Cadillac One

Cadillac One

Limuzyna Baracka Obamy
Inne nazwy	„The Beast”
Producent	Cadillac
Projektant	Ed Welburn
Okres produkcji	2009
Miejsce produkcji	Hamtramck
Poprzednik	Cadillac DTS Presidental State Car
Następca	Cadillac „The Beast”
Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Silniki	6.6l Duramax
Napęd	tylny
Długość	5500 mm
Wysokość	1770 mm
Masa własna	9100 kg
Liczba miejsc	7
Multimedia w Wikimedia Commons

Cadillac One – samochód osobowy klasy luksusowej wyprodukowany w 2009 roku przez amerykańską markę Cadillac dla Prezydenta Stanów Zjednoczonych na zlecenie Secret Service.

Współczesny samochód prezydencki Cadillac One, to limuzyna budowana na ramie ciężarówki Chevrolet Kodiak wyprodukowana przez markę Cadillac w ramach koncernu General Motors. Ze względu na budowę i wyposażenie, pojazd ten jest potocznie nazywany „Bestią”. Obecny model limuzyny wszedł do użytku 20 stycznia 2009 roku. Cena samochodu wynosiła 600 tys. USD, czyli równowartość około 2 mln zł. Pojazd to opancerzona limuzyna budowana na specjalne zamówienie według specyfikacji United States Secret Service, na bazie samochodu ciężarowego Chevrolet Kodiak, stylizowana z użyciem tylko niektórych elementów Cadillac Escalade (przednie światła). Jest lądowym odpowiednikiem Air Force One.

Samochód jest masywną, czarną limuzyną zbudowaną na podwoziu Chevrolet Kodiak. Limuzyna została zbudowana według wymagań specyfikacji Secret Service, jest zabezpieczona przed wybuchami, kulo- i gazoodporna. Spełnia wszystkie wymagania i posiada zabezpieczenia wymagane przez Secret Service. Wnętrze jest przystosowane do potrzeb męża stanu. Większość podzespołów jest produkowana na specjalne zamówienie, w tym ręcznie szyte obicia wnętrz. Cadillac One (zbliżony wyglądem do Cadillaca DTS) wyposażony jest w co najmniej 5-centymetrowej grubości opancerzenie oraz kuloodporne szyby o grubości 5 cm. Platforma podłogowa to metalowa płyta o grubości 12 cm. Drzwi mają grubość 20 cm, zostały wykonane z kombinacji stopu tytanu uzbrojonego w płytki ceramiczne, stali, kevlaru, aluminium i betonu^{[potrzebny przypis]}. Samochód jest tak skonstruowany, by znajdujący się w nim prezydent przetrwał nie tylko ostrzał z broni maszynowej, ale też wybuch przydrożnej bomby, a także atak z użyciem broni biologicznej. „Bestia” waży 9 ton i zużywa średnio 30 l paliwa na 100 km. Bestia wyposażona jest w 8-cylindrowy silnik wysokoprężny Duramax. Przyspieszenie prezydenckiej limuzyny 0 do 60 mil na godzinę zajmuje 15 s. W prezydenckiej kabinie może zmieścić się pięciu pasażerów, łącznie samochodem może podróżować siedem osób, wliczając kierowcę. Prezydent ma do dyspozycji wyposażenie potrzebne do pełnienia obowiązków głównodowodzącego sił zbrojnych, w tym szyfrowaną komunikację poprzez bezprzewodową łączność satelitarną SATCOM w towarzyszącym mu Chevrolecie Suburban^{[potrzebny przypis]}.

• 23 maja 2011 roku doszło do incydentu z udziałem Cadillaca One: w trakcie podróży prezydenta Baracka Obamy samochód utknął na przejeździe, w bramie ambasady Stanów Zjednoczonych w irlandzkim Dublinie; prezydenta nie było w środku limuzyny,

• 20 marca 2013 roku samochód został unieruchomiony i odholowany na platformie w Tel Awiwie, w Izraelu, kiedy kierowca przez pomyłkę zatankował benzynę zamiast oleju napędowego.

• The Commander In Chief’s Diesel-Powered Limousine. dieselpowermag.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-10-29)].
• AndrewA. Ganz AndrewA., The Beast: 10 Things to Know About the President’s Limo [online], LeftLane, 20 stycznia 2013 [zarchiwizowane z adresu 2013-01-20]  (ang.).
• President Obama’s Limo Gets Stuck
• Obama’s Beast 'did not get stuck’ on Dublin ramp
• Obama’s limo BREAKS DOWN in Israel: President’s $1.5m ‘Beast’ is towed away as he arrives for historic first visit – after his driver puts GAS in the tank instead of diesel
• The Beast: President Barack Obama’s High-Tech Super-Limo
• Inside Cadillac One: the Obama-Mobile.
• Cadillac One, czyli czym jeździ Barack Obama [online], TVP, 25 maja 2011 [zarchiwizowane z adresu 2013-10-29] .