Indianapolis 500 1959

XLIII Indianapolis International Sweepstakes

2. wyścig z 9 w sezonie 77. Grand Prix Formuły 1
Indianapolis Motor Speedway
Data	30 maja 1959
Trasa
Liczba okrążeń	200
Długość okrążenia	4,023 km
Dystans	804,600 km
Uczestnicy
Zgłoszenia	66 kierowców
Zakwalifikowało się	33 kierowców
Ukończyło wyścig	16 kierowców
Wyniki
Pole position	Johnny Thomson (1:01,683, Lesovsky)
Zwycięzca	Rodger Ward (3:40:49,200, Watson)
Najszybsze okrążenie	Johnny Thomson (1:01,890, Lesovsky)
2. Grand Prix w sezonie 1959
Poprzednie	Grand Prix Monako
Następne	Grand Prix Holandii
Indianapolis 500
1958 1959 1960

Indianapolis 500 1959 (oryg. Indianapolis International Sweepstakes) – 2. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1959, która odbyła się 30 maja 1959 po raz 10. na torze Indianapolis Motor Speedway.

43. Indianapolis 500, 10. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Źródła: statsf1.com^[1]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1	5	5	Rodger Ward	Watson-Offenhauser	F	200	3:40:49,20
2	1	16	Jim Rathmann	Watson-Offenhauser	F	200	+0:23,28
3	2	3	Johnny Thomson	Lesovsky-Offenhauser	F	200	+0:50,64
4	11	1	Tony Bettenhausen	Epperly-Offenhauser	F	200	+1:47,09
5	11	99	Paul Goldsmith	Epperly-Offenhauser	F	200	+2:06,44
6	5	33	Johnny Boyd	Epperly-Offenhauser	F	200	+3:16,98
7	5	37	Duane Carter	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	200	+4:09,92
8		19	Eddie Johnson	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	200	+4:10,53
9	18	45	Paul Russo	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	200	+4:11,04
10	7	10	Anthony Foyt	Kuzma-Offenhauser	F	200	+4:14,48
11	2	88	Gene Hartley	Kuzma-Offenhauser	F	200	+5:42,48
12	5	74	Bob Veith	Moore-Offenhauser	F	200	+6:09,73
13	10	89	Al Herman	Dunn-Offenhauser	F	200	+6:40,40
14	1	66	Jimmy Daywalt	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	200	+6:41,54
15	6	71	Chuck Arnold	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	200	+8:19,86
16	17	58	Jim McWithey	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	200	+11:41,69
Niesklasyfikowani
		44	Eddie Sachs	Kuzma-Offenhauser	F	182	+18 okr.	poślizg
		57	Al Keller	Kuzma-Offenhauser	F	163	+37 okr.	silnik
		64	Pat Flaherty	Watson-Offenhauser	F	162	+38 okr.	wypadek
		73	Dick Rathmann	Watson-Offenhauser	F	150	+50 okr.	pożar
		53	Bill Cheesbourg	Kuzma-Offenhauser	F	147	+53 okr.	magneto
		15	Don Freeland	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	136	+64 okr.	magneto
		49	Ray Crawford	Elder-Offenhauser	F	115	+85 okr.	wypadek
		9	Don Branson	Phillips-Offenhauser	F	112	+88 okr.	zawieszenie
		65	Bob Christie	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	109	+91 okr.	silnik
		48	Bobby Grim	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	85	+115 okr.	magneto
		24	Jack Turner	Christensen-Offenhauser	F	47	+153 okr.	zbiornik paliwa
		47	Chuck Weyant	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	45	+155 okr.	wypadek
		7	Jud Larson	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	45	+155 okr.	wypadek
		77	Mike Magill	Sutton-Offenhauser	F	45	+155 okr.	wypadek
		87	Red Amick	Kurtis Kraft-Offenhauser	F	45	+155 okr.	wypadek
		8	Len Sutton	Lesovsky-Offenhauser	F	34	+166 okr.	wypadek
		6	Jimmy Bryan	Epperly-Offenhauser	F	1	+199 okr.	sprzęgło
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Źródło: statsf1.com^[2]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
3	Johnny Thomson	Lesovsky-Offenhauser	1:01,89	64

Źródło: statsf1.com^[3]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Suma
5	Rodger Ward	Watson-Offenhauser	5-12, 14-16, 46-48, 85-200	130
3	Johnny Thomson	Lesovsky-Offenhauser	1-4, 49-84	40
16	Jim Rathmann	Watson-Offenhauser	13, 17-30, 32-33, 41-42	19
64	Pat Flaherty	Watson-Offenhauser	31, 34-40, 43-45	11
Wykres

 Zobacz też: Lista systemów punktacji Formuły 1.

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Jack Brabham	1	9	1	–	–	–	1	–
2	N	Rodger Ward	1	8	1	–	–	–	–	–
3	-1	Tony Brooks	1	6	–	1	–	–	–	–
3	N	Jim Rathmann	1	6	–	1	–	–	–	–
5	N	Johnny Thomson	1	5	–	–	1	1	1	–
6	-3	Maurice Trintignant	1	4	–	–	1	–	–	–
7	-3	Phil Hill	1	3	–	–	–	–	–	–
7	N	Tony Bettenhausen	1	3	–	–	–	–	–	–
9	-4	Bruce McLaren	1	2	–	–	–	–	–	–
9	N	Paul Goldsmith	1	2	–	–	–	–	–	–
P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Wyścig Indianapolis 500 nie liczył się do klasyfikacji konstruktorów.