Tramwaje w Genewie

Tramwaje w Genewie
	tramwaj
	; Tramwaj Bombardier FLEXITY w Genewie
Państwo	Szwajcaria
Lokalizacja	Genewa
Organizator	TPG
Operator	Transports publics genevois
Liczba linii	5
Lata funkcjonowania	od 1862
	Infrastruktura
Długość sieci	33,5 km
Rozstaw szyn	1000 mm
	Multimedia w Wikimedia Commons
	Strona internetowa

Tramwaje w Genewie – system tramwajowy działający w szwajcarskim mieście Genewa.

Historia

Tramwaje w Genewie uruchomiono 19 czerwca 1862. Uruchomione tramwaje konne kursowały na trasie pomiędzy Place Neuve a Rondeau de Carouge, szerokość toru wynosiła 1435 mm. Kolejną linię otwarto 12 września 1864, otwarta linia była zarządzana przez inną firmę. Nowa linia połączyła Rive z Chêne Bougeries. W 1876 powstała jedna spółka Compagnie des Tramways de Genève, która zarządzała obiema liniami. W kolejnych latach wybudowano kilka nowych linii. Rosnące potrzeby przewozowe wymusiły szukania innego rozwiązania transportowego niż tramwaje konne, dlatego w 1877 uruchomiono pierwszy w Szwajcarii tramwaj parowy. W 1891 sieć tramwajów parowych osiągnęła długość 73 km.

1 maja 1896 uruchomiono pierwszą linię tramwaju elektrycznego w Genewie. W 1889 powstała spółka Compagnie Genevoise des Tramways Electriques (CGTE), która wykupiła dwie spółki tramwajowe. Zarządzała wtedy 20 km sieci tramwajowej normalnotorowej oraz 76 km sieci wąskotorowej. W 1925 było 118 km tras tramwajowych. Maksymalna długość sieci wynosiła 120 km^[1]Pod koniec lat 20. XX w. rozpoczęto zastępowanie linii tramwajowych autobusowymi. W 1938 zlikwidowano 4 linie tramwajowe. W latach 1941–1948 przywrócono do eksploatacji trzy linie o numerach 5, 6 i 8. W wyniku ciągłych likwidacji kolejnych linii w 1969 pozostała tylko jedna, o numerze 12 (długości 9 km).

W 1995 otwarto nową linię nr 13, a w 1998 linię nr 16. Kolejną linię otwarto w grudniu 2003, było to przedłużenie istniejącej linii z Cornavin do Nations. 30 kwietnia 2011 otwarto odcinek o długości 2,5 km z Jardin-Alpin-Vivarium do CERN. Na oddanym do eksploatacji odcinku znajduje się 5 przystanków. Do nowej końcówki kursuje linia nr 18^[2]. 10 grudnia 2011 otwarto linię tramwajową o długości 6,5 km na trasie: Cornavin – Onex – Bernex. Na trasie znajduje się 13 przystanków. Linię do Bernex rozpoczęto budować w 2008, a budowa pochłonęła 320 mln CHF. Tramwaje do Bernex dotarły po 51 latach przerwy^[3]. Planowana jest dalsza rozbudowa sieci tramwajowej także do miejscowości położonych na terenie Francji.

Linie

Linie funkcjonujące do grudnia 2011:

12: Palettes – Bachet-de-Pesay – Moillesulaz
13: Palettes – Nations via Carouge
14: Bachet-de-Pesay – Meyrin-Gravière
15: Palettes – Nations via Acacias
16: Meyrin-Gravière – Moillesulaz
17: Lancy-Pont-Rouge – Moillesulaz
18: Coutance – CERN

Po otwarciu linii tramwajowej do Bernex zreorganizowano układ linii w mieście:

12: Palettes – Moillesulaz
14: P+R Bernex – Meyrin-Gravière/CERN
15: Palettes – Nations

Od 15 grudnia 2019 roku:

12 Moillesulaz - Lancy-Bachet-Gare - Palettes (co drugi kurs)
14 P+R Bernex - Meyrin-Gravière
15 Palettes - Nations
17 Lancy-Pont-Rouge-Gare - Annemasse-Parc Montessuit
18 Lancy-Bachet-Gare - CERN

Tabor

W 1885 r. w Genewie było 8 lokomotyw parowych i około 90 wagonów. W 1896 do obsługi linii tramwaju elektrycznego posiadano 16 wagonów Ce 2/2 oznaczono je numerami od 104 do 119. W latach 1921–1922 w Genewie było 145 wagonów tramwajowych. W latach 1987–1989 zakupiono Be4/6 oraz Be4/8. W 2003 po Genewie kursowały wypożyczone z Łodzi dwa tramwaje Cityrunner. Od 2004 do Genewy były dostarczane tramwaje Bombardier Flexity. Łącznie dostarczono 39 tramwajów. 15 kwietnia 2010 podpisano umowę na dostawę 32 tramwajów Stadler Tango. Pierwszy z nich ma dotrzeć do Genewy wiosną 2011, a ostatnie w 2014 r. Nowe tramwaje będą dwukierunkowe, pięcioczłonowe o długości 44 m^[4].

W eksploatacji jest 85 tramwajów:

Be4/6 24 sztuki
Be4/8 22 sztuki
Bombardier FLEXITY 39 sztuk

Przypisy

↑ Geneva Tram Network, Switzerland. railway-technology.com. [dostęp 2012-04-15]. (ang.).
↑ railwaygazette.com: Urban rail news in brief – June 2011.
↑ Genève tram extension opens. Railway Gazette International, 2011-12-24. [dostęp 2012-04-15]. (ang.).
↑ Infotram:Genewa: Umowa na 32 tramwaje Tango podpisana.

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Schemat sieci tramwajowej z układem torów na stronie carto.metro.free.fr

[1] Geneva Tram Network, Switzerland. railway-technology.com. [dostęp 2012-04-15]. (ang.).

[2] railwaygazette.com: Urban rail news in brief – June 2011.

[3] Genève tram extension opens. Railway Gazette International, 2011-12-24. [dostęp 2012-04-15]. (ang.).

[4] Infotram:Genewa: Umowa na 32 tramwaje Tango podpisana.

[1]

[2]

[3]

[4]

Systemy działające	Bazylea Berno Genewa Neuchâtel Riffelalp Zurych
Systemy zlikwidowane	Aigle/Leysin Allaman/Gimel Altstätten–Berneck Altdorf Bellavista Biel/Bienne Blonay La Chaux-de-Fonds Fryburg Gland Les Hauts-Geneveys Limmattal Locarno Lozanna Lugano Lucerna Martigny Meiringen Mendrisio Montreux/Vevey Mürren Rheineck Rolle/Gimel St. Gallen Sankt Moritz Schwyz Sissach-Gelterkinden Stans Spiez Szafuza Thun/Interlaken Uster Wetzikon Winterthur Zug
Systemy międzynarodowe	Bazylea Genewa