Dacia 1100
| |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1968–1971 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment |
D |
| Typy nadwozia |
4–drzwiowy Sedan |
| Silniki |
R4: 1,1 l o mocy 46 KM |
| Skrzynia biegów |
4–biegowa manualna |
| Napęd |
tylny |
| Długość |
3990 mm |
| Szerokość |
1486 mm |
| Wysokość |
1359 mm |
| Rozstaw osi |
2271 mm |
| Masa własna |
767 kg |
| Zbiornik paliwa |
38,6 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Konkurencja | |
Dacia 1100 – to pierwszy samochód jaki był produkowany w zakładach Dacia. Był licencyjną odmianą Renault 8. Posiadał umieszczony z tyłu, czterocylindrowy, chłodzony cieczą silnik o mocy 46 KM. Wyprodukowano 37 546 egzemplarzy[1].
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]
Silnik
[edytuj | edytuj kod]- R4 1,1 l (1108 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV[2]
- Średnica × skok tłoka: 70,00 mm × 72,00 mm
- Stopień sprężania: 8,50:1
- Moc maksymalna: 46 KM (34 kW) przy 4600 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 77 N•m przy 3000 obr./min
Osiągi
[edytuj | edytuj kod]- Przyspieszenie 0-100 km/h: 22,5 s
- Prędkość maksymalna: 133 km/h
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ DACIA 1100 specs - 1968, 1969, 1970, 1971 - autoevolution [online], www.autoevolution.com [dostęp 2017-11-22] [zarchiwizowane z adresu 2018-07-03] (ang.).
- ↑ http://www.automobile-catalog.com/make/dacia/1100_8/1100_sedan/1968.html
