Trasa Kopernikowska – część śródmiejskiej obwodnicy Białegostoku[1].
Planowany wygląd trasy
[edytuj | edytuj kod]Trasa ma mieć początek na ulicy Zwycięstwa (wjazd do Białegostoku od strony Warszawy), biegnąc na południowy wschód estakadą nad torami kolejowymi na południe od Dworca PKP. Następnie ma się połączyć z ulicą Łomżyńską, dalej biegnąc na wschód ulicami Kopernika i Zwierzyniecką. Po skrzyżowaniu z ulicą 11 Listopada Trasa Kopernikowska będzie prowadzić na północny wschód do ulicy Piastowskiej, dalej tą drogą i jej przedłużeniem na północ przez Osiedle Wygoda do drogi krajowej nr 19 prowadzącej do Grodna[2].
Powstała część trasy
[edytuj | edytuj kod]Zakończenie inwestycji było planowane na rok 2018[3].
Obecnie oddana jest do użytku jedynie kilka ulic wchodzących w skład Trasy Kopernikowskiej. Jest to m.in. ulica Piastowska, która obecnie jest fragmentem drogi krajowej nr 19 i nr 65 prowadzącej do Lublina i przejścia granicznego w Bobrownikach oraz jej przedłużenie: ulice Kazimierza Wielkiego i Bolesława Krzywoustego. Ulice Kopernika i Zwierzyniecka, oddana w trzecim kwartale 2007 roku ulica Miłosza oraz otwarta 1 sierpnia 2009 roku ulica św. Ojca Pio, będąca domknięciem obwodnicy śródmiejskiej Białegostoku. Otrzymała ona dwie nazwy – św. Ojca Pio i Franciszka Malinowskiego, jednak wojewoda podlaski uznał uchwałę nadającą ulicy imię włoskiego świętego za ważną[4].
Planowane części trasy
[edytuj | edytuj kod]Estakada nad torami kolejowymi jest częścią planowanego centralnego węzła komunikacyjnego.
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Trasa Kopernikowska – przedłużenie ul. Piastowskiej. bialystok.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-09-28)]..
- ↑ Ul. Piastowska – plan realizacyjny. bialystok.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-10-16)]..
- ↑ Gazeta Wyborcza z dn. 28 czerwca 2007. Unia zbuduje nam miasto. bialystok.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-10-16)]..
- ↑ (artykuł „Zwycięstwo o. Pio nad Franciszkiem Malinowskim”).