Kobylin (stacja kolejowa)

Kobylin
Państwo	Polska
Województwo	wielkopolskie
Miejscowość	Kobylin
Data otwarcia	1888
	Dane techniczne
Liczba peronów	3
Liczba krawędzi; peronowych	3
Kasy	nieczynne
	Linie kolejowe
	Linia 14 Łódź Kaliska – Tuplice; Linia 362 Kobylin – Rawicz;
	Położenie na mapie Kobylina Kobylin
	Położenie na mapie Polski Kobylin
	Położenie na mapie województwa wielkopolskiego Kobylin
	Położenie na mapie powiatu krotoszyńskiego Kobylin
	Położenie na mapie gminy Kobylin Kobylin
	51°43′12″N 17°13′21″E/51,720000 17,222500
	Multimedia w Wikimedia Commons

Kobylin – stacja kolejowa położona w Kobylinie w woj. wielkopolskim, w powiecie krotoszyńskim, w gminie Kobylin.

Ruch pasażerski

Rok	Wymiana pasażerska na dobę
2017^[2]	50-99
2022^[3]	100-149

Położenie

Stacja jest położona w zachodniej części Kobylina, około 500 metrów od centrum, przy ulicy Dworcowej^[4].

Historia

Pierwszy pociąg przyjechał do Kobylina 1 października 1888 roku, gdy otwarto linię łączącą Leszno z Ostrowem Wielkopolskim. W 1898 roku Kobylin stał się stacją węzłową po wybudowaniu linii kolejowej do Rawicza. Pierwsza z tych linii była początkowo linią lokalną, jednakże z czasem ze względu na bliskość granicy prusko-rosyjskiej ruch się stopniowo zwiększał, co spowodowało podniesienie rangi linii oraz dobudowanie drugiego toru, ukończonego w 1912 roku. Po II wojnie światowej wzrosło znaczenie linii Kobylin–Rawicz, gdyż tędy prowadziła najkrótsza droga z ZSRR do radzieckiej bazy wojskowej w Legnicy. Dzięki temu, pozornie lokalna linia została wyposażona w nowoczesne tory bezstykowe. Spadła natomiast ranga linii nr 14, która, mimo że zachowała dobre parametry, przestała być magistralą.

W 1996 roku zlikwidowano ruch na linii Kobylin-Rawicz, później na tej linii prowadzono tylko ruch drezynowy^[4].

Linie kolejowe

Kobylin jest stacją węzłową, w której od linii kolejowej nr 14 odchodzi linia kolejowa nr 362. W okolicy Kobylina na linii nr 14 obowiązuje prędkość 100 km/h dla wszystkich rodzajów pociągów, natomiast linia nr 362 jest zlikwidowana^[4], na odcinku Kobylin – Smolice jest nieprzejezdna^[5]. Wszystkie linie są normalnotorowe niezelektryfikowane.

Infrastruktura

Budynek dworca jest dwupiętrowy. Piętro oraz część parteru służą jako mieszkania socjalne. Druga część parteru jest okratowana i zabita dyktą, by zapobiec wandalizmom wewnątrz pomieszczeń^[4]. Wieża wodna nie jest używana i nie jest zdewastowana. Nastawnie wciąż są używane^[6].

Przypisy

↑ Kolej.one.pl przedłuża tę linię do Legnicy Północnej
↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
↑ ^a ^b ^c ^d Paweł Korcz. Kobylin. „Świat Kolei”. 3/2008. s. 43.
↑ Ogólnopolska Baza Kolejowa: linia Kobylin – Legnica Północna. [dostęp 2010-02-07].
↑ Ogólnopolska Baza Kolejowa: Kobylin. [dostęp 2010-02-07].

Linki zewnętrzne

Kobylin w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
Kobylin w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – atlaskolejowy.net

Kobylin
Linia 14 Łódź Kaliska – Tuplice (180,268 km)
Kuklinów odległość: 6,597 km		Czeluścin odległość: 4,293 km
Linia 362 Kobylin - Rawicz
		Smolice odległość: 4,04 km

[1] Kolej.one.pl przedłuża tę linię do Legnicy Północnej

[roz-2] Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].

[utk23-3] Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].

[ŚK3/2008-4] Paweł Korcz. Kobylin. „Świat Kolei”. 3/2008. s. 43.

[Kobylin-Legnica-5] Ogólnopolska Baza Kolejowa: linia Kobylin – Legnica Północna. [dostęp 2010-02-07].

[Kobylin-6] Ogólnopolska Baza Kolejowa: Kobylin. [dostęp 2010-02-07].

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]