| 1. wyścig z 11 w sezonie 174. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Kyalami
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
80 | |||
| Długość okrążenia |
4,104 km | |||
| Dystans |
328,320 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
18 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
18 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
8 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Jack Brabham | |||
| Zwycięzca |
Jackie Stewart | |||
| Najszybsze okrążenie |
Jackie Stewart | |||
| 1. Grand Prix w sezonie 1969 | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Południowej Afryki | ||||
| ||||
Grand Prix Południowej Afryki 1969 (oryg. South African Grand Prix) – pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1969, która odbyła się 1 marca 1969, po raz trzeci na torze Kyalami.
15. Grand Prix Południowej Afryki, szóste zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/Powód NU | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |  Jackie Stewart
|
Matra-Ford | 80 | 1h:50:39,100 | 4 | 9 |
| 2 | 2 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 80 | + 18,800 | 7 | 6 |
| 3 | 5 |  Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 80 | + 31,800 | 3 | 4 |
| 4 | 4 |  Jo Siffert
|
Lotus-Ford | 80 | + 49,200 | 12 | 3 |
| 5 | 6 | Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | 79 | + 1 okr. | 8 | 2 |
| 6 | 8 |  Jean-Pierre Beltoise
|
Matra-Ford | 78 | + 2 okr. | 11 | 1 |
| 7 | 11 | Jackie Oliver
|
BRM | 77 | + 3 okr. | 14 | |
| 8 | 17 |  Sam Tingle
|
Brabham-Repco | 73 | + 7 okr. | 17 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| NS | 19 | Peter de Klerk
|
Brabham-Repco | 67 | niesklasyfikowany | 16 | |
| NS | 2 |  Jochen Rindt
|
Lotus-Ford | 44 | pompa paliwowa | 2 | |
| NS | 10 | John Surtees
|
BRM | 40 | silnik | 18 | |
| NS | 12 |  Pedro Rodríguez
|
BRM | 38 | wyciek wody | 15 | |
| NS | 9 | Chris Amon
|
Ferrari | 34 | silnik | 5 | |
| NS | 14 |  Jack Brabham
|
Brabham-Ford | 32 | utrata tylnego skrzydła/prowadzenie bolidu | 1 | |
| NS | 3 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 31 | układ przeniesienia napędu | 6 | |
| NS | 16 | John Love
|
Lotus-Ford | 31 | zapłon | 10 | |
| NS | 15 |  Jacky Ickx
|
Brabham-Ford | 20 | zapłon | 13 | |
| NS | 18 | Basil van Rooyen
|
McLaren-Ford | 12 | hamulce | 9 | |
