8. wyścig z 17 w sezonie 688. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
70 | |||
Długość okrążenia |
4,361 km | |||
Dystans |
305,270 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
15 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Juan Pablo Montoya | |||
Zwycięzca |
Michael Schumacher | |||
Najszybsze okrążenie |
Juan Pablo Montoya | |||
8. Grand Prix w sezonie 2002 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Kanady | ||||
|
Wyniki Grand Prix Kanady na Circuit Gilles Villeneuve 9 czerwca 2002.
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Juan_Pablo_Montoya_Pole_Montreal_GP_2002.jpg/240px-Juan_Pablo_Montoya_Pole_Montreal_GP_2002.jpg)
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
Williams-BMW | M | 1:12.836 | - | - |
2 | 1 | ![]() |
Ferrari | B | 1:13.018 | 0:00.182 | 0:00.182 |
3 | 2 | ![]() |
Ferrari | B | 1:13.280 | 0:00.262 | 0:00.444 |
4 | 5 | ![]() |
Williams-BMW | M | 1:13.301 | 0:00.021 | 0:00.465 |
5 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | M | 1:13.898 | 0:00.597 | 0:01.062 |
6 | 9 | ![]() |
Jordan-Honda | B | 1:14.132 | 0:00.234 | 0:01.296 |
7 | 7 | ![]() |
Sauber-Petronas | B | 1:14.139 | 0:00.007 | 0:01.303 |
8 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | M | 1:14.385 | 0:00.246 | 0:01.549 |
9 | 11 | ![]() |
BAR-Honda | B | 1:14.564 | 0:00.179 | 0:01.728 |
10 | 14 | ![]() |
Renault | M | 1:14.688 | 0:00.124 | 0:01.852 |
11 | 12 | ![]() |
BAR-Honda | B | 1:14.713 | 0:00.025 | 0:01.877 |
12 | 8 | ![]() |
Sauber-Petronas | B | 1:14.823 | 0:00.110 | 0:01.987 |
13 | 15 | ![]() |
Renault | M | 1:14.854 | 0:00.031 | 0:02.018 |
14 | 16 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | M | 1:14.882 | 0:00.028 | 0:02.046 |
15 | 10 | ![]() |
Jordan-Honda | B | 1:14.940 | 0:00.058 | 0:02.104 |
16 | 17 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | M | 1:15.089 | 0:00.149 | 0:02.253 |
17 | 21 | ![]() |
Arrows-Cosworth | B | 1:15.102 | 0:00.013 | 0:02.266 |
18 | 24 | ![]() |
Toyota | M | 1:15.111 | 0:00.009 | 0:02.275 |
19 | 20 | ![]() |
Arrows-Cosworth | B | 1:15.115 | 0:00.004 | 0:02.279 |
20 | 25 | ![]() |
Toyota | M | 1:15.321 | 0:00.206 | 0:02.485 |
21 | 23 | ![]() |
Minardi-Asiatech | M | 1:15.508 | 0:00.187 | 0:02.672 |
22 | 22 | ![]() |
Minardi-Asiatech | M | 1:17.347 | 0:01.839 | 0:04.511 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | ![]() |
Ferrari | B | 70 | 1h33:36.111 | |
2 | ![]() |
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | M | 70 | +0:01.132 | |
3 | ![]() |
2 | ![]() |
Ferrari | B | 70 | +0:07.082 | |
4 | ![]() |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | M | 70 | +0:37.563 | |
5 | ![]() |
9 | ![]() |
Jordan-Honda | B | 70 | +0:42.812 | |
6 | ![]() |
14 | ![]() |
Renault | M | 70 | +0:48.947 | |
7 | ![]() |
5 | ![]() |
Williams-BMW | M | 70 | +0:51.518 | |
8 | ![]() |
12 | ![]() |
BAR-Honda | B | 69 | +1 okr. | |
9 | ![]() |
8 | ![]() |
Sauber-Petronas | B | 69 | +1 okr. | [1] |
10 | ![]() |
10 | ![]() |
Jordan-Honda | B | 69 | +1 okr. | |
11 | ![]() |
23 | ![]() |
Minardi-Asiatech | M | 69 | +1 okr. | |
12 | ![]() |
7 | ![]() |
Sauber-Petronas | B | 69 | +1 okr. | [2] |
13 | ![]() |
20 | ![]() |
Arrows-Cosworth | B | 69 | +1 okr. | |
14 | ![]() |
22 | ![]() |
Minardi-Asiatech | M | 68 | +2 okr. | [3] |
15 | ![]() |
15 | ![]() |
Renault | M | 65 | +5 okr. | skrzynia biegów |
Niesklasyfikowani | ||||||||
6 | ![]() |
Williams-BMW | M | 56 | silnik | |||
25 | ![]() |
Toyota | M | 45 | poślizg | |||
16 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | M | 41 | przegrzanie | |||
24 | ![]() |
Toyota | M | 41 | hamulce | |||
17 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | M | 29 | skrzynia biegów | |||
21 | ![]() |
Arrows-Cosworth | B | 16 | zawieszenie | |||
11 | ![]() |
BAR-Honda | B | 8 | silnik | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
6 | ![]() |
Williams-BMW | M | 1:15.960 | 50 |
Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]
Kierowcy[edytuj | edytuj kod]
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
8 | 70 | 6 | 1 | 1 | 3 | 2 | - |
2 | 0 | ![]() |
8 | 27 | 1 | 1 | 2 | - | - | 1 |
3 | 0 | ![]() |
8 | 27 | - | 3 | 1 | 3 | 3 | 1 |
4 | 0 | ![]() |
8 | 26 | 1 | 1 | 2 | - | - | 2 |
5 | 0 | ![]() |
8 | 16 | - | 2 | 1 | 2 | 2 | 4 |
6 | 0 | ![]() |
8 | 8 | - | - | - | - | - | 2 |
7 | +1 | ![]() |
8 | 7 | - | - | 1 | - | 1 | 5 |
8 | +1 | ![]() |
8 | 6 | - | - | - | - | - | 4 |
9 | -2 | ![]() |
8 | 5 | - | - | - | - | - | 3 |
10 | +1 | ![]() |
8 | 4 | - | - | - | - | - | 4 |
11 | -1 | ![]() |
8 | 3 | - | - | - | - | - | 5 |
12 | 0 | ![]() |
8 | 3 | - | - | - | - | - | 4 |
13 | 0 | ![]() |
7 | 2 | - | - | - | - | - | 1 |
14 | 0 | ![]() |
8 | 2 | - | - | - | - | - | 3 |
15 | 0 | ![]() |
8 | 2 | - | - | - | - | - | 3 |
16 | 0 | ![]() |
8 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
17 | 0 | ![]() |
8 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
18 | 0 | ![]() |
6 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
19 | 0 | ![]() |
8 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
20 | N | ![]() |
8 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
21 | -1 | ![]() |
8 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
22 | -1 | ![]() |
8 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
16 | 86 | 6 | 3 | 2 | 5 | 4 | 4 |
2 | 0 | ![]() |
16 | 54 | 1 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
3 | 0 | ![]() |
16 | 33 | 1 | 1 | 3 | - | 1 | 7 |
4 | 0 | ![]() |
16 | 12 | - | - | - | - | - | 6 |
5 | 0 | ![]() |
16 | 8 | - | - | - | - | - | 7 |
6 | 0 | ![]() |
16 | 6 | - | - | - | - | - | 9 |
7 | 0 | ![]() |
16 | 3 | - | - | - | - | - | 9 |
8 | 0 | ![]() |
13 | 2 | - | - | - | - | - | 4 |
9 | 0 | ![]() |
16 | 2 | - | - | - | - | - | 8 |
10 | 0 | ![]() |
16 | 2 | - | - | - | - | - | 10 |
11 | 0 | ![]() |
16 | 0 | - | - | - | - | - | 10 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b Kara przejazdu przez aleję serwisową za przekroczenie obowiązującego w niej limitu prędkości.
- ↑ Kara 10-sekundowego postoju w boksach oraz kara przejazdu przez aleję serwisową za przekroczenie obowiązującego w niej limitu prędkości.
- ↑ Kara 10-sekundowego postoju w boksach za przekroczenie limitu prędkości w alei serwisowej.