Tony Kanaan

Tony Kanaan w 2008 roku
Imię i nazwisko	Antoine Rizkallah Kanaan Filho
Państwo	Brazylia
Data i miejsce urodzenia	31 grudnia 1974 Salvador
Sezon 2013
Seria	IRL IndyCar Series
Zespół	KV Racing Technology
Samochód	Dallara/Chevrolet
Nr startowy	11
Partnerzy	Simona de Silvestro
Sukcesy
1997: Indy Lights (mistrz) 2004: Indy Racing League (mistrz)
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Antoine Rizkallah "Tony" Kanaan Filho (ur. 31 grudnia 1974 roku w Salvador) – brazylijski kierowca wyścigowy, mistrz Indy Racing League z 2004 roku.

W latach 1996–1997 startował w serii Indy Lights. W drugim sezonie, reprezentując barwy zespołu Tasman Motorsport został mistrzem tej serii, wyprzedzając Hélio Castronevesa. To otworzyło mu drogę do cyklu CART, gdzie debiutował w 1998 roku (również w zespole Tasman).

W swoim pierwszym sezonie CART został zdobył tytuł debiutanta roku, a w klasyfikacji generalnej zajął dziewiąte miejsce. W 1999 roku przeniósł się do zespołu Forsythe Championship Racing. Podczas dwunastej rundy sezonu na torze Michigan International Speedway odniósł swoje pierwsze – i jak się okazało – jedyne zwycięstwo w CART. Na ostatnim okrążeniu tego wyścigu wykorzystał fakt, że w bolidzie Maxa Papisa zabrakło paliwa, a tuż przed metą odparł brawurowy atak Juana Pablo Montoi.

W latach 2000–2002 startował w barwach zespołu Mo Nunna, lecz bez większych sukcesów. W 2000 roku musiał opuścić kilka wyścigów z powodu kontuzji nadgarstka, jakiej nabawił się na torze Belle Isle w Detroit.

W 2003 roku przeniósł się do serii Indy Racing League, gdzie podpisał umowę z zespołem Andretti Green Racing. W jego barwach startował przez osiem sezonów.

W 2004 roku zanotował największy sukces w swojej karierze, zostając mistrzem IRL. W trakcie sezonu odniósł trzy zwycięstwa, a w 15 z 16 wyścigów przyjeżdżał na metę w pierwszej piątce. W kolejnym sezonie uplasował się na drugiej pozycji w klasyfikacji generalnej, jednak ze sporą stratą do Dana Wheldona.

W 2007 roku odniósł najwięcej zwycięstw (pięć), lecz nie odrobił strat z początku sezonu i zajął trzecie miejsce w klasyfikacji końcowej. Podobnie w kolejnym sezonie był trzeci.

Sezon 2009 rozpoczął bardzo dobrze, po trzech wyścigach był liderem klasyfikacji, jednak podczas wyścigu w Indianapolis miał groźnie wyglądający wypadek, po którym jego wyniki były już gorsze. Ponadto podczas wyścigu w Edmonton w trakcie wizyty w boksie wybuchł pożar. Po wyciągnięciu węża doprowadzającego paliwo nie zadziałała blokada i część samochodu wraz z kierowcą została opryskana etanolem który po chwili się zapalił. Kanaan wyszedł z tego incydentu bez szwanku, wyjątkiem były jego kciuki na których stwierdzono oparzenia pierwszego i drugiego stopnia. Ostatecznie Brazylijczyk zakończył sezon na szóstym miejscu, po raz pierwszy od 2002 roku nie odnosząc nawet jednego zwycięstwa.

Po sezonie 2010 zespół Andretti Autosport w związku z wycofaniem się głównego sponsora samochodu Kanaana, rozwiązał z nim obowiązujący wieloletni kontrakt^[1]. Zanosiło się na to, że Brazylijczyk nie wystartuje w nowym sezonie, jednak na kilka dni przed pierwszym wyścigiem ogłoszono, że podpisał umowę z zespołem KV Racing Technology^[2].

W 2013 po raz pierwszy w karierze zwyciężył w Indianapolis 500. Tym samym poprawił swój dotychczasowy najlepszy wynik w tym wyścigu z 2004 roku kiedy to zajął drugie miejsce.

• Tony Kanaan. ChampCarStats.com. [dostęp 2013-02-26]. (ang.).
• Tony Kanaan at Driver Database. driverdb.com. [dostęp 2013-02-26]. (ang.).