Spis treści
Wuling Bingo S
Wuling Bingo S | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Czerwiec 2025 |
| Okres produkcji |
od 2025 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
| Napęd | |
| Długość |
4265 mm |
| Szerokość |
1785 mm |
| Wysokość |
1600 mm |
| Rozstaw osi |
2610 mm |
| Masa własna |
1250-1325 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja |
Aion UT |
Wuling Bingo S – elektryczny samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką Wuling od 2025 roku.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]

W czerwcu 2025 roku rodzina modelowa "Bingo" w ramach chińskiej marki Wuling została poszerzona o trzeci, największy dotąd model[1]. Wuling Bingo S powstał jako reakcja na rozwijający się rynek kompaktowych elektrycznych hatchbacków wśród konkurencyjnych chińskich firm, stanowiąc odpowiedź w szczególności na popularne Geely Xingyuan[2]. Charakterystycznymi cechami wizualnymi Bingo S zostało dwubarwnie malowane nadwozie, szpiczasty przód i obłe reflektory[3].
Kabina pasażerska została utrzymana w estetyce tożsamej z konkurencyjnymi produktami, opartej na jasnobeżowym wykończeniu, wysoko poprowadzonym tunelem środkowym i trójramiennej kierownicy. Przed kierowcą znalazł się cyfrowy wyświetlacz zegarów o przekątnej 8,88 cala, a centralnie umieszczono dotykowy ekran systemu multimedialnego o przekątnej 12,8 cala[4].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Podobnie jak w przypadku dotychczasowych modeli z rodziny "Bingo", tak i Wuling Bingo S został opracowany głównie z myślą o rodzimym rynku chińskim. Samochód trafił tam do sprzedaży pod koniec września 2025, wzbudzając duże zainteresowanie wśród klientów i gromadząc 55 tysięcy chętnych w ciągu pierwszych 48 godzin[5]. Podstawowy wariant wyceniono na 66 800 juanów, a topowy – 79 800 juanów[6].
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]Wuling Bingo S powstał z myślą o całkowicie elektrycznym napędzie, opartym na 100-konnym silniku elektrycznym rozwijającym 180 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Początkowo samochód trafił do sprzedaży z baterią o pojemności 32 kWh i do 325 kilometrów zasięgu oraz 42 kWh i do 430 kilometrów zasięgu, a na przełomie 2025 i 2026 roku ofertę poszerzyła także większa bateria o pojemności 53 kWh i do 525 kilometrów zasięgu[7].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Wuling Bingo S EV official images revealed, will compete with BYD Dolphin. [dostęp 2025-11-15]. (ang.).
- ↑ Wuling to launch Binguo S, a Geely Xingyuan competitor, on September 27th. [dostęp 2025-11-15]. (ang.).
- ↑ SGMW’s Wuling Bingo S EV pre-sale opens at 9,600 USD with 325km and 430km ranges. [dostęp 2025-11-15]. (ang.).
- ↑ GM and SAIC-backed Wuling unveils interior of Bingo S EV, a competitor of Geely Xingyuan and BYD Seagull. [dostęp 2025-11-15]. (ang.).
- ↑ Wuling Binguo S hatchback surpasses 55,000 orders within 48 hours of launch. [dostęp 2025-11-15]. (ang.).
- ↑ Wuling Binguo S launched in China with 430 km range, starts at 9,400 USD. [dostęp 2025-11-15]. (ang.).
- ↑ Wuling Binguo S hatchback adds new 525 km variant with 52.9 kWh battery, rivals MG4. [dostęp 2025-11-15]. (ang.).









