British Airways

British Airways

British Airways plc

Boeing 747-436 w barwach British Airways
IATA BA ICAO BAW Znak SPEEDBIRD
Historia
Data założenia	31 marca 1924 (jako Imperial Airways)[1]
Rozpoczęcie działalności	1974 przez połączenie British Overseas Airways Corporation i British European Airways
Lokalizacja
Państwo	Wielka Brytania
Baza	Port lotniczy Londyn-Heathrow
Węzeł	Port lotniczy Londyn-Gatwick
Kooperacja
Program lojalnościowy	Executive Club/Avios
Sojusz	Oneworld
Powiązania	International Airlines Group
Flota
Liczba samolotów	298
Liczba tras	206
Przedsiębiorstwo
Siedziba	Harmondsworth, Wielka Brytania
Członkowie zarządu	Keith Williams (CEO) Sir Martin Broughton (Chairman)
Slogan	To Fly. To Serve.
Skytrax
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

British Airways (kod linii IATA: BA, kod linii ICAO: BAW) – brytyjskie towarzystwo lotnicze.

BA odbywa loty do portów lotniczych w Europie, Ameryce Północnej, Ameryce Południowej, Azji Południowo-Wschodniej, Afryce, Australii oraz na Karaibach i Bliskim Wschodzie.

Przedsiębiorstwo powstało w 1974 z połączenia państwowych towarzystw lotniczych British Overseas Airways Corporation (BOAC) i British European Airways (BEA), korzeniami sięga powstałych w 1924 Imperial Airways. W 1987 za rządów Margaret Thatcher zostało sprywatyzowane i zaczęło być notowane na londyńskiej oraz nowojorskiej giełdzie (oferta publiczna na NYSE z 11 lutego).

Siedzibą British Airways^[2] jest Londyn, a macierzystym lotniskiem Heathrow. Flota BA to blisko 300 samolotów.

12 listopada 2009 zarząd British Airways oraz Iberia Airlines zawarły wstępne porozumienie o połączeniu linii lotniczych i utworzeniu International Airlines Group.

W dniu 8 kwietnia 2010 r. British Airways ogłosiły fuzję z Iberią w celu utworzenia International Airlines Group.

• 1924 – z połączenia czterech brytyjskich linii lotniczych (Instone Airline, Handley Page Transport, Daimler Airways i British Marine Air Navigation) powstaje Imperial Airways
• 1935 – współpraca z British Airways Ltd. (angielska linia lotnicza z lat 1935-1939)
• 1939 – połączenie Imperial Airways z British Airways Ltd., i ich nacjonalizacja pod nazwą British Overseas Airways Corporation (BOAC)
• 1946 – założenie British South American Airways (BSAA) i British European Airways (BEA)
• 1949 – integracja z BSAA
• 1972 – połączenie BOAC i BEA pod obecną nazwą British Airways
• 1987 – prywatyzacja linii
• 1988 – przejęcie British Caledonian Airways
• 1992 – założenie Deutsche British Airways
• 1993 – zakupienie Brymon Airways
• 1995 – założenie British Asia Airways
• 2002 – Brymon Airways zostaje przemianowane na British Airways Cityexpress
• 2006 – British Airways Cityexpress zmienia nazwę na British Airways Connect, a Deutsche British Airways zostają sprzedane firmie Air Berlin
• 2007 – British Airways Connect przechodzi pod zarząd linii Flybe
• 2008 – terminal pasażerski nr.5 na Heathrow zostaje przekazany wyłącznemu użytkowaniu przez British Airways, a przewoźnik zakłada wraz z Iberia Airlines linie OpenSkies
• 2010 – utworzenie wraz z Iberią International Airlines Group

Na mocy decyzji sojuszników, British European Airways (1946-1974) utrzymywały sieć rozkładowych lotów o dużej częstotliwości pomiędzy Zachodnimi Niemcami a Berlinem Zachodnim.

British Airways ma codeshare z następującymi liniami:

• Aer Lingus,
• American Airlines,
• Bangkok Airways,
• Cathay Pacific,
• Finnair,
• Iberia,
• Japan Airlines,
• JetBlue,
• LAN Airlines,
• Loganair,
• Royal Jordanian,
• S7 Airlines,
• WestJet.

Według stanu na listopad 2024 flota British Airways składała się z 298 samolotów o średnim wieku 14,1 lat^[3]:

 Z tym tematem związana jest kategoria: Katastrofy lotnicze linii British Airways.

• Katastrofa lotu British Airways 38
• Incydent lotu British Airways 9
• Katastrofa lotnicza nad Zagrzebiem

• L. Könemann, A. Fecker: The Complete Book Of Flight. Facts, Figures and The Story of Airports, Airlines and Aircraft, Parragon 2010, ISBN 978-1-4454-0442-4.

• https://web.archive.org/web/20150725140235/http://www.planespotters.net/Airline/British-Airways