Dodge Viper

Dodge Viper – samochód sportowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Dodge w latach 1991–2017.

Dodge Viper I

Dodge Viper I przed liftingiem
Inne nazwy	Chrysler Viper
Producent	Dodge
Zaprezentowany	Listopad 1991
Okres produkcji	1991 – 2002
Miejsce produkcji	Detroit
Następca	Dodge Viper II
Dane techniczne
Segment	sportowe segmentu D
Typy nadwozia	2-drzwiowa targa 2-drzwiowy roadster
Silniki	V10 8,0 l (7998 cm³) V10 8,4 l (8390 cm³)
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	4450–4490 mm
Szerokość	1920 mm
Wysokość	1120–1190 mm
Rozstaw osi	2440 mm
Masa własna	1250–1580 kg
Liczba miejsc	2
Dane dodatkowe
Konkurencja	Chevrolet Corvette
Multimedia w Wikimedia Commons

Dodge Viper I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1991 roku.

Pod koniec lat 80. XX wieku koncern Chrysler rozpoczął prace nad nowym samochodem sportowym marki Dodge, którego premiera odbyła się w 1991 roku^[1]. Efektem był model Viper z awangardowym projektem nadwozia autorstwa Toma Gale’a. Charakterystycznymi elementami stała się aerodynamiczna sylwetka, z wysoko osadzonymi reflektorami w owalnopodobnym kształcie i podobnie uformowane tylne lampy. Ponadto samochód zyskał duże wloty powietrza na krawędzi przednich błotników, a także długą maskę i nisko osadzoną kabiną pasażerską^[2].

W 1995 roku Dodge zaprezentował gruntownie zmodernizowanego Vipera pierwszej generacji, który zyskał zmodernizowany wygląd zarówno przedniej, jak i tylnej części nadwozia. Pojawił się większy wlot powietrza w przednim zderzaku, przemodelowane oświetlenie i większe wloty powietrza^[3].

Wersja po modernizacji z 1995 roku trafiła do sprzedaży także w Europie pod marką Chrysler jako Chrysler Viper, gdzie był oferowany w limitowanych seriach.

• Viper ACR
• Viper GT2
• Viper R/T
• Viper GTS
• Viper GTS-R
• Viper RT10

Dodge Viper II

Dodge Viper II przed liftingiem
Inne nazwy	Dodge SRT-10
Producent	Dodge
Zaprezentowany	Styczeń 2002
Okres produkcji	2002 – 2010
Miejsce produkcji	Detroit
Poprzednik	Dodge Viper I
Następca	Dodge Viper III
Dane techniczne
Segment	sportowe segmentu D
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé 2-drzwiowy roadster
Silniki	V10 8,0 l (7998 cm³) V10 8,4 l (8390 cm³)
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	4460 mm
Szerokość	1920–1922 mm
Wysokość	1210–1230 mm
Rozstaw osi	2510 mm
Masa własna	1530–1546 kg
Liczba miejsc	2
Dane dodatkowe
Pokrewne	Bristol Fighter
Konkurencja	Chevrolet Corvette
Multimedia w Wikimedia Commons

Dodge Viper II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2002 roku.

W 2002 roku Dodge zaprezentował pierwszą od 11 lat, zupełnie nową drugą generację Vipera. Samochód zbudowano na zmodernizowanej poprzednika, a pod kątem stylistycznym pojawił się ewolucyjny zakres zmian. Nadwozie zyskało bardziej wygładzone proporcje, z podobnym rozmieszczeniem oświetlenia i wlotów powietrza. Ofertę nadwoziową tworzyła zarówno wersja roadster, jak i coupe^[4].

W 2007 roku Dodge zaprezentował Vipera po gruntownej modernizacji, w ramach której pojawił się zmodyfikowany i większy wlot powietrza w przednim zderzaku. Ponadto, zmieniono też kształt zderzaków, a także zmodyfikowano gamę dostępnych lakierów i wersji specjalnych^[5].

• Viper Competition Coupe
• Viper DCC
• Viper SRT10 Coupe ACR
• Viper SRT10 Coupe ACR-X

• czas rozpędzania od 0 do 100 km/h – 3,8 s
• prędkość maksymalna – 325 km/h
• średnie zużycie paliwa – 19 l/100 km
• spalanie (miasto) – 26,2-31,4 l/100 km

Źródło^[6]

• liczba cylindrów – 10
• pojemność skokowa – 8382 cm³
• moc przy danej liczbie obrotów – 600 KM/ 6000 obr./min
• moment obrotowy przy danej liczbie obrotów – 760 Nm/ 5600 obr./min
• średnica cylindra / skok tłoka – 103 / 100,6 mm
• stopień sprężania – 10,2:1
• układ rozrządu / liczba zaworów na cylinder – OHV / 2
• rodzaj zasilania – wtrysk benzynowy
• liczba biegów – 6
• skrzynia biegów – manualna Tremec TR6060

Źródło^[6]

• rodzaj napędu – układ klasyczny
• seryjne ogumienie – p: P 275/35 Z R 18 t: P 345/30 Z R 19
• zawieszenie przednie – wahacz poprzeczny ze sprężyną śrubową
• zawieszenie tylne – wahacz poprzeczny ze sprężyną śrubową
• hamulce – tarczowe
• tarcze – przód / tył – 14-calowe wentylowane
• zaciski – przód / tył – 4-tłoczkowe
• wspomaganie kierownicy – standard
• układ przeciwpoślizgowy ABS – standard

SRT Viper
Dodge Viper III

Dodge Viper III
Producent	SRT Dodge
Zaprezentowany	Kwiecień 2012
Okres produkcji	2012 – 2017
Miejsce produkcji	Detroit
Poprzednik	Dodge Viper II
Dane techniczne
Segment	sportowe segmentu D
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	4460 mm
Szerokość	1940 mm
Wysokość	1250 mm
Rozstaw osi	2510 mm
Masa własna	1494–1556 kg
Liczba miejsc	2
Dane dodatkowe
Pokrewne	Alfa Romeo TZ3 Stradale VLF Force 1
Konkurencja	Chevrolet Corvette
Multimedia w Wikimedia Commons

Dodge Viper III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2012 roku.

Po dwuletniej przerwie, Dodge powrócił do produkcji Vipera w 2012 roku. Samochód zachował ewolucyjne zmiany w stylistyce i sylwetce, a zarazem jest lżejszy niż poprzednik. Przez pierwszy rok produkcji, samochód był oferowany pod wydzieloną, nowo powstałą marką jako SRT Viper, jednak jesienią 2014 roku zrezygnowano z tego rozwiązania i samochód ponownie stał się Dodge’em Viperem^[7].

Samochód napędza ogromny silnik V10 o pojemności 8,4 l i mocy 640 KM. Moc maksymalna jest osiągana przy 6150 obrotach na minutę. Maksymalny moment obrotowy to 810 Nm, który auto osiąga przy 4950 obrotach na minutę.

W 2013 roku producent zapowiedział limitowaną serię TA (Time Attack). Powstać ma 159 egzemplarzy, w sprzedaży pojawią się trzy warianty – pomarańczowy (TA Orange) w liczbie 93 sztuk, czarny (Venom Black) w liczbie 33 sztuk oraz biały (Bright White) również w liczbie 33 egzemplarzy^[8].

W ramach promocji auto pokazano na okładce gry komputerowej Forza Horizon^[9].

Produkcja została zakończona w 2017 roku bez przewidzianego następcy^[10].

• pojemność skok. – 8,4 l
• silnik – V10
• skrzynia biegów – manualna, 6-biegowa
• waga – od 1494 do 1556 kg
• moment obrotowy – 810 Nm @ 4950 RPM
• moc – 640 KM @ 6150 RPM
• 0–100 km/h – 3,2 s.
• prędkość maksymalna – 350 km/h