Qinchuan Auto
 Qinchuan Flyer | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data powstania |
1988 |
| Data likwidacji |
2003 |
| Prezes |
Wang Chuanfu |
Qinchuan Auto (chiń. upr. 秦川汽车) – były chiński producent samochodów osobowych, z siedzibą w Xi’an, działający w latach 1988–2003.
Historia
[edytuj | edytuj kod]W 1988 roku duży chiński producent broni Norinco utworzył przedsiębiorstwo Qinchuan Machinery Works Automobile z myślą o lokalnej produkcji samochodów w mieście Xi’an[1]. Pierwszym produktem firmy został prosty, miejski samochód Beifang QJC7050, który powstał w ok. 500 sztukach przez krótki okres od 1988 roku do końca lat 80. XX wieku[2]. W 1992 roku Qinchuan Auto pozyskał licenzję od Suzuki na produkcję modelu Alto pod własną nazwą jako Xi’an Alto, w rezultacie czego do przełomu XX i XXI wieku model bez głębszych modyfikacji wizualnych był wytwarzany na potrzeby rodzimego rynku chińskiego[3].
Na początku XXI wieku firma przemianowana na Xi’an Qinchuan Automobile przeszła do prac nad swoim trzecim i zarazem ostatnim samochodem, który ponownie wykorzystał technologię Suzuki, lecz tym razem autorski projekt nadwozia[1]. W rezultacie powstał Qinchuan Flyer, który produkowany był od września 2001 roku przez kolejne 2 lata[1]. Wtedy to firmę kupiła inna chińska firma BYD, która przekształciła ją w swoją markę samochodów - BYD Auto[1]. W rezultacie, Qinchuan Auto zakonczyło w 2003 roku działalność w dotychczasowej postaci[1].
Modele samochodów
[edytuj | edytuj kod]Historyczne
[edytuj | edytuj kod]- Beifang QJC7050 (1988–1989)
- Xi’an Alto (1992–2001)
- Qinchuan Flyer (2001–2003)
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c d e This History Of The Flyer – From Qinchuan Alto To BYD. [dostęp 2026-01-22]. (ang.).
- ↑ China Car History: the Beifang QJC7050 mini car. [dostęp 2026-01-22]. (ang.).
- ↑ This History Of The Flyer – From Qinchuan Alto To BYD. [dostęp 2026-01-22]. (ang.).
