 | 18 | 10 | 14 | NU | NU | 14 | NU | NU | 16 | 14 | 10 | 16 | ||||||||||||
14 | ![]() |
17 | 11 | 17 | NW | 9 | NU | 10 | 17 | 15 | 12 | NU | 12 | 15 | ||||||||||||
15 | ![]() |
14 | 19 | 22 | 16 | 17 | 15 | 13 | 12 | 12 | 15 | 12 | 15 | 15 | 17 | 12 | ||||||||||
16 | ![]() |
15 | NU | 18 | 19 | NU | 13 | 15 | NW | 16 | NU | 14 | 13 | 18 | 14 | 13 | NU | 15 | DK | 22 | 17 | 10 | 23 | NU | NW | 12 |
17 | ![]() |
17 | 13 | 4 | ||||||||||||||||||||||
18 | ![]() |
NU | 17 | 16 | 11 | NU | NW | 3 | ||||||||||||||||||
19 | ![]() |
NU | 15 | 23 | 17 | 13 | 14 | 3 | ||||||||||||||||||
20 | ![]() |
13 | 16 | 2 | ||||||||||||||||||||||
21 | ![]() |
19 | 21 | 18 | 14 | 2 | ||||||||||||||||||||
22 | ![]() |
16 | NU | 2 | ||||||||||||||||||||||
23 | ![]() |
19 | 15 | 0 | ||||||||||||||||||||||
24 | ![]() |
16 | 18 | 0 | ||||||||||||||||||||||
25 | ![]() |
16 | 19 | 0 | ||||||||||||||||||||||
26 | ![]() |
21 | 16 | 0 | ||||||||||||||||||||||
27 | ![]() |
20 | 22 | NU | 17 | 0 | ||||||||||||||||||||
28 | ![]() |
17 | 20 | 0 | ||||||||||||||||||||||
29 | ![]() |
17 | NU | 0 | ||||||||||||||||||||||
30 | ![]() |
18 | 20 | 0 | ||||||||||||||||||||||
31 | ![]() |
NU | 18 | 0 | ||||||||||||||||||||||
32 | ![]() |
20 | 19 | 0 | ||||||||||||||||||||||
33 | ![]() |
20 | 21 | 0 | ||||||||||||||||||||||
34 | ![]() |
21 | 25 | 0 | ||||||||||||||||||||||
![]() |
WD | WD | 0 | |||||||||||||||||||||||
Poz. | Kierowca | ITA![]() |
ESP![]() |
MAR![]() |
SVK![]() |
HUN![]() |
AUT![]() |
POR![]() |
BRA![]() |
USA![]() |
JPN![]() |
CHN![]() |
MAC![]() |
Pkt. |
Zespoły niezależne
[edytuj | edytuj kod]Poz. | Zespół | ITA![]() |
ESP![]() |
MAR![]() |
SVK![]() |
HUN![]() |
AUT![]() |
POR![]() |
BRA![]() |
USA![]() |
JPN![]() |
CHN![]() |
MAC![]() |
Pkt. | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
3 | NU | 2 | 9 | 11 | 11 | 1 | 3 | 14 | 6 | 4 | 14 | 2 | 16 | 4 | 3 | 4 | 3 | 4 | 3 | 5 | 6 | 4 | 7 | 182 |
18 | NW | NS | 12 | 16 | NU | 2 | 15 | NU | 16 | 19 | 16 | NU | 19 | 11 | 10 | NU | 18 | 18 | 8 | NS | 11 | 11 | 20 | |||
2 | ![]() |
5 | 4 | 3 | 2 | 8 | 4 | 4 | 4 | 6 | 12 | 8 | 3 | 6 | 3 | 8 | 7 | 8 | 5 | 6 | 14 | 4 | 3 | 6 | 19 | 178 |
10 | 9 | 13 | NU | 15 | NU | 14 | 8 | 13 | 18 | 13 | 7 | 8 | 6 | NS | NU | NU | 13 | NU | 15 | 7 | 9 | 20 | NU | |||
3 | ![]() |
6 | 12 | 6 | 7 | 4 | 7 | 16 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 7 | 2 | 10 | 9 | 6 | 6 | 7 | 2 | 22 | 16 | 14 | 10 | 146 |
NU | 18 | 9 | 13 | NS | 9 | NU | NU | 8 | 5 | 7 | NU | 9 | 8 | 16 | 14 | 16 | 11 | 14 | 19 | NU | NU | 15 | 11 | |||
4 | ![]() |
8 | 7 | 15 | 14 | 12 | 15 | 12 | 12 | 9 | 11 | 6 | 15 | 10 | 7 | 5 | 6 | 5 | 7 | 5 | 9 | NS | 12 | 5 | 5 | 113 |
14 | 19 | 22 | 16 | 17 | NU | 13 | NU | 12 | 15 | 12 | NU | 15 | 17 | 6 | 11 | 13 | 16 | 11 | 13 | NU | 17 | 9 | NU | |||
5 | ![]() |
9 | 8 | 7 | 4 | 9 | NU | 6 | 6 | 7 | 1 | 9 | 5 | 4 | 10 | 9 | 5 | 3 | 2 | 13 | NU | 15 | 24 | NS | 21 | 101 |
17 | 11 | 17 | NW | 9 | NU | 10 | 17 | 15 | 12 | NU | 12 | |||||||||||||||
6 | ![]() |
11 | 5 | 11 | 3 | 5 | 5 | 5 | 14 | 17 | 8 | NU | 1 | 11 | 18 | 17 | 13 | 9 | 9 | 8 | 1 | 3 | 4 | NU | 23 | 90 |
7 | ![]() |
12 | 6 | 8 | 5 | 6 | 8 | 15 | 13 | 16 | 9 | 11 | 9 | 12 | 9 | 13 | NU | 7 | 10 | 10 | 11 | 9 | 15 | 7 | 6 | 73 |
15 | NU | 18 | 19 | NU | 13 | NU | NW | NS | NU | 14 | 13 | 18 | 14 | 15 | NU | 15 | DK | 20 | 17 | 10 | 23 | 17 | 13 | |||
8 | ![]() |
NU | 14 | 14 | 10 | NU | 12 | 11 | 7 | 4 | 3 | 17 | 6 | NU | NU | 12 | 8 | 11 | NU | 21 | 7 | 8 | 5 | NU | NU | 47 |
NU | 17 | 16 | 11 | NU | NW | WD | WD | |||||||||||||||||||
9 | ![]() |
NW | NW | 10 | NU | 10 | 10 | 7 | 9 | NS | 13 | 18 | NW | 13 | 13 | 7 | 12 | 10 | 8 | 12 | 12 | 12 | 8 | 10 | 9 | 39 |
20 | NU | 14 | NW | 8 | 11 | NU | NW | NU | NW | 14 | NU | 19 | NU | 14 | 12 | 17 | 20 | |||||||||
10 | ![]() |
14 | 14 | 8 | 8 | 18 | ||||||||||||||||||||
11 | ![]() |
13 | 13 | 12 | 15 | 7 | 6 | NU | 10 | 11 | 14 | 10 | 10 | 16 | 15 | 14 | 15 | 12 | 15 | 15 | 16 | 11 | 19 | 12 | 12 | 18 |
16 | 16 | 19 | NU | NU | 16 | NU | NW | 15 | 19 | 16 | 11 | NU | NU | 18 | 16 | 17 | 17 | 19 | 18 | NU | NW | 13 | NU | |||
12 | ![]() |
6 | 7 | 9 | ||||||||||||||||||||||
13 | ![]() |
NU | 15 | 21 | 17 | 13 | 14 | 16 | 18 | 0 | ||||||||||||||||
23 | 18 | |||||||||||||||||||||||||
14 | ![]() |
19 | 21 | 18 | 14 | 0 | ||||||||||||||||||||
20 | 22 | 19 | 15 | |||||||||||||||||||||||
15 | ![]() |
16 | 18 | 0 | ||||||||||||||||||||||
NU | NU | |||||||||||||||||||||||||
16 | ![]() |
21 | 16 | 0 | ||||||||||||||||||||||
17 | ![]() |
17 | NU | 0 | ||||||||||||||||||||||
18 | ![]() |
18 | 20 | 0 | ||||||||||||||||||||||
Poz. | Zespół | ITA![]() |
ESP![]() |
MAR![]() |
SVK![]() |
HUN![]() |
AUT![]() |
POR![]() |
BRA![]() |
USA![]() |
JPN![]() |
CHN![]() |
MAC![]() |
Pkt. |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b Paweł Zając: FIA ogłosiła przyszłoroczny kalendarz WTCC. f1wm.pl, 2011-09-23. [dostęp 2011-11-27].
- ↑ Rob Veltman: Interview with Volvo Motorsport boss Derek Crabb. touringcartimes.com, 2012-02-08. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Marek Roczniak: Chevrolet z niezmienionym składem kierowców w WTCC w 2011. f1wm.pl, 2010-09-29. [dostęp 2012-03-10].
- ↑ a b c Neil Hudson: 25 cars entered for 2012 WTCC season opener. touringcartimes.com, 2012-03-05. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ a b c Michał Sulej: Skład Chevroleta w WTCC bez zmian w sezonie 2012. f1wm.pl, 2011-10-07. [dostęp 2011-11-27].
- ↑ Neil Hudson: Rickard Rydell ready for WTCC return at Monza. touringcartimes.com, 2012-02-29. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Paweł Zając: Monteiro i Tarquini kierowcami Hondy w WTCC. f1wm.pl, 2012-07-18. [dostęp 2012-07-24].
- ↑ Bartosz Pyciarz: James Thompson dołącza do Łady w WTCC. f1wm.pl, 2012-02-02. [dostęp 2012-02-07].
- ↑ a b Johan Meissner: Tarquini and Dudukalo confirmed for Lukoil Racing. touringcartimes.com, 2012-01-18. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ a b Neil Hudson: Zengõ to enter two cars for Michelisz and Wéber. touringcartimes.com, 2012-03-02. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ a b Neil Hudson: Charles Ng joins Franz Engstler for full campaign. touringcartimes.com, 2012-02-28. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ a b Karol Piątek: James Thompson odbył sześciodniowy test z Ładą. f1wm.pl, 2012-08-29. [dostęp 2012-09-24].
- ↑ a b c d e Karol Piątek: Ostatnie doniesienia z WTCC. f1wm.pl, 2012-11-03. [dostęp 2012-11-16].
- ↑ a b Neil Hudson: Bamboo confirm Pasquale Di Sabatino and Alex MacDowall. touringcartimes.com, 2012-02-27. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Paweł Zając: Michel Nykjaer wraca do WTCC. f1wm.pl, 2012-07-20. [dostęp 2012-07-24].
- ↑ a b c d e f g h i j k Karol Piątek: Ostatnie wiadomości z WTCC. f1wm.pl, 2012-10-12. [dostęp 2012-11-16].
- ↑ Neil Hudson: Robb Holland to drive for Bamboo at Sonoma. touringcartimes.com, 2012-09-21. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ a b Neil Hudson: Chilton and Nash to race for Arena Motorsport. touringcartimes.com, 2012-02-08. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ a b Neil Hudson: Coronel and Cerqui for two car ROAL assault. touringcartimes.com, 2012-01-13. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Karol Piątek: Munnich Motorsport dołączy do WTCC w przyszłym sezonie. f1wm.pl, 2012-11-12. [dostęp 2012-11-16].
- ↑ Neil Hudson: Tiago Monteiro to race for Tuenti Racing Team. touringcartimes.com, 2012-03-02. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Johan Meissner: Pepe Oriola to continue with SUNRED. touringcartimes.com, 2012-02-07. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Neil Hudson: Darryl O'Young joins Special Tuning Racing. touringcartimes.com, 2012-02-29. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ a b Neil Hudson: Tom Boardman confirmed at STR for WTCC. touringcartimes.com, 2012-02-06. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Johan Meissner: Isaac Tutumlu joins Proteam Racing. touringcartimes.com, 2012-03-05. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Johan Meissner: Medhi Bennani re-signs with Proteam Racing. touringcartimes.com, 2012-01-23. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Neil Hudson: Felice Tedeschi to race for Proteam at Sonoma. touringcartimes.com, 2012-09-18. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Johan Meissner: Stefano D'Aste returns to Wiechers-Sport. touringcartimes.com, 2012-02-17. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Johan Meissner: Andrea Barlesi confirmed for SUNRED. touringcartimes.com, 2012-03-05. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ a b c Bartosz Pyciarz: Zmiany w kalendarzu WTCC. f1wm.pl, 2011-12-07. [dostęp 2011-12-10].
- ↑ a b Bartosz Pyciarz: Słowacja będzie gościła WTCC. f1wm.pl, 2012-02-06. [dostęp 2012-02-07].
- ↑ a b Neil Hudson: Portuguese round switches from Estoril to Portimão. touringcartimes.com, 2012-03-09. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Mariusz Karolak: W przyszłym roku WTCC będzie miało rundę w Stanach Zjednoczonych. f1wm.pl, 2011-09-15. [dostęp 2011-11-27].
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Oficjalna strona World Touring Car Championship. fiawtcc.com. [dostęp 2011-11-27]. (ang.).
- Archiwum sezonu 2012. fiawtcc.com. [dostęp 2012-11-23]. (ang.).
- Galeria zdjęć sezonu 2012. fiawtcc.com. [dostęp 2012-11-23]. (ang.).