pułkownik pilot | |
Data i miejsce urodzenia | |
---|---|
Data i miejsce śmierci | |
Przebieg służby | |
Lata służby |
1962-1990 |
Siły zbrojne | |
Formacja |
Wojska Obrony Powietrznej Kraju 1962-1990 |
Jednostki |
39 pułk lotnictwa myśliwskiego |
Stanowiska |
dowódca eskadry |
Odznaczenia | |
Bolesław Zoń (ur. 11 lutego 1940 w Czernichowie, zm. 12 września 2002 w Warszawie) – pułkownik pilot ludowego Wojska Polskiego, pilot szybowcowy i doświadczalny.
Życiorys
[edytuj | edytuj kod]Syn Jana i Antoniny z domu Pszczółki. W 1953 roku rozpoczął naukę w liceum ogólnokształcącym i zainteresował się szybownictwem. W 1956 roku rozpoczął szkolenie w Górskiej Szkole Szybowcowej „Żar”. 25 października 1956 roku uzyskał Srebrną Odznakę Szybowcową nr 1266 i wkrótce uzyskał uprawnienia instruktora szybowcowego. Ponadto rozpoczął szkolenie samolotowe, a w 1961 roku zdał maturę. 27 kwietnia 1962 roku został powołany do odbycia zasadniczej służby wojskowej, otrzymał przydział do Centrum Szkolenia Specjalistów Artylerii i Radiotechniki w Bemowie Piskim. 3 stycznia 1963 roku uzyskał przeniesienie do Oficerskiej Szkoły Lotniczej im. Żwirki i Wigury w Radomiu, z której (po jej likwidacji) został przeniesiony do Oficerskiej Szkoły Lotniczej w Dęblinie. Szkołę ukończył w listopadzie 1965 roku i otrzymał promocję na stopień podporucznika. Został przydzielony do 39 pułku lotnictwa myśliwskiego w Mierzęcicach, gdzie służył do 1976 roku. Przeszedł przeszkolenie na samolotach MiG-21, uzyskał uprawnienia pilota doświadczalnego[1].
W 1976 roku został przeniesiony do 45 lotniczej eskadry doświadczalnej w Modlinie, gdzie 1 lipca 1978 roku został zastępcą dowódcy ds. liniowych. Od lipca 1984 roku zajmował stanowisko dowódcy tej eskadry. Podnosił swe kwalifikacje zawodowe, w 1978 roku ukończył studia w zakresie pedagogiki, w 1986 roku uzyskał klasę mistrzowską pilota lotnictwa wojskowego[2] . W 1987 roku zwyciężył w Całorocznych Zawodach Szybowcowych Aeroklubu Bielsko-Bialskiego o memoriał Stanisława Skrzydlewskiego. W tym samym roku ufundował puchar im. Jana Kubicy, który był co roku przyznawany pilotowi który uzyska na szybowcu najlepszy wynik na trasie Bielsko-Biała–Leszno–Bielsko-Biała[3].
Zajmował się badaniem w locie wojskowych samolotów o napędzie tłokowym i odrzutowym w kraju i za granicą. Uczestniczył w oblocie prototypu samolotu I-22 Iryda. 7 grudnia 1990 roku, w związku z osiągnięciem wieku 50 lat i niemożnością wykonywania pracy pilota doświadczalnego, odszedł do rezerwy[4].
Zaangażował się w działalność Aeroklubu Bielsko-Bialskiego, został w 1990 roku wybrany na jego prezesa. Na bemowskim lotnisku był szefem placówki lotnictwa gospodarczego i dużo latał za granicą, biorąc udział w gaszeniu pożarów w Hiszpanii, Turcji i Afryce. Ponadto był biegłym sądowym przy Sądzie Okręgowym w Warszawie z zakresu lotnictwa ze specjalnością w zakresie samolotów lekkich, szybowców i śmigłowców[5] .
Rozwijał posiadane uprawnienia, był pierwszym Polakiem wyszkolonym na śmigłowcu Robinson R22, 25 sierpnia 2000 roku na lotnisku Aleksandrowice oblatał replikę samolotu RWD-5, 25 września 2001 roku wykonał na jeziorze Jeziorsko pierwsze w Polsce loty na amfibii Sea Witch[4].
W swej karierze pilota wylatał na różnych typach samolotów, śmigłowców i szybowców około 20 tysięcy godzin, co jest ewenementem (podobne naloty osiągają jedynie piloci komunikacyjni). Zmarł 12 września 2002 roku w Warszawie, został pochowany na cmentarzu w Międzybrodziu Żywieckim[6].
Ordery i odznaczenia
[edytuj | edytuj kod]- Krzyż Oficerski Orderu Odrodzenia Polski,
- Krzyż Kawalerski Orderu Odrodzenia Polski,
- Złoty Krzyż Zasługi,
- Złoty Medal „Za zasługi dla obronności kraju”,
- Srebrny Medal „Za Zasługi dla Obronności Kraju”,
- Brązowy Medal „Za Zasługi dla Obronności Kraju”,
- Medal „Siły Zbrojne w Służbie Ojczyzny”,
- odznaka Zasłużonego Działacza Lotnictwa Sportowego,
- Diamentowa Odznaka Szybowcowa.
Upamiętnienie
[edytuj | edytuj kod]Aeroklub Modliński nosi imię pułkownika pilota Bolesława Zonia[7] , jego imieniem nazwano skwer przy ulicy 29 listopada w Nowym Dworze Mazowieckim. Znajduje się tam także pomnik poświęcony jego pamięci, który odsłonięto w 2003 roku. 14 maja 2019 roku Rada Miejska w Nowym Dworze Mazowieckim uchwałą nr IV/43/2019 nadała mu pośmiertnie tytuł „Honorowego Obywatela Miasta Nowy Dwór Mazowiecki”[5] .
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Jędrzejewski 2014 ↓, s. 729.
- ↑ stara.gorpol.pl ↓.
- ↑ Skrzydlata Polska i 8'1988 ↓, s. 2.
- ↑ a b Jędrzejewski 2014 ↓, s. 731.
- ↑ a b nowydwormaz.pl ↓.
- ↑ Jędrzejewski 2014 ↓, s. 732.
- ↑ KRS ↓.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Jerzy Jędrzejewski: Polscy piloci doświadczalni. Warszawa: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa, 2014. ISBN 978-83-63539-05-4. OCLC 883576680.
- Z lotu po kraju. „Skrzydlata Polska”. 8/1988, 21 luty 1988. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. ISSN 0137-866X. OCLC 839207783.
- Aeroklub Modliński im. płk pilota Bolesława Zonia. KRS. [dostęp 2021-01-23]. (pol.).
- 18 lat temu odszedł pułkownik pilot Bolesław Zoń - wspomnienie. dlapilota.pl. [dostęp 2021-01-23]. (pol.).
- Bolesław Zoń 1940-2002. stara.gorpol.pl. [dostęp 2021-01-23]. (pol.).
- Pożegnanie legendy. Żywiec nasze miasto. [dostęp 2021-01-23]. (pol.).
- płk mgr pil. Bolesław Zoń. www.nowydwormaz.pl. [dostęp 2021-01-23]. (pol.).