Niszczyciele typu Bainbridge
 USS „Bainbridge” (DD-1) | |
| Kraj budowy | |
|---|---|
| Użytkownicy | |
| Wejście do służby |
1902 |
| Zbudowane okręty |
13 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
standardowa 427 ton |
| Długość |
76 m |
| Szerokość |
7,16 m |
| Zanurzenie |
2 m |
| Napęd |
4 kotły |
| Prędkość |
28,4 węzłów |
| Zasięg |
2100 Mm/12 węzłach |
| Załoga |
3 oficerów i 72 marynarzy |
| Uzbrojenie |
2 działa kaliber 76 mm /L 50, 5 dział kalibru 57 mm typu (Mk 1 – Mk 9) |
Niszczyciele typu Bainbridge – były pierwszymi niszczycielami w United States Navy, budowane w latach 1899–1900.
13 okrętów weszło do służby podczas wojny amerykańsko-hiszpańskiej i zostały rozbrojone w 1920 roku. Jeden z okrętów został stracony na morzu.
Po zakończeniu służby, 11 okrętów zostały sprzedane Josephowi G. Hitnerowi, a okręt „Hopkins” został sprzedany Danton Shore Lumber Company.
Lista okrętów typu Bainbridge
[edytuj | edytuj kod]| Okręt | Stocznia |
|---|---|
| USS „Bainbridge” (DD-1) | Neafie and Levy Ship and Engine Building Company |
| USS „Barry” (DD-2) | Neafie and Levy Ship and Engine Building Company |
| USS „Chauncey” (DD-3) | Neafie and Levy Ship and Engine Building Company |
| USS „Dale” (DD-4) | William R. Trigg Company |
| USS „Decatur” (DD-5) | William R. Trigg Company |
| USS „Hopkins” (DD-6) | Harlan & Hollingsworth Company |
| USS „Hull” (DD-7) | Harlan & Hollingsworth Company |
| USS „Lawrence” (DD-8) | Fore River Ship & Engine Company |
| USS „Macdonough” (DD-9) | Fore River Ship & Engine Company |
| USS „Paul Jones” (DD-10) | Union Iron Works |
| USS „Perry” (DD-11) | Union Iron Works |
| USS „Preble” (DD-12) | Union Iron Works |
| USS „Stewart” (DD-13) | Gas Engine and Power Company |
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Gardiner, Robert, Conway’s all the world’s fighting ships 1860-1905 Conway Maritime Press, 1997. ISBN 0-85177-133-5.
