![]() | ||||
| ||||
Historia | ||||
Data założenia |
1 października 1992 | |||
---|---|---|---|---|
Rozpoczęcie działalności |
25 listopada 1992 | |||
Lokalizacja | ||||
Państwo | ||||
Węzeł | ||||
Kooperacja | ||||
Program lojalnościowy |
Panorama Club | |||
Flota | ||||
Liczba samolotów |
11 | |||
Liczba tras |
0 | |||
Przedsiębiorstwo | ||||
Siedziba | ||||
Strona internetowa |
Ukraine International Airlines – największa ukraińska krajowa linia lotnicza z siedzibą w Kijowie[1]. Od 24 lutego 2022, w związku z zamknięciem ukraińskiej przestrzeni powietrznej, linia wstrzymała realizację wszystkich połączeń[2].
Obsługiwały połączenia na trasach krajowych, europejskich (czarterowe do Czarnogóry, na Majorkę i na Teneryfę i sezonowe do Bułgarii, niektórych miast Turcji, Winnicy, Bolonii, na Kretę, na Maderę), jak również do Afryki, Ameryki Północnej, na Bliski Wschód.
Historia
[edytuj | edytuj kod]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/UR-PSK_Ukraine_International_Airlines_Boeing_737-94X%28ER%29%28WL%29_coming_in_from_Kiev_%28UKBB%29_%40_Frankfurt_%28EDDF%29_-_08.04.2015_%2817354806491%29.jpg/240px-UR-PSK_Ukraine_International_Airlines_Boeing_737-94X%28ER%29%28WL%29_coming_in_from_Kiev_%28UKBB%29_%40_Frankfurt_%28EDDF%29_-_08.04.2015_%2817354806491%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/UIA_737_landing_at_KBP.jpg/240px-UIA_737_landing_at_KBP.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Ukraine_International_Airlines%2C_UR-EMD%2C_Embraer_ERJ-190LR_%2816268903820%29.jpg/240px-Ukraine_International_Airlines%2C_UR-EMD%2C_Embraer_ERJ-190LR_%2816268903820%29.jpg)
Linia lotnicza została założona 1 października 1992, a działalność rozpoczęła 25 listopada tego samego roku. Została założona przez Ukraińską Organizację Lotnictwa Cywilnego oraz Guinness Peat Aviation - irlandzką firmę leasingową. W 1999 do akcjonariuszy linii dołączyły Austrian Airlines i Swissair, inwestując w nie 9 milionów dolarów. W 2000 Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju dołączył do akcjonariuszy inwestując 5,4 miliona dolarów. W 2013 linia przejęła wiele połączeń (m.in. do Warszawy) po bankructwie swojego konkurenta Aerosvit.
Od lutego 2022 cała aktywna flota stoi zaparkowana na płytach postojowych portów lotniczych w Kijowie i Odessie. W grudniu 2024, w związku z uchylaniem się od płacenia podatków przez właścicieli, sąd zajął 7 z 11 samolotów przewoźnika[3].
Flota
[edytuj | edytuj kod]Według stanu na styczeń 2025 flota Ukraine International Airlines składała się z 11 samolotów o średnim wieku 15,5 lat[4]:
Samolot | Liczba miejsc | Uwagi | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Model | Aktywne | Zamówione | B | P | E | Łącznie | |
Boeing 737-800 | 3 | - | - | - | 186 | 186 | |
Boeing 737-900ER | 1 | - | - | - | 189 | 189 | |
Boeing 767-300ER | 2 | - | 12 | 38 | 211 | 261 | |
Embraer 190 | 4 | - | - | - | 104 | 104 | |
Embraer 195 | 1 | - | - | - | 116 | 116 | |
Łącznie | 11 | 0 |
Wypadki
[edytuj | edytuj kod]8 stycznia 2020 samolot Ukraine International Airlines typu Boeing 737-8KV UR-PSR został omyłkowo zestrzelony zaraz po starcie z lotniska w Teheranie, w wyniku czego zginęło 176 osób[5].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ "Contact Ukraine International Airlines." Ukraine International Airlines. Dostęp od 21 czerwca 2010.
- ↑ Ukraine International Airlines wstrzymują loty do 23 marca [online], www.rynek-lotniczy.pl [dostęp 2025-01-08] (pol.).
- ↑ Sąd zajął samoloty Ukraine International Airlines [online], www.rynek-lotniczy.pl [dostęp 2025-01-08] (pol.).
- ↑ Ukraine International Airlines Fleet Details and History [online], planespotters.net [dostęp 2025-01-08] (ang.).
- ↑ Babak Dehghanpisheh , Ukrainian Boeing 737 crashes in Iran, all 170 aboard killed: Iranian state TV [online], 8 stycznia 2020 (ang.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Oficjalna strona przewoźnika (ang. • niem. • ros. • ukr. • fr. • wł. • hiszp.)