Mercedes-Benz O 405 GN2 w Lustnau w 2005 roku | |
Dane ogólne | |
Inne nazwy |
Mercedes-Benz O405GN2 CNG |
---|---|
Producent | |
Lata produkcji | |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Układ drzwi |
2-2-2-2 |
Silniki |
Mercedes Benz OM 447 hLA |
Moc silników |
220 kW (299 KM) |
Skrzynia biegów |
Voith D864.2 |
Liczba przełożeń |
4 |
Informacje dodatkowe | |
ABS |
Tak |
EBS |
Nie |
ESP |
Nie |
Klimatyzacja |
Niektóre |
Mercedes-Benz O405GN2 – przegubowy autobus miejski produkowany w latach 1994–2001 przez firmę Mercedes-Benz.
Historia modelu
[edytuj | edytuj kod]Jest następcą modelu Mercedes-Benz O405GN z lat 1992–1994. Najważniejszą różnicą w porównaniu z poprzednikiem są większe szyby boczne w pierwszym członie (podobna jest różnica między jednoczłonowym O405N2 a O405N), a także bogatsze wyposażenie wewnętrzne (często fotokomórki, zamykające drzwi oraz klimatyzacja). Produkowano również jego odmianę z napędem gazowym Mercedes-Benz O405GN2 CNG. Produkowany był do 2001 r. przez zakłady w Mannheim, należące później do odpowiedzialnego w koncernie za produkcję autobusów EvoBusa. Jego następcą jest Citaro.
Mercedes-Benz O405GN2 w Polsce
[edytuj | edytuj kod]W Polsce autobusy te jeżdżą w komunikacji miejskiej w Gdańsku (26 sztuk), w Gdyni (4 sztuki), w Łodzi (5 sztuk) oraz w Jaworznie (używane, sprowadzone z Niemiec).