| 11. wyścig z 12 w sezonie 172. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Watkins Glen
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
108 | |||
| Długość okrążenia |
3,701 km | |||
| Dystans |
399,708 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
21 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
21 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
6 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Mario Andretti | |||
| Zwycięzca |
Jackie Stewart | |||
| Najszybsze okrążenie |
Jackie Stewart | |||
| 11. Grand Prix w sezonie 1968 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Stanów Zjednoczonych | ||||
| ||||
Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1968 (oryg. United States Grand Prix) – 11. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1968, która odbyła się 6 października 1968, po raz ósmy na torze Watkins Glen.
10. Grand Prix Stanów Zjednoczonych zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 |  Jackie Stewart
|
Matra-Ford | 108 | 1:59:20.29 | 2 | 9 |
| 2 | 10 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 108 | + 24.68 | 3 | 6 |
| 3 | 5 | John Surtees
|
Honda | 107 | + 1 okrążenie | 9 | 4 |
| 4 | 14 | Dan Gurney
|
McLaren-Ford | 107 | + 1 okrążenie | 7 | 3 |
| 5 | 16 |  Jo Siffert
|
Lotus-Ford | 105 | + 3 okrążenia | 12 | 2 |
| 6 | 2 |  Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | 103 | + 5 okrążeń | 10 | 1 |
| NU | 22 | Piers Courage
|
BRM | 93 | Brak paliwa | 14 | |
| NU | 1 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 92 | Wypadek | 5 | |
| NS | 19 |  Lucien Bianchi
|
Cooper-BRM | 88 | Nie sklasyfikowany | 20 | |
| NU | 3 |  Jack Brabham
|
Brabham-Repco | 77 | Silnik | 8 | |
| NU | 4 |  Jochen Rindt
|
Brabham-Repco | 73 | Silnik | 6 | |
| NU | 18 | Vic Elford
|
Cooper-BRM | 71 | Silnik | 17 | |
| NU | 8 |  Pedro Rodríguez
|
BRM | 66 | Zawieszenie | 11 | |
| NS | 17 |  Jo Bonnier
|
McLaren-BRM | 62 | Nie sklasyfikowany | 18 | |
| NU | 6 | Chris Amon
|
Ferrari | 59 | Pompa wody | 4 | |
| NU | 21 |  Jean-Pierre Beltoise
|
Matra | 44 | Przen napędu | 13 | |
| NU | 9 | Bobby Unser
|
BRM | 35 | Silnik | 19 | |
| NU | 12 | Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 32 | Sprzęgło | 1 | |
| NU | 7 | Derek Bell
|
Ferrari | 14 | Silnik | 15 | |
| NW | 11 | Jackie Oliver
|
Lotus-Ford | 0 | Nie wystartował |
