| 11. wyścig z 11 w sezonie 184. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Autódromo Hermanos Rodríguez
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
65 | |||
| Długość okrążenia |
5,000 km | |||
| Dystans |
325,000 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
17 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
17 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
11 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Jack Brabham | |||
| Zwycięzca |
Denny Hulme | |||
| Najszybsze okrążenie |
Jacky Ickx | |||
| 11. Grand Prix w sezonie 1969 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Grand Prix Meksyku | ||||
| ||||
Grand Prix Meksyku 1969 (oryg. Gran Premio de Mexico) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1969, która odbyła się 19 października 1969, po raz siódmy na torze Autódromo Hermanos Rodríguez.
Ósme Grand Prix Meksyku, siódme zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]| Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 65 | 1:54:08,800 | 4 | 9 |
| 2 | 7 |  Jacky Ickx
|
Brabham-Ford | 65 | + 0:02,560 | 2 | 6 |
| 3 | 8 |  Jack Brabham
|
Brabham-Ford | 65 | + 0:08,480 | 1 | 4 |
| 4 | 3 |  Jackie Stewart
|
Matra-Ford | 65 | + 0:47,040 | 3 | 3 |
| 5 | 4 |  Jean-Pierre Beltoise
|
Matra-Ford | 65 | + 1:38,520 | 8 | 2 |
| 6 | 15 | Jackie Oliver
|
BRM | 63 | + 2 okr. | 12 | 1 |
| 7 | 12 | Pedro Rodríguez
|
Ferrari | 63 | + 2 okr. | 15 | |
| 8 | 16 | Johnny Servoz-Gavin
|
Matra-Ford | 63 | + 2 okr. | 14 | |
| 9 | 21 |  Pete Lovely
|
Lotus-Ford | 62 | + 3 okr. | 16 | |
| 10 | 18 | Piers Courage
|
Brabham-Ford | 61 | + 4 okr. | 9 | |
| 11 | 19 |  Silvio Moser
|
Brabham-Ford | 60 | + 5 okr./brak paliwa | 13 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| NU | 14 | John Surtees
|
BRM | 53 | skrzynia biegów | 10 | |
| NU | 2 |  Jochen Rindt
|
Lotus-Ford | 21 | zawiesazenie | 6 | |
| NU | 22 |  George Eaton
|
BRM | 6 | skrzynia biegów | 17 | |
| NU | 10 | Jo Siffert
|
Lotus-Ford | 4 | kolizja z Couragem | 5 | |
| NU | 9 | John Miles
|
Lotus-Ford | 3 | pompa paliwowa | 11 | |
| dyskwalifikacja | |||||||
| DYS | 6 | Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | 0 | wtrysk paliwa/nie wystartował | 7 | |
