Spis treści
British Rail Class 508
Pociąg typu Class 508 w barwach Merseyrail na stacji Liverpool Lime Street | |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent | |
| Lata budowy |
1979-1983 |
| Układ wagonów |
pierwotnie 4 wagony, obecnie spotykane tylko w zestawach po 3 |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
104, 5 t |
| Długość |
59,4 m |
| Szerokość |
3,58 m |
| Wysokość |
2,82 m |
| Napęd | |
| Napięcie zasilania |
750 V DC (z trzeciej szyny) |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Prędkość konstrukcyjna |
121 km/h |
| Parametry użytkowe | |
| Liczba miejsc siedzących |
230[1] |
British Rail Class 508 – typ elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) wytwarzanych w latach 1979-1983 przez zakłady BREL w Yorku na zlecenie British Rail. Należy do serii 5 typów EZT, zaprojektowanych w 1972 z myślą o obsłudze tras podmiejskich w największych aglomeracjach (pozostałe to Class 313, Class 314, Class 315 i Class 507). Łącznie zbudowano 43 zespoły tego typu.
Obecnie są one wykorzystywane przez następujących przewoźników:
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Pociągi używane przez Merseyrail po remontach generalnych z lat 2002-2004 mają tylko 192 miejsca.
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Class 508 w serwisie RailBritain.com (dostęp 29.08.2008)









