| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
11 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Europejska Formuła 2 Sezon 1971 – piąty sezon Europejskiej Formuły 2. Rozpoczął się 4 kwietnia na torze Hockenheimring w Niemczech, a zakończył 17 października na włoskim torze ACI Vallelunga Circuit. Tytuł w klasyfikacji kierowców zdobył Szwed Ronnie Peterson. Wśród zespołów najlepsza okazała się francuska ekipa March Engineering, a wśród konstruktorów francuski March.
Kalendarz wyścigów
[edytuj | edytuj kod]Wyścigi 1, 7, 8 i 10 były złożone z dwóch eliminacji, które składały się na końcowy rezultat.
Wyścigi 2, 5 i 6 były złożone z dwóch półfinałów, na bazie których kierowcy startowali w finale. Tylko wyniki z finału były zaliczane do klasyfikacji.
Klasyfikacja kierowców
[edytuj | edytuj kod]Punktacja:
Wyścig: 9-6-4-3-2-1 (sześć pierwszych pozycji)
Do klasyfikacji zaliczano 8 najlepszych wyników
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Uwagi:
- pogrubienie – pole position
- kursywa – najszybsze okrążenie
Klasyfikacja zespołów
[edytuj | edytuj kod]| P | Konstruktor | Punkty |
|---|---|---|
| 1 |  March Engineering
|
58 |
| 2 |  Automóvil Club Argentino
|
43 |
| 3 |  Eifelland
|
31 |
| 4 |  Rondel Racing
|
28 |
| 5 |  Équipe Tecno
|
22 |
| 6 | Team Arnold
|
19 |
| 7 |  Team Bardahl
|
16 |
| 8 | Team Clarke-Mordaunt
|
12 |
| 9 | Bosch Racing
|
8 |
| 10 |  Team J. & J. Stanton
|
7 |
| 11 | Williams Racing
|
6 |
| 12 | FIRST Racing
|
5 |
| 13 | John Watson
|
5 |
| 14 |  John Cannon
|
4 |
| 15 | Team Lotus
|
3 |
| 16 | Vittorio Brambilla
|
2 |
| 17 | Marlboro
|
1 |
| 18 | Scuderia Jolly Club
|
1 |
| 19 |  Moser Racing
|
1 |
| 20 | Siffert Racing
|
1 |
| 21 | Walker Racing
|
1 |
| 22 | Bob Gerard Racing
|
1 |
| 23 |  Ecurie Bonnier
|
1 |
Klasyfikacja konstruktorów
[edytuj | edytuj kod]| P | Konstruktor | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | March
|
146 |
| 2 | Brabham
|
85 |
| 3 | Tecno
|
22 |
| 4 | Lotus
|
20 |
| 5 | Chevron
|
1 |
| 6 | Lola
|
1 |
Klasyfikacja dostawców silników
[edytuj | edytuj kod]| P | Dostawca | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | Ford
|
244 |
| 2 | BMW
|
31 |
